MP:en vakuutusmaksut

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja saario
  • Aloitettu Aloitettu

saario

Liittynyt
3.7.2002
Viestejä
93
Mitäs porukat maksaa kesän hurvittelusta moottoripyörällä.Itselläni tuli juuri 3kuukauden ajalta lasku yli 600 euroa! ei saatana mitä rahastusta.Ehkä sit 10 vuoden päästä helpottaa kun bonukset on täysillä.Toivottavasti menee se kanne läpi, jossa valitettiin moottoripyörien vakuutuksissa olevan liikaa katetta
 
GAZOZ.FI
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
mulle tuli kanssa juuri 3 kk lappu ja näyttäisi olevan 211 euroa.. Saishan tämä kyllä vähän halvempaa hupia olla:curs:
 
Kallista huvianhan se on... Ku ei oo varaa nopeeseen autoon,
niin täytyy tyytyä pyörään.

Itelläni vuos 1080€, ajan n. 3kk joku 75€/kk.... :itku:
Bonareita on 20%, mutta ei niillä paljon juhlita.
 
27% alennusten jälkeen (bonus+asiakasomistajuus) maksettavaa jäi 415e.
En valita,tällä naamalla naisen saaminen tulevana kesänä vois ilman pyörää maksaa tuhansia ja taas tuhansia euroja.:david:
 
itekkin tuskailin ennen noiden mp n vakuutusmaksujen kans, ja kun multa tuolta tallista tollanen helmi löytyy niin hoksasinpas museokatsastaa sen. Vak.maksut nyt tosiii halpoja. No toisaalta, niishän on rajoituksena että saa ajaa vaan /vuosi mutta kuka jeesus nyt niistä kirjaa pitäis. Eli jos sellanen pyörä et vois museo katsastaa niin eiku sellanen homma sitten vaan :D
 
Pyöreesti tonnin ne on vuodessa, eli kuudelta kuukaudelta jää se viitisensataa maksettavaksi. Tossa kuukauden, parin päästä pitäis tää saha vaihtaa isompaan ja samalla sitten tuplata vakuutusmaksut :itku: Mutta onneks isipappa maksaa vakuutukset vielä sen aikaa kun asustelen kotona
 
Liikennevakuutus (bonus muistaakseni 15) + täyskasko (bonus muistaakseni 65) maksaa mulla noin 700-800e 6kk. Vakuutusyhtiönä A-vakuutus. Pyörä 1000 kuutioinen vm. -99 kyykkä.

Nyt kun ostin uuden auton, myönsivät myös siihen suoraan samat bonukset kaskoon, jota ei aikaisemmin vanhassa rämässä tietty ollut!
 
Olen Maken kanssa samoilla linjoilla, että aivan turha siitä on mitään sanoa. :itku: Vakuutukset ovat tollanen oma monopolinsa ja niin kauan kuin ne ovat pakollisia, niin vaikea niihin on mitään sanoa. Pelkkää rahastustahan ne ovat ja kun vakuutusyhtiön perustamiseen tarvitaan kuitenkin reilusti vapaata pääomaa, niin eipä siihen oikein kilpailijoitakaan turhan paljon ole tyrkyllä.

Ajakaa enemmän niin ainakin maksut / kilometri pienenevät... :thumbs:
 
Se joka väittää että moottoripyörien liikennevakuutusmaksut ovat rahastusta/katetta on liikaa, ei tiedä ihan koko totuutta.

Tässä pieni pätkä liikennevakuutuskeskuksen tiedotteesta.Virheellistä tietoa moottoripyörien liikennevakuutusmaksujen maksutulosta
Moottoripyöräilijöiden keskuudessa on puolisen vuotta liikkunut virheellinen tieto moottoripyörien liikennevakuutusmaksujen kokonaismaksutulosta. Mainittu summa 49 miljoonaa euroa on lähtöisin viime marraskuussa TV-2:n Puskuri-ohjelmassa esitetystä esimerkkilaskelmasta. Toimittaja oli tiedustellut esimerkkipyörän liikennevakuutusmaksun hintaa (nollabonus, vakuutuskausi puoli vuotta) ja kertonut sen moottoripyörien kokonaiskannalla 100 000:lla. Näin syntyi em. summa, joka ei pidä paikkaansa. Myös ohjelmassa mainittu summa kyseenalaistettiin.

