Off-topic 24h - Ihmettele maailmaa ja anna keskustelun virrata vapaasti

[irtakk]

Wau en muistanukaan enää tota.

Toinen hyvä on se Paskaa -biisi.

No en minäkää, mutta jostain tää yhtäkkiä tuli mieleen.

Se on klassikko.

 

[IVa]

No en minäkää, mutta jostain tää yhtäkkiä tuli mieleen.

Se on klassikko.

Tää ajoittuu johonkin napsterin aikaan... Asiaa googlettamatta olisko 2001? Melkoinen takauma tuli kyllä

 

[doownek]

No vittu, vois myös nukkuu.
Ihme tapa taas nukahtaa illalla liian aikaisin ja sitten tähän aikaan hillua pirteenä.

 

[Heatseeker]

View: https://www.instagram.com/p/CH8b51mgkGO/?igshid=1wx4vi3mutpfz

 

[Deleted member 43228]

Mulla on yks C-tehtävä rästissä, pitäisikin aloittaa sen tekeminen nii sais nopat siitä taskuun.

Ehdottomasti!

Viimeksi tein annettuja ohjelmoinnin viikkotehtäviä heti seuraavana yönä vielä yhden aikaan. Mutta ei kannata pelätä, muut aiheet ei aivan iske samaan tyyliin. Läheskään.

Simulink-kurssia venailen. Se kiinnostaa myös paljon. Tosin, on tullut huomattua jo, että kurssin sisältö voi kuulostaa mielenkiintoiselle, mutta loppujen lopuksi homma on yhtä kakkaa kun muutkin johtuen iän ikuisesta kiireestä.

 

[gonzaless]

Autojätiltä 700 kilometrin toimintamatkaan yltävä sähköfarkku

Volkswagenin johtaja kertoi uutuudesta sosiaalisessa mediassa.

www.kauppalehti.fi

Kuinka pitkiä siivuja kuntit vetää autolla pysähtymättä huoltamolle?
Sitä vaan funtsin ku moni sanonut että turhia sähköautot, kun niillä ei pääse 1000km niinku dieselillä. Itellä matkaa treen kautta stadiin 280km. Parisen vuotta suhasin 1-2krt viikkoon sinne. Kourallisen verran pystyi vetämään yhtä soittoa. Mutta aivan max. Käytännössä aina piti matkalla pysätä qus tai muista syistä. Miksipäs ei siinä samalla latais autoa?

No juu, onhan lataus toistaiseks hidsta (vai onks pikalatureil?) Ja dieseljyrällä ei pakko tankkaa vaikka pysääkin.

 

[Heatseeker]

Joku 250-300km varmaan tulee vedettyä yhtä soittoa pidempää matkaa ajaessa.
Lataako nuo nykyvehkeet jo akkunsa siinä 15min kahvitauon aikana, jos kyllä, asiat on kehittyneet eteenpäin.

 

[jussi666]

Autojätiltä 700 kilometrin toimintamatkaan yltävä sähköfarkku

Volkswagenin johtaja kertoi uutuudesta sosiaalisessa mediassa.

www.kauppalehti.fi

Kuinka pitkiä siivuja kuntit vetää autolla pysähtymättä huoltamolle?
Sitä vaan funtsin ku moni sanonut että turhia sähköautot, kun niillä ei pääse 1000km niinku dieselillä. Itellä matkaa treen kautta stadiin 280km. Parisen vuotta suhasin 1-2krt viikkoon sinne. Kourallisen verran pystyi vetämään yhtä soittoa. Mutta aivan max. Käytännössä aina piti matkalla pysätä qus tai muista syistä. Miksipäs ei siinä samalla latais autoa?

No juu, onhan lataus toistaiseks hidsta (vai onks pikalatureil?) Ja dieseljyrällä ei pakko tankkaa vaikka pysääkin.

