Mikä automalli 25ke-35ke?

[TT85]

Mikä automalli kannataisi ostaa tällä rahamäärällä? Autoa käytettäisiin pääosin Helsingissä kaupunki ajoon plus muutama pidempi matka vuodessa. Mittariin tulis noin 20 000 km/vuosi. Tärkeää olisi turvallisuus ja luotettavuus. Moottorin ei tarvitse olla tehokas. Kannattaako ostaa uutena vai joku vähän käytetty?

Millä merkillä olisi halvat huollot? Nyt ollut vanha Volvo s40 vm.2000 ja vikoja ollut runsaasti. Korjauksiin mennyt ainakin 15 000 euroa 10 vuodessa. Perushuolto laskut aina jotain 500 euron luokkaa. Kannattaako volvoon luottaa ovatko uudet mallit parempia? Olisiko jollain toisella merkillä selvästi halvemmat huollot esim Toyota? Autokauppiaihin en vain luota joten olisi hienoa saada jotain vastauksia aiheeseen.

On muuten suht raskasta viedä autoa koko ajan huoltoon tai tilata korjaajia ovelle kun auto ei taaskaan käynnisty.

Itse ajatellut Volvo s60 tai s40 mallia. Olisiko näille hyviä kilpailijoita markkinoilla? Uusien kestävyys mietityttää onko vain rahareikä kun niin paljon pientä hajoavaa elektroniikkaa?

Kiitoksia etukäteen vastauksista

 

[tubbi]

Autokauppiaihin en vain luota

Alaa tuntevana voin sanoa, että keskimääräinen vaihtoautolla kauppaa tekevä asiakas on pahempi kusettaja kuin yksikään tuntemani automyyjä.Autothan ovat aina priimayksilöitä tullessaan autokauppaan vaihdossa, mutta sitten automyyjä tekee niistä paskoja ja myy kusettamalla eteenpäin..Varmaan kerrot oman autosi taustatkin rehellisesti vaihdettaessaHuoltoa auto vaatiin aina ja siitä syntyy kustannuksia, ei toki tuollaisia yleensä.Itse katselisin tuolla rahamäärällä jotain tehdastakuista mutta kalliimmat kilometrit jo ajettua volkkaria tai japsia.

 

[Lefis]

Golf/Jetta 1.9 TDi? Tuskin ainakaan kalliimmaksi tulee kuin Volvo. Tuskin se Volvokaan käsiin hajoaa mutta taitavat olla kalliimpia ostaa ja ahtaampikin vielä. Tuskin edes taloudellisempi vaikka ois se volkkarin 1.9 TDi:hin verrattuna todella nuhainen 1.6d.

 

[BadHair]

Autokauppiaihin en vain luota...

Idiootti! Mihin sitten luotat, kun autokauppoja teet? Yksityiseen auton myyjään? Nettipalstan vinkkeihin? Mistä meinasit saada takuun, jos et "autokauppiaalta"..? Jeesus, ihmiset on tyhmiä.

 

[IsoDino]

Jos et käteisellä osta , niin jätä ostamatta!!!!! Vittu, auton pito suomessa on niin kalista, ja niin typerää, että itsekkin luovuin lainoista ja kalliista autosta!! Ja nyt on rahaa kun paskaa!! Ja taksilla pystyn kulkemaan alle saman rahan kaikki kulkemani matkat, jos haluan!!! Vitun suomi, autopolitiikan suhteen!!!, muuten maailman paras paikka!!!!!!!

 

[teri]

Osta tohon rahaan Avensis tai uusi Corolla. Varmatoimisia ja pitäävät hyvin hintansa.

Hyviä kommentteja muuten ihmiset kirjoittaa kännissä la-su-yönä.

 

[TLP]

Kaupunkiajo = 4WD talvea varten.
Vähäkulutuksinen = diesel.

Eli vaikka VW Golf syncro, siinä ois 1 hyvä vaihtoehto.
Ford Kuga, näkyvyyttä mukavasti liikenteessä ja kulutus kohtuullisen alhaalla.

 

[Andy]

Jos et käteisellä osta , niin jätä ostamatta!!!!! Vittu, auton pito suomessa on niin kalista, ja niin typerää, että itsekkin luovuin lainoista ja kalliista autosta!! Ja nyt on rahaa kun paskaa!! Ja taksilla pystyn kulkemaan alle saman rahan kaikki kulkemani matkat, jos haluan!!! Vitun suomi, autopolitiikan suhteen!!!, muuten maailman paras paikka!!!!!!!

