Talviautoiluvinkkejä?

[Ripe]

Olisihan tämä voinut mahtua tuonne tyhmiin kysymyksiin mutta erottunee paremmin tästä ja voihan tähän muitakin juttuja kerätä. Nyt kun kohta alkaa ikkunat jäätyä taas aamuisin ja muuta mukavaa niin kaikki vinkit on toki tervetulleita.

Itselläni ei ole tolppapaikkaa kotipihassa joten koneen saa rykäistä käyntiin sitten pakkasilla kylmiltään. Suosilla meinaan tulipalopakkasilla jättää auton pihaan/työpaikan parkkihalliin kylläkin. Eihän niitä superkylmiä kelejä suomessa nyt niin kamalasti enään ole mutta kuitenkin.

Webasto ei houkuttele mutta onko jotain jippoja jolla sitten auto olisi mukavampi käynnistellä aamusta? Kokovartalo kumipuku autoon vai vilttiä nokkapellille? Bensakoneella siis mennään.

 

[D.Yates]

Viltti tai vastaava tuulilasille niin ei jäädy. Ihmeen harvinainen tapa nykyään, muistan lapsuudesta miten joka auton lasilla oli suoja, ilmeisesti ei ole koolia nykyään.
Tietysti sellainen puolipeitekin rokkaa joka peittää kaikki lasit, mutta sen paikalleen virittämisessä onkin sitten jo oma hommansa.

Konetta ei kyllä lämpimäksi ilman lämmitintä saa.

 

[Debugger]

Muistaakseni ikkunoiden peittäminen, joka estää sisälle näkyvyyden on suomessa laitonta tai on ainakin ollut!

 

[e_o]

Viltti tai vastaava tuulilasille niin ei jäädy. Ihmeen harvinainen tapa nykyään, muistan lapsuudesta miten joka auton lasilla oli suoja, ilmeisesti ei ole koolia nykyään.
Tietysti sellainen puolipeitekin rokkaa joka peittää kaikki lasit, mutta sen paikalleen virittämisessä onkin sitten jo oma hommansa.

Puolipeite jää aina löysälle lepattamaan ja/tai jäätyy kiinni. Viltti on parempi. Molemmissa isoin ongelma on kun lähtiessä se iso luminen rätti pitäisi saada sijoitettua jonnekin niin että se kuivuisi. Pihalla ne jäätyy levyiksi ja autoon sitä kosteutta ei kannata kantaa.

Konetta ei kyllä lämpimäksi ilman lämmitintä saa.

Näin on, kaikki lämpö häviää yön aikana vaikka käärisi auton folioon. Ajossa lämpenemistä voi auttaa syylärin peittäminen pahvilla, mutta se viritys pitää sitten muistaa purkaa hyvissä ajoin ennen kevättä.

 

[Ghostrider]

Muistaakseni ikkunoiden peittäminen, joka estää sisälle näkyvyyden on suomessa laitonta tai on ainakin ollut!

Ihan tosissasiko meinaat, että pysäköidystä autosta ei saisi laseja peittää? Ei nyt sentään Suomessakaan ole ihan noin älyvapaita lakeja säädelty, pysäköidyn auton lasit saa peittää ihan just semmoisella välineellä kun hyvältä tuntuu. Ainoa poikkeus lienee kiekko-/maksupaikat, joilla kiekon tahi lapun pitää näkyä.

 

[IsoDino]

Herranjestas, kyllä nyt ikkunat saa peittää omalla parkkipaikalla. Eriasia sitten mm. kiekkopaikat ym.

 

[Huppe]

Otsikkoon viitaten: Neliveto on yliveto.

Itsellä 3-litrainen kiisseli (BMW E61) eikä mitään lämmittimiä. Kai siihen joutuu webaston ostamaan. Lähteeköhän edes käyntiin ilman lämmityksiä (Pohjois-)Suomen pakkasissa?

 

[e_o]

Otsikkoon viitaten: Neliveto on yliveto.

On se. Talvivinkit vajaavetoisille:

- Jos etuvetoisella et pääse jäistä mäkeä ylös, kokeile peruuttamalla
- Instant-lukkoperä takavetoiseen: pidä käsijarru nappi pohjassa ja vedä kahvasta vastaan kunnes molemmat pyörä pyörivät

 

[Tu'nari]

Viltti tai vastaava tuulilasille niin ei jäädy. Ihmeen harvinainen tapa nykyään, muistan lapsuudesta miten joka auton lasilla oli suoja, ilmeisesti ei ole koolia nykyään.
Tietysti sellainen puolipeitekin rokkaa joka peittää kaikki lasit, mutta sen paikalleen virittämisessä onkin sitten jo oma hommansa.

Konetta ei kyllä lämpimäksi ilman lämmitintä saa.

Eikös "venäläiset" aikoinaa tyhjentäny jäähdyttimen ja ajoon lähtiessää täyttivät kuumalla vedellä. Ja öljypohjan alle kosaani lämmittämää öljyn.

NÄMÄ EI OLLUT VINKKEJÄ talviautoiluun! Vaan esimerkkejä siitä, että edes jollain tapaa saa lämmitettyä moottoria ilman lämmitintä.

