Kuvia pakkiksen Mikestä? Q&A

Meta title: 💥 Kuvia Pakkiksen Mikestä? – Q&A joka selvittää onko legenda lihaa, luuta vai pelkkää foorumimyyttiä

Meta description: Keskustelua PakkisMiken kuvista, taustoista ja yleisön kysymyksistä – kuka mies on ja mitä haluat tietää?**


Ei, tehtiin yksi räntsitreeni ja siitä muuten tuli joka paikka kipeeksi.

Keskiviikkona oli illalla todella ihanan vittumainen deltsitreeni.

Vipunostot sivulle 1min putkeen tauotta toistoja. 3 kertaa läpitte.
Levypainonosto eteen 1min15sec putkeen tauotta toistoja. 3 kertaa läpitte.
Pystysoutu 1min30sec putkeen tauotta toistoja. 3 kertaa läpitte.

On meinaan melkoisen pitkiä noi minuutit ja väkisin vain veivaa.

Päälle vielä 40 toistoa rest-paussien kera pystypunnerrusta ja superina perään decan viparikonetta 40 toistoa rest-pauseilla.
 
Taas mukavan yksinkertaisen hirveä treeni ja varmasti toimii ku tekee kunnolla. Teettekö muuten nuo sarjat samaa aikaa vai että toinen valvoo toisen tekemistä että ei lusmuta? Entä noissa olkien ja käsien 15minuutin jumpissa?
 
Mikou1993 sanoi:
Taas mukavan yksinkertaisen hirveä treeni ja varmasti toimii ku tekee kunnolla. Teettekö muuten nuo sarjat samaa aikaa vai että toinen valvoo toisen tekemistä että ei lusmuta? Entä noissa olkien ja käsien 15minuutin jumpissa?
Click to expand...
Ei luistamisessa kuseta kuin itseensä ja vierekkäin siinä veivataan ja kärsitään. Oli muuten toi olkapääjuttu aika hirveetä, ei kuulosta paperilla miltään, mut koittakaas. Ja menkää väkisin yhtään pysätymättä.
 
gymboi2000 sanoi:
tottakait tolla rahalla saa uuden vastaavanlaisen kapistuksen, mutta se nyt o aivan eri asia. mitä vitun väliä sillä on tässä tapauksessa, korjaus on korjaus. on vielä melko edullinen toi 700e tosta, kyl tuossa riittää työnsarkaa. turha siitä on vinkua.
Click to expand...

Nii, no jotkut ei ymmärrä.. Sama asia jos sären 83vm GT corollan joka on pidetty kun kukkaa kämmenellä, korjaus maksaa 5000e ja sen jälkeen rupeen kitiseen kuinka nettiautosta saa vastaavia samalla rahalla jolla on ajettu 20 vuotta rallia....
 
wqwq sanoi:
Nii, no jotkut ei ymmärrä.. Sama asia jos sären 83vm GT corollan joka on pidetty kun kukkaa kämmenellä, korjaus maksaa 5000e ja sen jälkeen rupeen kitiseen kuinka nettiautosta saa vastaavia samalla rahalla jolla on ajettu 20 vuotta rallia....
Click to expand...
Niin mitä samaa siinä asiassa on? Näyttääkö susta tuo kangoon paska siltä, että sitä o pidetty ku kukkaa kämmenellä?

Mitekä muute omavastuu on noin suuri? Vissii pienemmät kaskon vakuutusmaksut?
 
faggot sanoi:
Niin mitä samaa siinä asiassa on? Näyttääkö susta tuo kangoon paska siltä, että sitä o pidetty ku kukkaa kämmenellä?

Mitekä muute omavastuu on noin suuri? Vissii pienemmät kaskon vakuutusmaksut?
Click to expand...

Pidä nyt pää kiinni saatana, miten vitussa se ulkonäkö on yhteydessä siihen jos auto on ruummiillisesti pidetty täydellisessä jamassa... HÄ?
 
Vähän lipsuu aiheesta taas. Mutta onhan tuo Kangoo ihan jäätävä katiska. Ennestään jo niin rumassa kunnossa että ei noi vauriot sitä kyllä yhtään pahenna. Ja jos on ulkosesti noin huonosti pidetty, niin tuskin on teknisestikkään sen paremmin pidetty. Se nyt vaan on pienempi kynnys esim. pestä auto kerran-pari kuussa kun tehdä siihen laaja remontti/huolto.

Jos itse tuon rytöläjän omistaisin, niin ottaisin kyllä kertakorvauksena vakuutukselta rahat. Ajelisin tollasenaan ja säästäisin vakuutusrahat _autoon_. Auton oletettu elinikä on niin lyhyt ja kuntokin ruma että eipä nuo jäljet luulisi haittaavan ajoja. Noita kun näyttää saavan fiksukuntoisia jopa alle tonnin. Eipä noi mitään arvoa pidä.
 
Lateo sanoi:
Vähän lipsuu aiheesta taas. Mutta onhan tuo Kangoo ihan jäätävä katiska. Ennestään jo niin rumassa kunnossa että ei noi vauriot sitä kyllä yhtään pahenna. Ja jos on ulkosesti noin huonosti pidetty, niin tuskin on teknisestikkään sen paremmin pidetty. Se nyt vaan on pienempi kynnys esim. pestä auto kerran-pari kuussa kun tehdä siihen laaja remontti/huolto.

Jos itse tuon rytöläjän omistaisin, niin ottaisin kyllä kertakorvauksena vakuutukselta rahat. Ajelisin tollasenaan ja säästäisin vakuutusrahat _autoon_. Auton oletettu elinikä on niin lyhyt ja kuntokin ruma että eipä nuo jäljet luulisi haittaavan ajoja. Noita kun näyttää saavan fiksukuntoisia jopa alle tonnin. Eipä noi mitään arvoa pidä.
Click to expand...

Ehkä siinä on tunnesidettä mukana?
 
Mikä tossa autossa viittasi "huonoon pitoon"? Lika? En minä ainakaan jaksa olla autoa joka viikko pesemässä. Ihan oikeasti, eihän tossa oo ees ruostetta ja sisältäkin siisti.

Edit. Oon wqwq:n kanssa samaa mieltä, vaikka ulosanti voisikin olla parempaa..
 
hoyhenen_kevyt sanoi:
Mikä tossa autossa viittasi "huonoon pitoon"? Lika? En minä ainakaan jaksa olla autoa joka viikko pesemässä. Ihan oikeasti, eihän tossa oo ees ruostetta ja sisältäkin siisti.

Edit. Oon wqwq:n kanssa samaa mieltä, vaikka ulosanti voisikin olla parempaa..
Click to expand...

Noin likaiseksi auto ei tule viikossa eikä kahdessa. Väittäisin että ei ole tänäkesänä vielä ainakaan pesty. Tuo nyt ei ole mitään märästä tiestä tullutta irtokuraa vaan ihan rehdisti kertynyttä (hieman pinttynyttä) paskaa. Ei ole ruostetta?? Onhan tuo takakaari aivan mätä. Peltiäkin jo kadonnut korroosiokärpäsen mukaan. Siinävaiheessa viimeistään kun kaaret rupeaa kukkimaan niin niille tehdään jotain. Eli jos ne päästetään tolleen läpiruostumaan niin viittaa vahvasti ns. huonoon pitoon. Eli ei välitetä vaikka auto happanee käsiin. Sisustan siisteydestä en osaa sanoa mitään kun en ole kuvia nähnyt, vai olenko missannut jotain sisustakuvia ko. autosta?

Tuohon pitää vaihtaa koko takakylki/siipi eli liukuovesta (sivuovesta) tuonne takaovelle asti koko kylki. Sen takia on kallis korjata. Onhan noita huomattavasti kalliimpiakin peltivaurioita. Esim. kyljellä kaiteeseen nojattu auto mihin pitää vaihtaa lokarit ja kaikki ovet niin korjaus voi olla pitkälle viisinumeroinen.
 
