Kokemuksia Opel Omegasta.

[fullpower]

Omia kokemuksia ooppeleista. Itsellä ja tutuilla ei ole ollut kun karvalakki malleja. Esim perheessämme oli n.15v -82 vuoden opel corsa jonkahävitimme jokunen vuosi takaperin. Autoon hitsattiin tasan yks paikka pohjaan vaikka välillä seiso käyttämättömänä 3 vuotta puun alla. sama akkuhin oli tasan sen ajan kun se meillä oli. auto oli ruostesuojattu alkuaikoina säännöllisesti. myöhemmin oli -89 kadetti ja vastaava -90 luvun alun vectra jota sai kyllä hitsata joka vuosi kun ei ollut uutena ruostesuojattu ja romut ruostu sisältäpäin kondensioveden takia. Tekniikaltaan oli kyllä varmoja. Vaikka näissä omegoissa onkin vähän sähkövikoja takuuvarmasti niitä on vähemmän kun uusissa autoissa 10vuoden päästä. Tuon ikäryhmän autoille onneks pystyy itse vielä jotain tekeekkin.

 

[Motopete]

Meillä oli joskus aikoinaan joku 94 tai 95 omega ja se oli noin kuukauden välein korjaamolla erilaisten sähkövikojen takia. :D

Ei oo sen jälkeen opeleita tähän talouteen paljoa hommailtu.

Hmm... mahdatko muistaa että mitä kaikkea sähkövikoja siinä sitten oli? Ite oon nyt ajanu 20000km omallani, eikä siinä ole ollut mitään sähkövikaa...

 

[Hepa_]

Reilu kolme vuotta tuli ajeltua omalla -91 Omegalla. Myin sen tässä juuri hiljattain pois.

Yksi sähkövika oli: etupään ABS-anturit+releen jouduin vaihdattamaan pari vuotta sitten, kun absit lopettivat yhteistyön eikä saanut autoa leimaan. Se oli melko kallis ja vittumainen remontti: jouduin viemään auton liikkeeseen muistaakseni 3 eri kertaa ja hintaa tuli reilu 500e.

Kaikki muut remontit oli ihan normaalia kulutusosien vaihtoa ja hitsausta pariin otteeseen. Kaikenkaikkiaan olin ihan tyytyväinen tuohon autoon: mukava ajettava sekä maantiellä että kaupungissa, tilava ja luotettava. Ja takaveto oli luonnollisesti talvisin ihan hauska ominaisuus :D

 

[TJJ]

Hmm... mahdatko muistaa että mitä kaikkea sähkövikoja siinä sitten oli? Ite oon nyt ajanu 20000km omallani, eikä siinä ole ollut mitään sähkövikaa...

Mun öömegan sähköviat on lähinnä sitä, että ikkunoista varmuudella aukeaa 2, kolmas joskus, neljäs ei koskaan.

 

[foobari]

Kokemusta on yhdestä Omegasta sen verran, että lisää näitä kokemuksia EI tule.

 

[Greenpeace]

:dance:

 

[~D~]

omassa B mallin ompussa, 98, mv6 tosin, ei neloskoneinen...hyviä kokemuksia, mukavat pari vuotta tykkäsin, koneessa potkua kiitettävästi, hiljanen ja tukeva auto, kansiremppahan tuohon täytyy tehdä, varmaan kaikkiin ainakin v koneisiin...kiva ja hiljanen auto, suht vähä vikainen yksilö, ne mitä tuli, selvittiin omin avuin.

 

[Hape]

yhdestä a-omenasta kokemuksia.meni sitten kyljelleen metsähallituksen puolelle ja samassa rytäkässä otti jostain kumman syystä kansi osumaa..keitti ja puski höyryt putkesta pihalle..kyllä sillä melkein valehtelematta 100km ajelin. antoi vaan jäähtyä ni pääsi taas kymmenisen kilometriä kerrallaan :D sitkeitä pelejä vaikka vähän damagee ottikin.

EDIT: on muuten yks -93 vuoden corsakin ollut joka keitti. lämpömittari tapissa hullujen savujen saattelemana työstin vantaan ikealta vielä tikkurilaan kotia parkkipaikalle. eikä edes kansi haljennut(koneistin kuitenkin).. tiivisteen ja termarin vaihdolla selvisin :D

 

[Porkkanaraastin]

Veljellä on ainavaan -97 3.0 24v v6. Haki Saksasta joskus -02. Muuten pelas ihan ok, mutta vaikka jakopään remppaan piti olla vielä 12tkm niin silti jakoremmi hyppäs -> 2000€ remontti. Tuola Saksassahan autoliikkeen tien toisella puolella on pulju missä noita matkamittareita ruuvitaan taaksepäin. Vittu mikä homma oli tuo kone avata.

 

[Jani_88]

Veljellä on ainavaan -97 3.0 24v v6. Haki Saksasta joskus -02. Muuten pelas ihan ok, mutta vaikka jakopään remppaan piti olla vielä 12tkm niin silti jakoremmi hyppäs -> 2000€ remontti. Tuola Saksassahan autoliikkeen tien toisella puolella on pulju missä noita matkamittareita ruuvitaan taaksepäin. Vittu mikä homma oli tuo kone avata.

ei yhtään kuulunu mitää ylimääräisiä ääniä että ois jakopää menossa...?

 

[~D~]

mitenkään yleistämättä mutta noihin tuliais autojen kilometreihinhän ei kannata luottaa...

 

[Nousukas]

Näin on!