Pikalaturiin kiinni niin hyvä, että kerkee zufeet vetää naamaan, no riippuu tietysti monesta asiasta. Kyl 200km on maks mitä jaksaa putkeen istua

 

[Deleted member 43228]

Yleensä yhdeltä istumalta niin pitkään kun qushätä. 100-500 km. Jos yksin matkassa, niin saatan pyssätä jopa tienreunaan. Menee apseille pysähdellessä enemmän aikaa, kun saa suhata valot ja risteykset läpi. Vettä yleensä 2 l pullossa ja kahvia termarimukissa. Joten heti ei ole jano eikä nälkäkään, kun ajaan lähtee.

Mutta kai tuohon tottuis, että pakko pitää pitkä tauko ja laskisi sen mukaan matka-aikaan.

Tunnin latausaika olisi kyllä liikaa. 30 min vielä menettelisi.

 

[no-body]

Kuinka pitkiä siivuja kuntit vetää autolla pysähtymättä huoltamolle?

Nyrkkisääntönä voisi sanoa, että 250km on matka, jonka mieluiten ajan yhtä soittoa pl. pikakusitauko mikäli tarvitsee. 500km on sellainen, jonka vetäminen tarvittaessa ilman muita kuin pakollisia taukoja vaikka tien sivussa ei vielä ahdista juurikaan, mikäli ajokeli on hyvä.

Joskus nuorempana olen parikin kertaa vetänyt pohjoisesta pk-seudulle tai toiseen suuntaan ~1000km vain parilla kusitauolla tien sivussa + yhdellä vartin tankkaus- ja burgeritauolla. Sitä en kyllä enää tekisi ilman hyvää syytä. Eli voisi sanoa, että sitten kun alkaa tulla sähköautoja, jotka vetävät oikeasti +500km ripeää maantieajoa yhdellä tankkauksella, niin voisi matkan puolesta jättäytyä sellaisen varaan.

 

[gonzaless]

Lataako nuo nykyvehkeet jo akkunsa siinä 15min kahvitauon aikana, jos kyllä, asiat on kehittyneet eteenpäin.

"Sähköauton suuritehoinen lataus (Mode 4) julkisilla latauspisteillä mahdollistaa nopean lataamisen. Latausasema käyttää tasavirtaa, lataus suoraan akkuun, auton oma laturi ohitetaan. Pikalatauksella sähköauton latausaika on vain muutamia kymmeniä minuutteja.

Esimerkiksi ABC-liikenneasemilla latausteho on jopa 50 kW, jolloin esimerkiksi Hyundai Ioniq Electric- täyssähköauton 28 kWh:n akku latautuu liki tyhjästä lähes täyteen noin puolessa tunnissa. Yli 100 kW:n latureita on jo tulossa. Tesla Supercharger on Tesla-autojen pikalataus, jonka teho on jopa 120 kW."


Niinne väittää. En tiiä onko arkipäivää tämä.
Anyway sähköpirssit niin julmetun kalliita, ettei ole omalla hankintalistalla ennenku halpenee. Jos olis paalua niin varmaan moisen hommaisin.
Tapasin yhden kundin jolla Mersu EQC. Kysyin että miksi moinen? Sano että kokeile joskus ja paina "kaasu"polin pohjaan. Siinä kuulemma syy.
Oli Teslasta vaihtanut tuohon meseen.

 

[doownek]

Just luin jonkun autonostoriitajutun kun tyyppi oli luullut että klonkswagenissa olisi ollut tunnin pikalataus mutta menikin 4 tuntia, samassa jutussa oli myyjä sanonut että asiakas sekoittanut kun Teslassa olisi ollut sellainen mutta ei juuri tässä volkkarissa.
Yksin jos menen paikasta A paikkaan B ei ole matkalla väliä mutta jos puhutaan että mennnään jo 300km matkaan niin syömässä pitää käydä ja 30 minsaakin on passeli aika ja jos täyteen lataus veisi tunnin niin kai tolla puolella tunnilla pääsee sitten jo tunnin?
Latausnopeuden rajoitus taitaa olla enempikin sen latausaseman teho jonka se antaa ottaa irti?

Itseasiassa mietin oisinko ostanut ladattavan hybridin kun kuitenkin lähestulkoon kaiken päivittäisen ajon voisi hoitaa sähköllä mutta en reissussa haluis olla sen varassa.