Vittu Dino, nyt lähti kyllä maistissa kommentit, tosin hyvät sellaiset!
Kysyjälle, haet uutena kaupasta Saab 9-3 model year2011 dieselinä. 29000e, edullinen, helvetin hyvä, turvallinen ja hieno. Dieselistä ei tosin omakohtaisia kokemuksia, kun itseä kiinnostaa vain bensakoneet, mutta kilometrejähän sulla näyttää tulevan aika reippaasti.
Jos ei ihan karvalakkia tarvi, niin tosta tuplaturbolla:
http://www.saab.fi/fi/fi/start#/world/news-and-events/news-archive/saab9-3/info/carrousel:all/

 

[pooli6287]

Bmw 316i,laadukas ja hyvä peli.Jos ton 35ke maksat saat vuoden kaksi vanhan hyvillä lisävarusteilla.Tai sit raha taitaa riittä perusmalliin ja siinäkin ratti,polkimet ja tuulilasinpyyhkimet tihkutoiminnalla

 

[TT85]

Joo oli aika huono toi etten luota autokauppiaisiin. Pahoittelen asiatonta kommentointia ammattiryhmästä josta
en tiedä oikeastaan yhtään mitään. Aina olen saanut asiallista palvelua autokaupassa. Tyhmällä ei oo helppoa :D

Pitäisköhän ottaa tollainen japanin ihme koeajoon? Yleinen toimivuus tuntuu olevan niin hyvä näissä ja halvat huollot että houkuttais.

 

[hemmmo]

Golf/Jetta 1.9 TDi? Tuskin ainakaan kalliimmaksi tulee kuin Volvo. Tuskin se Volvokaan käsiin hajoaa mutta taitavat olla kalliimpia ostaa ja ahtaampikin vielä. Tuskin edes taloudellisempi vaikka ois se volkkarin 1.9 TDi:hin verrattuna todella nuhainen 1.6d.

Samoilla linjoilla, paitsi ite ehkä kattelisin volkkarin tilalta skodaa. Octavia tai superb, riippuen minkä kokoista haluaa. Tekniikaltaan sama auto käytännössä kuin volkkari, mutta hieman halvempi. Toyota tietenkin on myös aika perusvarma auto.

Mutta tuohon rahaan alkaa valinnanvaraa olemaan jo ihan mukavasti ja kannattaa käydä koeajamassa nuo volkkarit, skodat, toyotat, volvot jne ja ottaa se mikä tuntuu mukavimmalta. Ei noissa suht uusissa kuitenkaan mitään ihan älyttömiä laatueroja ole, kun pysyy tunnetusti laadukkaissa merkeissä. Kyllä niiden kaikkien pitäisi ihan kohtuudella kestää.

 

[ssp]

Tuohon rahaan alkaa jo saamaan hyviä Audeja ja Bemareitakin, niin miksi ajaa Skodalla? Jos Skodaa voisi luonnehtia riisutuksi Volkkariksi niin Audi taas olisi vähän sama toisinpäin eli Volkkari, mutta helvetisti hienommilla kuorilla ja sisuksilla :D Tuskin uudehkot autot kovin pahasti käsiin leviää, ellei nyt todella osu joku maanantaiyksilö kohdalle. Kannustaisin ainakin kokeilemaan vuoden pari vanhempaa premiumia (2009 malleja saa tuoho rahaan jo) ennenkuin lopullista päätöstä teet.

 

[hemmmo]

Tuohon rahaan alkaa jo saamaan hyviä Audeja ja Bemareitakin, niin miksi ajaa Skodalla? Jos Skodaa voisi luonnehtia riisutuksi Volkkariksi niin Audi taas olisi vähän sama toisinpäin eli Volkkari, mutta helvetisti hienommilla kuorilla ja sisuksilla :D Tuskin uudehkot autot kovin pahasti käsiin leviää, ellei nyt todella osu joku maanantaiyksilö kohdalle. Kannustaisin ainakin kokeilemaan vuoden pari vanhempaa premiumia ennenkuin lopullista päätöstä teet.

Tokihan tuohon rahaan kyllä saa audia ja bemaria. Mutta jos nimeen omaan käyttöautoa hakee, niin itse lähtisin siitä skodasta. Sekin kannattaa huomata, että jos haluaa autoon enemmän lisävarusteita niin karvalakki bemarin hinnalla skodaan saa jo melkein kaikki lisävarusteet ruksittua. Tietenkin kannattaa verrata mitä siellä on vakiona, kun se tasaa jonku verran noiden kalliimpien ja halvempien merkkien eroa, mutta joka tapauksessa noissa Audissa ja bemarissa osa hinnasta tulee jo auton keulassa olevata merkista. Skodasta on kyllä turha mitään urheilullisuutta hakea, mutta se ei nyt tainnutkaan olla kriteerinä. Mutta tosiaan kuten jo sanoin, niin kannattaa käydä itse koeajamassa ja kokeilla mikä se tuntuu parhaalta.

 

[ManuTus]

No jos ei tarvi olla mikää tehopeli, ja 20tkm haluut ajella vuode sisäl ja edullisia huoltoja etsit. Niin osta vaikka Kia (7v tehdastakuu -> aivan paska sen jälkeen ku takuu menny, mut se onki autojen käyttöika nykyään)

 

[Andy]

Ai Kian huollot halpoja vai? Mitä v....? Laitas sitten faktoja pöytään euromääräisinä. Muistaakseni kaikki TM ynnä muiden lehtien koeajovertailuissa on aina ollut Kian huollot nimen omaan kalliita, ja juurikin tuon poskettoman takuun vuoksi.

 

[Jani_88]

tuun kyllä henk. kohtasesti potkiin sua kiville jos ostat ~30k€ kian...

 

[Tyggis]

Osta mun Audi 1.8T Quattro, S-line farkku, vm 2007. Saat huolettomia kilometrejä ja etkä jää talvella sutimaan.
Kalleimmat kilometrit on jo ajettu ja menee sun budjetin alarajoille. Dieseliä ei 20 000km/v ajolla kannata miettiä.

 

[TLP]

Dieseliä ei 20 000km/v ajolla kannata miettiä.

Mä en tätä taas kovin helposti allekirjoita.
Jos lasketaan sellainen hypoteesi, että toi auto kuluttaa 8l/100km oli se sitten nafta tai bensa.
Bensa (1.45€/l) 2320€ polttoainekuluihin per vuosi.
Diesel (1.10€/l) 1760€ polttoainekuluihin per vuosi.

Tulee erotukseksi 560€/ vuosi, mikä on useasti about naftaveron verran.

Ja sitten kun palataan tähän realismiin, eli se naftalla kulkeva auto menee keskikulutuksella 5.5l/100km (kokolailla saman verran kaupinkia/matkaa) ja bensavehje 8l/100km niin lukemat muuttuu aika reippaasti dieseliä suosivaksi.
Jos tosiaan kulutukset on samoja, niin tuo kannattavuus alkaa 20 000 km jälkeen. Mutta kuten tiedämme, niin harvemmin näin on.
Käytetyn ostohinta yleensä dieselillä on hivenen enempi, mutta niin on jälleenmyyntihintakin.
Jos uuden auton ostaa, niin jopa tuolla tasoitellaan asiaa, kun ostohinnat ei kauheasti eroa, mutta jälleenmyyntiarvo kyllä.

Ps. ja edit:
- sitten jos haluaa kulkevaa dieseliä niin http://www.autotalli.com/vaihtoauto/31.2606719

 

[Lefis]

Joo jotenkin hauska että aina lyödään pöytään se ettei dieseliä kannata HARKITAKAAN jos ajaa alle jotain 25 tuhatta. Esimerkiksi: päivän keskihinnoilla ja 8l/100km kulutuksella tulis 20tkm maksamaan 2330€ bensalla ja 1962€ dieselillä.

Tosta voi sitten miettiä kumpi tulee halvemmaksi. Jos suht samanlaiset bensa ja dieselauto kuluttaisivat 8l/100km ja 6l/100km, 20tkm vuodessa tulis 859€ halvemmaks. Ei mikään murskaavaa ero mutta kyllähän tosta dieselveronkin jälkeen jonkunverran jää.

Toisaalta noilla kilsoilla ei vielä ole mitenkään typerää ajaa bensalla ja onhan bensa monesti mukavampi kuin diesel, ainakin bensaturbo

 

[D.Yates]

Ensinkään musta on hassua paljon tuumailla halpoja huoltoja jos meinaa autoon kuitenkin pistää 30te kiinni. Ei siinä paljon enää tunnu maksaako huolto 500 vai 600 euroa. (jos siis vain huollon hinta arveluttaa eikä luotettavuus) Sama diiselituumailuihin.

Ite ostaisin 3-5v käytetyn ihan vaan siksi että en ole valmis kovin paljon pistämään rahaa autoon. Mutta jos tosiaan meinaa vähintään 25 tuhatta siihen syytää, niin mikäpä siinä vaikka uudenkin laittaa. Aika tasaiseen niissä hinta kuitenkin tippuu niin uusissa kuin käytetyissä jos nyt ei aivan Jethro ole autokaupoissa. Noilla annetuilla reunaehdoilla kattelisin Golffia, Audi A3:sta, Nissan Qashqaita ja miksei myös S40:stä. Se on kuitenkin kohtuullisen (=pieni) kokoinen eli sutjakka kaupungissa mutta kuitenkin mukava pitemmälläkin matkalla.