Mainitsit että olet ostamassa neloskoneella, mikä on sinänsä järkevä päätös. Älä missään nimessä osta Omegaa kutosen koneella. Syö nimittäin Irakin nestettä kutoskoneeksi aivan liikaa. Iso auto, hyvä ajettavuus. Virtalukossa kuulemma ollut ongelmia, mutta tätä en ole itse havainnut

Itsellä vuosimllia 93, eli viimeinen A-mallin omega. 2.0i GLT, eipä muuta, kuin helevetin hyvä ajaa ja tietenkin luikastella(lukkoperä). Mutta tuo perkeleen virtalukko sanoi itsensä irti kolme päivää sitten 150km päässä kotoa huoltamon pihalla, eipä siinä mitään. Starttasi kyllä ja hörähti käyntiin, mutta ei pysynyt käynnissä. Tavallaan ei saanut jatkuvaa virtaa kone siinä virtalukon perusasennossa virrat päällä. Pitkään piti tapella, että sai pysymään käynnissä, että löysi sen oikean "kohdan".

 

[Porkkanaraastin]

ei yhtään kuulunu mitää ylimääräisiä ääniä että ois jakopää menossa...?

Ei sitten mitään. Muutenkin erittäin asiantunteva kaveri kyseessä.. mutta siinä vaiheessa teki mieli kengittää muutakin kuin auton poljinta... :D
ukko osti just toissa viikolla -97 2.5 V6 omegan Itsellä Laguna ja täytyy kyllä sanoa että ei enää ikinä ranskalaista, siirryn minäkin takaisin ooppeleihin

 

[BTL33]

Opel Omegaa seuraavana autona hakusessa. Tällä hetkellä körötellään 1.6 Astralla (vm.96) :jahas: Isompi kone tietysti himottaisi kovasti, se V6:lla varustettu varmaan ihan pirteä peli. Rummut sinne menee varmaan myös ihan mukavasti kun niitä tarvii kuljetella.

 

[Jani_88]

Opel Omegaa seuraavana autona hakusessa. Tällä hetkellä körötellään 1.6 Astralla (vm.96) :jahas: Isompi kone tietysti himottaisi kovasti, se V6:lla varustettu varmaan ihan pirteä peli. Rummut sinne menee varmaan myös ihan mukavasti kun niitä tarvii kuljetella.

itellä täysin samat ajatukset tällä hetkellä, tosin nykyinen astra on vuotta vanhempi ;)
se kakslitrainenkin on ihan pätevä peli. ja onhan se iso auto. minusta takapenkillä tilaa enemmän ku esim 5-bemarissa.

 

[masayards]

Itellä ollu kesästä asti tommonen 99 omega, sillä laiskimmalla 2 litrasella 8v koneella. Erittäin tyytyväinen olen ollut Tilaa löytyy joka suunnasta, hyvät penkit, ison auton ajettavuus, aika hiljainenkin taitaa olla. Soppii mulle ainaki.

 

[Porkkanaraastin]

Itsellä hakusessa tosiaan farkku Opel Rellun tilalle, vuosimallia -98-01

Opel Omega

++ Varustelutaso on todella hyvä muihin ooppeleihin verrattuna
++ Mukava ajaa, tosi hiljainen vanhemmat mallit mukaan lukien
+ takaveto

-- Tekniikka voi olla vaikeampi itse korjata, viitaten näihin kutoskoneellisiin. Pelkkä tulppien vaihto vaati ukon 2.5 V6 melkoista purkamista.
- varaosat kalliimpia (?) esim. Astraan tai Vectraan verrattuna
- takaveto
- omasta mielestä jotenki puikulan mallinen, siis farkku.
- hinta


Opel Vectra

++ Malli on omaan silmään hyvä
++ kokemus mallista todella positiivinen, tekniikka koettu kestäväksi (erityisesti 2.0 8v kone)
+ varusteluiltaan ihan ok

- hinta on Astraan verrattuna suolaisempi
- saatavuus välillä huonoa

Opel Astra

+ Ihan passelin näköinen
++ hinta taso on hyvä
++ kokemus mallista hyvä, tekniikka kestävää
+ saatavuus on hyvä

- vaikka auto on ihan ok näköinen, joskus se näyttää rumalta.
- vaikka saatavuus on hyvä, varustelutasoon usein jää toivomisen varaa

Ooppeli mies on ooppeli mies.

 

[Kerpele]

Ooppeli mies on ooppeli mies.

Samaa tautia täälläkin, viides Opel alla Muita sairauksia ei sitte ole todettukaan;)
-01 vuosimallin farkku Vectra oli ehkä parhainpia autoja omistuksessani. 58tkm tuli rullattua (240tkm asti) helevetin mukavasti ja pienillä kustannuksilla.

 

[Hepa_]

Samaa tautia täälläkin, viides Opel alla Muita sairauksia ei sitte ole todettukaan;)

Vaikka tämä maailma joskus julma onkin niin harvoin sitä yhtä ihmistä rankaistaan useammalla sairaudella jos se yksi on jo noin paha. :D

t. entinen Opel-omistaja

 

[Porkkanaraastin]

Itselläni oli -93 Vectra ja oli kyllä tämän hetkisen autohistoriani paras auto. ei ruostetta, tehoa oli yllättävän hyvin säilynyt ja kyyti oli hyvää.

Nyt alla on -96 Renaul Laguna ja veljellä -95 Citroen, voi vittu ku voi olla vikoja paljon. Tai sitte me ollaan saatu vaan ne maanantai kappaleet :D

saksalainen se olla pitää