 

[cisco]

Viheralueet | Vihreät haluaa metsittää Pirkkolan liikuntapuiston pysäköintipaikat, idea jätettiin hautumaan

Kaupunginhallitus kävi monta äänestyskierrosta pysäköintiratkaisuista.

www.hs.fi

näitä kun lukee, tulee jotenkin epätodellinen olo

 

[futhermucker]

Viheralueet | Vihreät haluaa metsittää Pirkkolan liikuntapuiston pysäköintipaikat, idea jätettiin hautumaan

Kaupunginhallitus kävi monta äänestyskierrosta pysäköintiratkaisuista.

www.hs.fi

näitä kun lukee, tulee jotenkin epätodellinen olo

 

[Heatseeker]

Sit jos siihen sähköbiiliin saa vielä nelivedon, vetokoukun ja 1000kg kantavuuden samaan hintaan kuin tiiseliin niin alkaisi ehkä jopa kiinnostaa.

 

[Deleted member 43228]

Sit jos siihen sähköbiiliin saa vielä nelivedon, vetokoukun ja 1000kg kantavuuden samaan hintaan kuin tiiseliin niin alkaisi ehkä jopa kiinnostaa.

Tuossa kyllä ne, jotka aikalailla vaatimuksia. 1000 kg:sta voisin tarvittaessa itse tiputtaa muutaman sata kiloa, mutta neliveto ja vetokoukku ehdottomat.

Ja perässä pitäisi saada vetää enemmän kuin polkuauton kärryä.

 

[doownek]

Viheralueet | Vihreät haluaa metsittää Pirkkolan liikuntapuiston pysäköintipaikat, idea jätettiin hautumaan

Kaupunginhallitus kävi monta äänestyskierrosta pysäköintiratkaisuista.

www.hs.fi

näitä kun lukee, tulee jotenkin epätodellinen olo

Nää on jotenkin irtautunut todellisuudesta kun kuvittelee että muutamalla puulla olisi jotain merkitystä.
Jos haluaa laillista kusetusta harrastaa niin ostaa jostain pohjoisesta jonkin uudelleen metsitettävän alueen ja myy ihmisille puiden istutuksia ekotekona. Nää hölmöt maksaa ison rahan siitä että istutat puut jotka sun pitäisi jokatapauksessa istuttaa.

 

[Laardi]

Latausnopeuden rajoitus taitaa olla enempikin sen latausaseman teho jonka se antaa ottaa irti?

Mitä pikaiseen luin sen jutun niin pikalataus oli DC, normilataus AC. Volkkariin oli lisätty DC kelpoinen piuha ja joku pömpeli, mutta suurin osa kamasta puuttui. Edes volkkari ei tuota noita vispilöitä DC puolella.

 

[no-body]

Nää on jotenkin irtautunut todellisuudesta kun kuvittelee että muutamalla puulla olisi jotain merkitystä.

Olin aikoinana työasioiden tiimoilta keskustelemessa erään suurehkon suomalaisen kaupungin elinkeinojohtajan kanssa. Hän totesi, että hänen mielestään kaupungit on tehty ihmisiä varten. Kaupunkien ulkopuolella on Suomessa aivan tarpeeksi erämaata ja metsää, että sieltä voidaan suojella ihan mitä huvittaa ja jättää liito-oraville sekä muille öttiäisille vähintään riittävästi temmellystilaa, mutta kaupunki on alue, joka kuuluu ihmisille eikä ole mitään alkeellistakaan järkeä, että siellä yritetään rajoittaa kehityshankkeita jokaisen puun tai liito-oravan tai ties minkä takia, koska isossa mittakaavassa siitä ei ole mitään iloa luonnolle, mutta sitä enemmän haittaa tehokkaalle kaupunkisuunnittelulle. Se, mitä kannattaa ja voidaan jättää ihmisten virkistyskäyttöön, on taas harkintatekijä erikseen. Minun mielestäni se oli todellista järkipuhetta.

 

[Sam79]

Kuinka monta niitä pikalatausasemia on absin pihassa?
Siinä kun painat juhannuksen viettoon niin se vartin pikalataustauko vähän venähtää kun jonossa on kymmenen auto ennen sinua.