 

[hapa88]

Eikös "venäläiset" aikoinaa tyhjentäny jäähdyttimen ja ajoon lähtiessää täyttivät kuumalla vedellä. Ja öljypohjan alle kosaani lämmittämää öljyn.

NÄMÄ EI OLLUT VINKKEJÄ talviautoiluun! Vaan esimerkkejä siitä, että edes jollain tapaa saa lämmitettyä moottoria ilman lämmitintä.

Heh, tiiän tapauksen kun eräs mies oli vähän esilämmittänyt autonsa moottoria. Oli laittanut hehkuvia hiiliä peltiastiaan auton keulan alle, vähän oli pohjamuovit sulanu ja menipä siinä muutama johtosarjakin samalla.

 

[John R]

Köyhän miehen perseenlämmitin tulipalopakkasille: Pala telttapatjaa.

Lämmittää hyvin, on testattu.

 

[Ripe]

Tässähän on jo perusjuttuja tullutkin. Tulipa tosiaan mieleen, ettei tarvi tuota mallikohtaista puolipeitettäkään/peittoa varmaan käyttää koska kyseessä on tosiaan kadunvarsi jossa pitää näkyä pysäköintilupa. No olisihan se ollutkin rassaavaa aina säätää paikalleen

Aika minimissä on tosiaan vaihtoehdot millä voisi helpottaa koneen käynnistystä. Ehkäpä tulee sitten käytännön tasolla nähtyä koska se auto ei enään jaksa käynnistyä kun miinusta on tarpeeksi.

Oih kun vielä nykyautoissakin olisi tosiaan kunnon esilämmitin jossa kunnon liekki lämmittäisi öljyt kuntoon ennen liikkellelähtöä. Siihen kun vielä saisi paineilmakäynnistyksen jos sähkö ei meinaa jaksaa pyörittää :D Veli-venäläinen osaa.

 

[Crocop]

Jatketaan tyhmillä kysymyksillä. Omassa kaarassa on tuollainen lohkolämppäri ja sisätiloissa pistokepaikka myös. Voiko tuohon lyödä jonkun föönin kiinni, mikä auttaisi kylminä aamuina?

 

[Hippinakki]

Jatketaan tyhmillä kysymyksillä. Omassa kaarassa on tuollainen lohkolämppäri ja sisätiloissa pistokepaikkamyös. Voiko tuohon lyödä jonkun föönin kiinni, mikä auttaisi kylminä aamuina?

Sisätilalämmitin nimellä myydään mainitsemiasi föönejä. Esimerkiksi Defan termini on hyvä. Saa ikkunat auki ja hytin lämpimäksi.


Ongelmana vaan on se että jos auto on jonkin kerrostalon/rivitalon yms. yhteisellä tolppapaikalla että saako kyseisessä paikassa pitää sisätilalämmitintä. Monissa paikoissa esimerkiksi omassa taloyhtiössäni on kielletty sisätilalämmittimen käyttö.

 

[Crocop]

Ongelmana vaan on se että jos auto on jonkin kerrostalon/rivitalon yms. yhteisellä tolppapaikalla että saako kyseisessä paikassa pitää sisätilalämmitintä. Monissa paikoissa esimerkiksi omassa taloyhtiössäni on kielletty sisätilalämmittimen käyttö.

Juu oma pistoke /ulkotallipaikka löytyisi. Onko tuohon jotain erityistä syytä?

 

[Mies847]

Juu oma pistoke /ulkotallipaikka löytyisi. Onko tuohon jotain erityistä syytä?

Sulakkeet ei kestä.

 

[Powerhousu]

Onko tuohon jotain erityistä syytä?

Ei välttämättä sulake riitä. Siinä voi olla saman sulakkeen perässä vieläpä kaksi autoa, niin 10 A sulake ei pitkälle riitä.

 

[Juzzi87]

vituttaa muuten ku hommasin oikein uuden termini defan mutta eipä kestä taloyhtiössä sulakkeet. ois niin maireeta hypätä aamulla lähes kuumaan autoon, mutta kun ei. Ja tietty säiteilylämmitin kiinni lohkossa joka ei kyllä lämmitä paskaakaan. Saa kopissa täristä hetken ennenku lämpeää toi mahtava 2,5kone

 

[aaronp]

Sulakkeet ei kestä.

Ja muistakaa se että monissa taloyhtiöissä valehdellaan tällä ja oikea syy on sähkönkulutus joka menisi taloyhtiön pussista eikä mitkään sulakkeet.

PA-käyttönen lisälämmitin on kyllä ehdoton juttu, itselläni on sähköpisteitä taloni pihassa mutta en juuri niitä aikonut lämmityskäyttöön ottaa. Kummissakin autoissa on webastot ja vielä kun sais toiseen asennettua kaukosäätimen niin sitten saa talvi ja pakkaset tulla.

 

[wnha]

Jäätyneet ikkunat saa hyvin auki kun laittaa suihkupulloon raakaa lasolia. Sit vain suihkuttelee sitä jäätyneisiin ikkunoihin niin ei tarvitse rapata.

Tietääkö kukaan muuten tekeekö tuo raaka lasoli hallaa maalipinnoille?