Kuntopyörä-ohjelma

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kalle2
  • Aloitettu Aloitettu

kalle2

Liittynyt
30.6.2003
Viestejä
192
Sanokaa hyvä nousujohteinen ohjelma aerobisen kunnon parantamiseen välineenä kuntopyörä. En ole oikein koskaan vakavissaan kuntopyöräillyt, ainoastaan lämmitellyt muutaman minuutin kuntosalilla ennen lihaskuntotreenin alkua.

Käytössä on sykemittari. Onko kunnon kannalta sama polkea pienemmällä vastuksella kovaa vai suuremmalla vastuksella hiljaa, jos syke on sama.

Läskiä ei juuri vyötäröllä roiku, joten sen polttamiselle ei ole tarvetta, vaan nimenomaan kunnon kohotukselle.
 
GAZOZ.FI
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
kalle2 sanoi:
Sanokaa hyvä nousujohteinen ohjelma aerobisen kunnon parantamiseen välineenä kuntopyörä. En ole oikein koskaan vakavissaan kuntopyöräillyt, ainoastaan lämmitellyt muutaman minuutin kuntosalilla ennen lihaskuntotreenin alkua.

Käytössä on sykemittari. Onko kunnon kannalta sama polkea pienemmällä vastuksella kovaa vai suuremmalla vastuksella hiljaa, jos syke on sama.

Läskiä ei juuri vyötäröllä roiku, joten sen polttamiselle ei ole tarvetta, vaan nimenomaan kunnon kohotukselle.
Click to expand...

Ja vielä semmoinen asia että jos kuntopyörää alkaa vakavissaan polkea, niin kannattaako se tehdä ennen vai jälkeen muun salitreenin, jos samana päivänä polkee. Kannattaako jalkatreenipäivänä polkea ollenkaan, vai onko se päinvastoin juuri paras päivä raskaalle kuntopyöräharjoitukselle?
 
Itse olen tehnyt HIIT-treeniä, sekä siten että poljetaan 15 min kovalla teholla ja joka viikko pitempi matka kuin edellisellä viikolla, treenejä 2-3krt/vko. Kumpikin ovat toimineet itselläni erittäin hyvin, mutta nyt teen 2 kertaa viikossa melko kovia sekalaisia treenejä sillä ahdistaa nykyään ajatuskin että pitäisi väen vängällä tehdä orjallisesti aerobista jonkun ohjelman mukaan. Ja salitreenien välipäivinä olen polkenut.
 
Nousujohteiseen kunnon kohotukseen vaaditaan myös paljon peruskuntolenkkiä matalalla aerobisella sykkeellä. Lisäksi tietysti noita kovempia vetoja.
 
kalle2 sanoi:
Käytössä on sykemittari. Onko kunnon kannalta sama polkea pienemmällä vastuksella kovaa vai suuremmalla vastuksella hiljaa, jos syke on sama.
Click to expand...

Yleinen suositus on kai 60-80 kierrosta minuutissa, sama jota kilpapyöräilijät käyttävät. Omaan ajotyyliini sopii parhaiten 55-65 kierrosta minuutissa koska en pidä nopeasta vatkaamisesta.

Kuvitellaan nyt sitten tilanne missä 80 RPM vaihteella X antaa sykkeeksi 130 lyöntiä minuutissa.

Samat sykkeet 130 saattaisi saada jos ajaa 60 RPM vaihteella X+2. Mikä näissä on ero?

Omien kokemusten perusteella sanoisin että 60 RPM ja raskaampi vaihde on yhdistelmä joka vetää jalat hapoille.

Jatkokysymys kuuluu: paraneeko kunto siitä että syke on sama mutta jalat menee hapoille?

Mä väittäisin että kunto paranee siitä kun ajaa kovaa pienillä vaihteilla. Sitten taas kyky sietää maitohappoa paranee kun tekee muutaman minuutin rutistuksia raskailla vaihteilla.

Pitkässä juoksussa ja tässä tapauksessa kuntopyöräilyssä rohkenen väittää että tehokkainta on valita noiden kahden ääripään väliltä sellainen ajotapa joka ei vedä koko ajan jalkoja hapoille mutta syke nousee.
 
Mullakin on kasitys etta kisaajilla on jopa 110 kierroslukuja, eli pienilla vaihteilla.
Pyoraan on mielestani yleensa ohjelmoitu etta pysyttaisiin valissa 70 - 85.
Vaikutaako naihin kierroksiin mahdollisesti polkijan pituus ?
 
Kilpapyöräilijöiden käyttämä pyöritysnoepus (maantiellä) on yleensä 80-110 välissä. Yleensä vältetään alle 80 meneviä kierrosnopeuksia, koska voimankäyttö lisääntyy kierrosnopeuden laskiessa ja mahdollinen hapotus lisääntyy. Kierrosnopeudet 50-70 ovatkin pyöräilijöille vain kestovoiman harjoittelualue, jota käytetään esim. ylämäessä. Nopeuden lisäys tapahtuu enemmänkin kierrosnopeutta lisäämällä (tietysti myös välitysta). Hyvä pyöräilijä pystyy ajamaan jopa 200 krs / min hetkellisesti. Kilpapyöräilijät harjoittavat useimmiten vauhtikestävyyttään / maksimikestävyyttään suurilla polkunopeuksilla (110-120) koska kilpailussakin spurtataan usein (kymmeniä -satoja kertoja) nopeasti irtiottoryhmän mukaan, eikä siinä isolla välityksellä ehdi mukaan (50-70 krs) Muutenkin "liiallista" voimakäyttöä yritetään koko ajan välttää ajamalla em. suurilla kierrosnopeuksilla säästääkseen paukkuja lopullisiin ratkaisuihin.
 
Olen myos aika usein lukenut vaittamia etta jos polkee isolla vaihteella, niin saa helpommit polvet rikki. Onko tassa vaittamassa mitaan peraa ?
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom