Katumaasturit

[Mike]

Ei toi grand ole ollenkaan niin hieno kuin tuo normi. Pitäisi sitten ottaa pari vuotta vanha, mutta sen ikäinen on just passeli.

 

[Tepe83]

Just tyypitin tuommosta Jeepin Commanderia. Sisusta aika muovinen, vaikka nahkajakkarat ihan hyvältä tuntuivatkin. Hiljanen ja suht tilava. Ajolleen ei voinut vielä hirveesti sanoa kaupungissa kun pyörittelee.
Massasta erottuu kuitenkin Jeeppi.

 

[nico.567]

Ei toi grand ole ollenkaan niin hieno kuin tuo normi. Pitäisi sitten ottaa pari vuotta vanha, mutta sen ikäinen on just passeli.

Olarin Veholle oli just tullu tollanen käytetty Jeep Cherokee, ei ollu vielä hintalappuakaan laitettu. Tummanvihreä, jollain diesel pannulla & automaattilootalla, kunnon puolesta kuin uusi. Kannattaa käydä vilkaisemassa jos on kiinnostusta. Työn puolesta tulee käytyä tuolla usein ja pakko oli ottaa kylmät tyypit ja vaikutti pirun hyvältä, ainakin ajoasennon/fiiliksen osalta, alennusvaihteet yms. löytyi kans.

 

[teri]

Miten vertailisitte Land Roverin Discovery 3:sta ja Land Cruiseria?

 

[Mike]

Land Roverin Disco 2 on muuten ihan vitun siisti laatikko.

 

[reload]

Maastureiden kans touhunneena voin kertoa et jos ostamassa olet ja vaihtoehdot ovat noi niin ota Toyota!

 

[static]

Onko kukaan enemmän maastureilla vetäny peräkärryä? Kuinka mahtaa uudemmalla Kian Sorentolla liikkua 3500kg peräkärry?

 

[Mike]

Taitaa liikahtaa ihan kivasti, Sorento ei mikään kirppu ole.

 

[TLP]

Onko kukaan enemmän maastureilla vetäny peräkärryä? Kuinka mahtaa uudemmalla Kian Sorentolla liikkua 3500kg peräkärry?

Mä vetelin 1700kg asuntovaunia vm. 91 2.5 TD IC Pajerolla ja se tuli kyllä ihan nätisti perässä.
Eli nykymaastureilla ei pitäis olla sitten mitään ongelmaa.

Silti, meikäläisellä jos ois ylimääräistä vajaa 100k€ niin se ois tuossa:
http://www.nettiauto.com/land-rover/range-rover/2366120

Vois kelvata Sport-mallikin, mutta HSE-varustelu kuitenkin :D

Land Roverin Disco 2 on muuten ihan vitun siisti laatikko.

Discovery 2 ja 3 on sitten muuten aivan eri autot.
Eli jos vain suinkin irtoo ylimääräistä, niin Disco 3.

 

[entinensalimies]

Onko kukaan enemmän maastureilla vetäny peräkärryä? Kuinka mahtaa uudemmalla Kian Sorentolla liikkua 3500kg peräkärry?

Tarkoitatko, että kärry painaa tuon 3500kg? Ei se varmaan kovin iloisesti tuollaisia taakkoja kisko.

 

[Snowbe]

Taitaa tulla jo peräkärrylle sallittava maksimimassa vastaan..

 

[static]

Tarkoitatko, että kärry painaa tuon 3500kg? Ei se varmaan kovin iloisesti tuollaisia taakkoja kisko.

Niin siis kärryn kokonaispaino on toi 3500kg, ehkä se painaa hiukan ylikin sen. Sorento on oikeastaan ainoa näistä hiukan edullisimmista maastureista millä saa 3500kg vetää.. Noita sallittuja kärryn painoja kun kattelee niin on aika yllättävää ettei isonkaan näköisillä maastureilla saa kuitenkaan vetää tota maksimia. Esimerkiksi Toyotan Land Cruiserilla, mikä on jo omaan silmään isomman näköinen kun Sorento, saa vetää vaan 2800kg

 

[Mike]

Että oli makea Nissan X-Terra tuossa parkissa.

http://www.nissanusa.com/xterra/

 

[Mike]

Taas bongasin tommoisen Mersun sympaattisen rumiluksen.

 

[Jam]

Taas bongasin tommoisen Mersun sympaattisen rumiluksen.

Tuo natsilaatikko kestää aikaa. Tuoreet ovat sisältä ulkokuortakin paremman näköisiä ja tekniikka puolesta 55amg vakuuttaa. Cityssä pyörii ainakin yksi musta pitkä 55amg.

 

[Mike]

Uus Jeep Liberty, näyttää Nitrolta.

 

[JormaJ]

Ittellä on vähän neutraali mielipide noiden ulkonäöstä. Tuskimpa koskaan ostaisin tollasta. Mites on noiden ajettavuus, että kallisteleeko paljon kaarteessa? Ainakin voisi kuvitella, että kun tollanen mähkövantti tulee mutkaan.

 

[Mike]

Normaalit fysiikanlait noihin pätee. Se mitä noi eivät anna kaarteissa, saa takaisin paljon paremmassa näkyvyydessä. Ihania ajaa kaupungissa. Mitä isompi, sen paremmin tuppaa näkemään, paitsi Nitro, josta ei taida nähdä mitään.

 

[JormaJ]

Normaalit fysiikanlait noihin pätee. Se mitä noi eivät anna kaarteissa, saa takaisin paljon paremmassa näkyvyydessä. Ihania ajaa kaupungissa. Mitä isompi, sen paremmin tuppaa näkemään, paitsi Nitro, josta ei taida nähdä mitään.

En minä ole huomannut kaupungissa, että omassa näkyisi huonosti. Tosin korkealla istumisesta olisi hyötyä päinvastoin maantiellä. Näkisi onko pitkällä suoralla olevassa kummussa joku auto vastaan tulossa ja uskaltaako lähteä ohittamaan (aika vaarallisia) .

 

[Jam]

En minä ole huomannut kaupungissa, että omassa näkyisi huonosti. Tosin korkealla istumisesta olisi hyötyä päinvastoin maantiellä. Näkisi onko pitkällä suoralla olevassa kummussa joku auto vastaan tulossa ja uskaltaako lähteä ohittamaan (aika vaarallisia) .

Nii meinasitko sittaria?

Itse olen kokenut korkealla istumisen hyödyt sekä kaupungissa (erityisesti) ja on siitä hyötyä maantielläkin, kuten sanoit. Kaupungissa näkyväisyyttä ei juuri voi koskaan olla liikaa. Parkkeerattujen autojen takaa tulee jengiä ilman suojatietäkin ja hyvä nämä on nähdä. Muitakin esimerkkejä piisaa stadissa.