Lateo sanoi:
Noin likaiseksi auto ei tule viikossa eikä kahdessa. Väittäisin että ei ole tänäkesänä vielä ainakaan pesty. Tuo nyt ei ole mitään märästä tiestä tullutta irtokuraa vaan ihan rehdisti kertynyttä (hieman pinttynyttä) paskaa. Ei ole ruostetta?? Onhan tuo takakaari aivan mätä. Peltiäkin jo kadonnut korroosiokärpäsen mukaan. Siinävaiheessa viimeistään kun kaaret rupeaa kukkimaan niin niille tehdään jotain. Eli jos ne päästetään tolleen läpiruostumaan niin viittaa vahvasti ns. huonoon pitoon. Eli ei välitetä vaikka auto happanee käsiin. Sisustan siisteydestä en osaa sanoa mitään kun en ole kuvia nähnyt, vai olenko missannut jotain sisustakuvia ko. autosta?
Click to expand...

Rullaan joka päivä 30 km hiekkatietä ja näyttää tuolta jo kolmen-neljän viikon jälkeen. Helpotti vähän, kun aloin tänä kesänä vahaamaan auton ja pesemään käsin. Edellisen auton pesin noin kolme kertaa vuodessa Shellin harjoilla. Kaikkia maalaisia ei paljon ruostekukat haittaa, vaan riittää että kulkee. Toki ymmärrän, että stadissa ruoste on saatanasta.
 
hoyhenen_kevyt sanoi:
Mikä tossa autossa viittasi "huonoon pitoon"? Lika? En minä ainakaan jaksa olla autoa joka viikko pesemässä. Ihan oikeasti, eihän tossa oo ees ruostetta ja sisältäkin siisti.

Edit. Oon wqwq:n kanssa samaa mieltä, vaikka ulosanti voisikin olla parempaa..
Click to expand...

En omaa atleettisia äidinkielen taitoja..
Millä perustein tuollei ruostuneet takakaaret viittaa huonoon pitoon, mennyt edellisenä vuotena katastuksesta läpi niin mitä ihmeen järkeä on kesken ajokauden ennen seuraavaa katsastus kertaa ruveta nuita nikkaroimaan kuntoon kun niillä ajaa varmasti vallan mainiosti seuraavaan katsastukseen...

Ei millään pahalla ketään kohtaan, mutta yleisesti ottaen kaupunkilaisen ja maalta tulevan perustieto autoista on aika eri planeetalta, vaikka ne maatalon pekat onkin rassannut naurettavan näkösiä sierroja sillä aikaa kun kaupunkilaiset on ajanu hyväkuntoisella nissan almeralla..
 
wqwq sanoi:
Ei millään pahalla ketään kohtaan, mutta yleisesti ottaen kaupunkilaisen ja maalta tulevan perustieto autoista on aika eri planeetalta, vaikka ne maatalon pekat onkin rassannut naurettavan näkösiä sierroja sillä aikaa kun kaupunkilaiset on ajanu hyväkuntoisella nissan almeralla..
Click to expand...
Tottahan se. Tästä yksi aina-ollut-kaupunkilainen ilmoittautuu ja voin rehellisesti sanoa etten tiedä autoista hevonhelvettiä. Arvostan niitä jotka tietää, mutta mua ei juuri kiinnosta edes opetella vaan tyhmänä maksan hirveet summat kun kiikutan kerran vuodessa merkkihuoltoon ja uskon kun sanotaan että joku pitää vaihtaa. :)
 
Mike sanoi:
Viparit sivuille.
Kaikki kahvit.
En seuraa.
En muista, mut joskus oli taulu himassa.
Samoin.

- - - Updated - - -

Kangoon korjaus vakuutusyhtiön mukaan 719 euroa, saatana sillä saa tommoisen samanlaisen ilman ruostetta nettiautosta.

katso liitettä 101239

Autoilla hintaeroa yli 40 tuhatta euroa, korjauksessa eroa 300 euroa.
Click to expand...

Mitä merkitystä autojen hintaerolla on? Sehän ainoastaan kertoo että 40 tuhannen autossa käytetään yhtä paskaa peltiä kun muutaman satasen kangoossa...
 
Back
Ylös Bottom