Suuri lööppiketju. Iltasanomat ja Iltalehti

Meta title: 💥 SUURI LÖÖPPIKETJU – ILTASANOMIEN JA ILTALEHDEN KOHUOTSIKOT, TYyLI JA SISÄLTÖ 💥

Meta description: Keskustelua iltapäivälehtien lööpeistä: otsikkotyyli, liioittelu, aiheet, vaikutukset ja ajankohtaiset kohuotsikot yhdessä ketjussa.


Itse taidan lukeutua tuohon nuorten kuskien "riskiryhmään". Ajan varmaan jotai +70 000km vuodessa neljällä ja kahdella pyörällä. Oma kokemukseni on se että köröttelijät aiheuttavat ylivoimaisesti eniten vaaratilanteita, toiseksi eniten perjantai iltapäivän naiskuljettajat ja karvalakkimiehet. Eihän noista moottoritiellä ole mitään haittaa mutta koittakaa tulla tänne keskisuomen teille missä suoraa tienpätkää ei ole 10m pidemmälle

Jos sattuu olemaan kärry perässä/80 lätkä/tämmöinen stereotypinen suomiauto pienimmällä mahdollisella koneella ja nollavarustuksilla niin pysäytän aina tien sivuun ja päästän ohi jos on yli 2 autoa perässä. En jaksa enää laskeakkaan monta kuskia olen meinannut saada hengiltä köröttelemällä tai jos en pysty ohittamaan edellä menevää autoa. Jos aiheutan omalla toiminnallani esim sen että yksi autoperheellinen vaummautuu/kuolee niin ei se lohduta mua ainakaan yhtään jos voin sanoa että tein oikein noudattamalla yhtä tämän holhousyhteiskunnan miljoonista rajoituksista/kielloista. Jos joutuu ajamaan vaikka 5-6 tunnin matkaa niin ei kukaan pysy ratin takana kasassa ellei aja ammatikseen

Toinen hirvittävä asia liikenteessä on tosiaan tuo perjanta iltapäivän liikenne. Munki piti hommata tommonen helvetin iso jenkkiromu pelkästään perjantain liikennettä varten, sillä en vaan tunne oloani siellä turvalliseksi ellei ympärilläni ole 5 tonnia valurautaa. Lyhyesti ja ytimekkäästi liikenne on ihan helvetin hidastempoista mutta siltikin todella vaarallista. Kyse ei ole mistään road ragesta tai vastaavasta, kaikki hörhöt näyttävät vain olevan silloin liikkeellä. Joskus pitää pysähtyä liikenneympyrän viereen röökille ja ihmetellä että miten ihmiset voivat olla noin sekaisin auton ratissa. Lähinnä näyttää joltain humalan, väsymyksen, krapulan ja morkkiksen yhdistelmältä

Tyhmän/huolimattoman ohituksen takia olen joutunut henkilökohtaisesti vaaratilanteeseen kerran. Hörhöt/köröttelijät jne. aiheuttavat vaaratilanteen vähintään kerran viikossa. Jos noudattaisin omaa etuajooikeuttani niin kolaroisin vähintään kerran viikossa. Joillekkin elämä ilmeisesti todellakin on parasta huumetta, tai ainakin vahvinta

Ja toinen asia on vain liian alhaiset nopeusrajoitukset ja se että niitä lasketaan kokoajan. Jos joku blondi ei osaa meikata, puhua puhelimeen, olla facebookissa ja ajaa autoa samaan aikaa ja vetää ryteikköön niin heti muuttuu satasen alue kuudenkympin alueeksi. Jos täältä lähtee maantietä pitkin jonnekkin niin hyvä kun kerkee kuudenkympin alueelta kiihdyttää takaisin sataseen ennen kun alkaa taas uusi kuudenkympin alue. Mutta eihän ne onnettomuudet ole ikinä kuskin tai vanhan auton syy, vain sen että nopeusrajoitus oli liian korkea ja autokortti liian halpa

Suomessa taitaa olla maailman vanhin autokanta, mutkikkaat (ja huonot?) tiet, pitkät välimatkat ja puolet kuskeista ajaa liian kovaa ja puolet liian hiljaa, täällä tulevaa olemaan aina tökkivä liikenne

Olen ajanut paljon myös ulkomailla, ja joissain paikoissa tilannenopeus on 10 kertaa suurempi kuin Suomessa, mutta liikenne tuntuu siltikin melkein 100x turvallisemmalta

Mutta nämä ovat vain omia kokemuksiani, jokaisella on varmasti omansa
 
Counterfeith sanoi:
Jännä miten Suomessa on "helvetin vaarallista ajaa", mutta tilastot kertovat muuta.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate

Road fatalities per 100.000 inhabitans per year:

Sweden: 2.9
UK: 3.59
Japan: 3.85
Germany : 4.5
Norway: 5.4
Finland: 6.5
Italy: 8.7
USA: 12.3
Russia: 18.5
Eritrea: 48.4
(tuossa muutama esimerkki).
Click to expand...

Eikö naapurimaa Ruotsi olisi hyvä vertailu kohde tässäkin asiassa? Suomessa on tuon mukaan tuplaten noita kolareita ruotsiin verrattuna.
 
J@rno sanoi:
Eikö naapurimaa Ruotsi olisi hyvä vertailu kohde tässäkin asiassa? Suomessa on tuon mukaan tuplaten noita kolareita ruotsiin verrattuna.
Click to expand...

Mistä päästään siihen että henkilökohtaisesti ärsyttää että suomalaiset poliitikot kopioivat kaikki ideansa ruotsista. Aina vedetään se ruotsi kortti esiin "Mutta kun ruotsissa on tehty sitä ja tätä ja siellä on kaikki paremmin". Joskus voisi vaikka keksiä jonkun paremmankin ratkaisun kuin ruotsissa.. Mutta siinä on tietysti se ongelma että silloin pitäisi kyetä itsenäiseen ajatteluun?
 
Eka kerta ikinä kun ei menty ruotsin perässä, oli europäätös. Ja sen näkee mitä siitäkin tuli... :D

En ole liikenteessä aikoihin nähnyt kunnon sikailua, which is nice. Esim venäjän menosta löytyy paljon youtube-matskua, siellä porukalla näyttää olevan tapana pitää aina kameraa päällä ajellessaan.
 
http://www.stat.fi/tup/suomi90/lokakuu.html

Tuolta sivulta voi kattella miten autojen määrä on lisääntynyt ja kuinka liikennekuolemat on vähentyny Suomessa.Nykyisellä liikennemäärällä tulis 70-luvun meiningillä varmaan 10000 ruumista vuodessa,kyllä on ajat ja tavat onneks muuttunu.

Ni ja nuorisolle tiedoks että 70-luvun alussa sai vielä ajella niin lujaa ku autollaan pääsi,sakko annettiin vasta ku oli töppäilly.
 
Back
Ylös Bottom