Vakuutusyhtiöillä ei ole velvollisuutta raportoida yksityiskohtaisia hinnoitteluperusteitaan eikä ajoneuvoluokittaisia maksutulotietojaan. Siksi moottoripyörien liikennevakuutusten maksutulosta ei ole olemassa kattavaa tilastotietoa. Tässä kuitenkin muutamia taustatietoja, joita em. esimerkkilaskelmassa ei otettu huomioon, vaikka niiden merkitys maksua määritettäessä on oleellinen:

- Vakuutuskanta ilmoitetaan täysinä vakuutusvuosina ja niitä vuonna 2001 oli 28 637 kpl. Tämä tarkoittaa, että käytännössä moottoripyörien vakuutuskausi on vuodessa keskimäärin huomattavasti lyhyempi kuin puoli vuotta.
- Moottoripyörien liikennevakuutusmaksujen bonusalennukset vuonna 2001 olivat keskimäärin 38 %
- Kaikkien liikennevakuutusmaksujen hinnassa on vakuutusmaksuveroa ja muita veronluonteisia maksuja yhteensä noin 22 %.
- Vakuutusyhtiön liikekulut (vakuutusten hoito, markkinointi, vahinkokäsittely, korvaustoiminta ym.) vaihtelevat ja ovat 20-30 %:n suuruusluokkaa.

Liikennevakuutuksista korvatut vahingot tilastoidaan liikenneturvallisuustyön tarpeisiin yksityiskohtaisemmin. Moottoripyörien liikennevakuutusten kokonaiskorvausmeno vuonna 2001 oli 13,8 miljoonaa euroa. Tämän lisäksi kokonaiskustannuksen selvittämiseksi on em. summaan lisättävä 20 %, joka aiheutuu vakuutuksista maksettavista eläkkeiden indeksikorotuksista sekä muista yhteisistä kustannuksista, joista maksetaan mm. tuntemattomien ja vakuuttamattomien aiheuttamat liikennevahingot. Moottoripyörien liikennevahinkojen korvausmenosta henkilökorvausten osuus vuonna 2001 oli 95,5 prosenttia.

30.4.03
Veikko T. Valkonen, tiedotuspäällikkö
 
Originally posted by BFL2002
- Vakuutuskanta ilmoitetaan täysinä vakuutusvuosina ja niitä vuonna 2001 oli 28 637 kpl.
...
Moottoripyörien liikennevakuutusten kokonaiskorvausmeno vuonna 2001 oli 13,8 miljoonaa euroa. Tämän lisäksi kokonaiskustannuksen selvittämiseksi on em. summaan lisättävä 20 %,
Click to expand...
Mikähän mahtaa olla keskimääräinen vuosittainen vakuutusmaksu? Itselläni ~5 vuotta vanhassa 600:ssa se on jotain 1200 € luokkaa ja tuplasti isommissa se on vielä tuo noin kaksinkertaisena. Voisiko esim. 800 € olla lähelläkään keskiarvoa... Jolloin maksettavaa motoristeille tulisi vuosittain 800 € * 28637 kpl = 23 miljoonaa. 23 - 14 *1.2 miljoonaa on 6 miljoonaa... ihan hyvä kate kuitenkin. Näkeehän sen jo yhtiöiden tuloksistakin, miten niillä menee. Ja milloin viimeksi vakuutusyhtiö on ajautunut konkurssiin? :jahas:
 
Itelleni kävi huono tuuri viime syksynä ku emäntä päästi auton yhteen.. pyörä lunastukseen.. Bonukset meni kaikki.. Ne vähät jota oli ehtiny kertyä.. Mulla oli vakuutus maksu Yamaha YZF-R6 800e luokkaa puolivuotta..
 
Ja milloin viimeksi vakuutusyhtiö on ajautunut konkurssiin?
Kansa 1994
Apollo samoja aikoja
Pakkorakosessa fuusioitu mm A-vakuutus ja Varma...
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom