Islannin kiertomatka
- Keskustelun aloittaja faerily
- Aloitettu
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
- Liittynyt
- 19.8.2006
- Viestejä
- 303
Päivä 8, perjantai
Perjantai oltiin kokonaan Ivarin armoilla ja jotain uskomatontahan sieltä sitten tulikin vastaan…
Ivar haki meidät hotellilta kahdeksan aikaa perheensä kanssa. Aurinko paistoi, ajettiin takaisin itäänpäin. Jakauduttiin kahteen autoon, nelivedot toistensa avuksi. Suunnattiinkin yllätykseksi pienelle lentokentälle. Täältä pikkukoneella ensin pieni lentokierros mantereen päällä, vuoria ja jäätiköitä. Aivan mieletöntä.
Lennon päämääränä oli Islannin mantereen eteläpuolella sijaitsevat Vestmannasaaret. Saarilla on ollut tulivuorenpurkaus 1973 ja kuin onnen kaupalla lähes kaikki selvisivät. Evakuointi oli nopeaa kalastuskauden ollessa vilkkaimmillaana. Saarella on kaivauksia tuhkan alle jääneistä alueista, alueet on nimetty niillä sijainneiden teiden mukaan. Islantilaiset kutsuvatkin aluetta Islannin Pompeijiksi. Täällä ymmärtää sanalle tuhka uuden merkityksen, se on mustaa rouhetta. Talot tuhkan alla ovat säilyneet pääosin ulkoisesti koossa.
Syötiin päiväruuaksi lunnia, sitkeää tummaa lihaa, muistuttaa riistaa. Paluu mantereelle.
Matka jatkui sisämaahan ja maasto muuttui rankemmaksi. Ylitettiin jokia ja kiipeiltiin töyräitä. Maasto jo totutusti tuliperäistäkin.
Ivar on Islannin jonkinlaisen retkijärjestön puheenjohtaja (vastaisiko Suomen Latua) ja käytiin muutamassa retkeilymajassa. Ensimmäisessä rakennettiin juuri uutta majaa, kaksikerroksista, sisään mahtuu noin 50 henkeä. Helppoa kun kaiken lämmön saa maasta ja vettäkin riittää! Toiseen majaan (”maja” 70 ihmiselle) meno olikin haastavampaa. Renkaita piti tyhjentää jotta päästiin lumialueen yli – ja jäätiinkin sitten sutimaan.
Päästiin kuitenkin perille leiriin 1025 metrin korkeuteen, lämpötila +1 ja pureva viima. Majapaikka pitää varata etukäteen, kannattaa huomioida vaeltaessa. Ne, joille tilaa ei riitä saavat pystyttää telttansa ulos.
Alkuperäisenä suunnitelmana oli jatkaa täältä jalkaisin Landmannalaugarille. Kello alkoi kuitenkin olla jo sen verran että jatkettiin matkaa autolla. Lumiosuus alas ja renkaidentäyttö.
Landmannalaugarilla sijaitsee retkeilijöiden ja islantilaisten suosima kuuma lähde altaineen sekä retkeilymaja ja leirintäalue. Käytiin rentoutumassa kuumuudessa (polttavaa!).
Pitkän päivän päätteeksi teet vartiomajalla ja nokka kohti hotellia. Perillä ei enää niin kovin virkeitä yhdeltä.
Päivä 9, lauantai
Ja reippaana kolmen tunnin unien jälkeen ylös ja lentokentälle! Eipä siinä kolmen tunnin lentoa nukkuessa paljon huomannut.
Aivan mahtava matka! Kaikki onnistui ja sujui ja käteen jäi paljon hyviä muistoja ja hyvä mieli.
Perjantai oltiin kokonaan Ivarin armoilla ja jotain uskomatontahan sieltä sitten tulikin vastaan…
Ivar haki meidät hotellilta kahdeksan aikaa perheensä kanssa. Aurinko paistoi, ajettiin takaisin itäänpäin. Jakauduttiin kahteen autoon, nelivedot toistensa avuksi. Suunnattiinkin yllätykseksi pienelle lentokentälle. Täältä pikkukoneella ensin pieni lentokierros mantereen päällä, vuoria ja jäätiköitä. Aivan mieletöntä.
Lennon päämääränä oli Islannin mantereen eteläpuolella sijaitsevat Vestmannasaaret. Saarilla on ollut tulivuorenpurkaus 1973 ja kuin onnen kaupalla lähes kaikki selvisivät. Evakuointi oli nopeaa kalastuskauden ollessa vilkkaimmillaana. Saarella on kaivauksia tuhkan alle jääneistä alueista, alueet on nimetty niillä sijainneiden teiden mukaan. Islantilaiset kutsuvatkin aluetta Islannin Pompeijiksi. Täällä ymmärtää sanalle tuhka uuden merkityksen, se on mustaa rouhetta. Talot tuhkan alla ovat säilyneet pääosin ulkoisesti koossa.
Syötiin päiväruuaksi lunnia, sitkeää tummaa lihaa, muistuttaa riistaa. Paluu mantereelle.
Matka jatkui sisämaahan ja maasto muuttui rankemmaksi. Ylitettiin jokia ja kiipeiltiin töyräitä. Maasto jo totutusti tuliperäistäkin.
Ivar on Islannin jonkinlaisen retkijärjestön puheenjohtaja (vastaisiko Suomen Latua) ja käytiin muutamassa retkeilymajassa. Ensimmäisessä rakennettiin juuri uutta majaa, kaksikerroksista, sisään mahtuu noin 50 henkeä. Helppoa kun kaiken lämmön saa maasta ja vettäkin riittää! Toiseen majaan (”maja” 70 ihmiselle) meno olikin haastavampaa. Renkaita piti tyhjentää jotta päästiin lumialueen yli – ja jäätiinkin sitten sutimaan.
Päästiin kuitenkin perille leiriin 1025 metrin korkeuteen, lämpötila +1 ja pureva viima. Majapaikka pitää varata etukäteen, kannattaa huomioida vaeltaessa. Ne, joille tilaa ei riitä saavat pystyttää telttansa ulos.
Alkuperäisenä suunnitelmana oli jatkaa täältä jalkaisin Landmannalaugarille. Kello alkoi kuitenkin olla jo sen verran että jatkettiin matkaa autolla. Lumiosuus alas ja renkaidentäyttö.
Landmannalaugarilla sijaitsee retkeilijöiden ja islantilaisten suosima kuuma lähde altaineen sekä retkeilymaja ja leirintäalue. Käytiin rentoutumassa kuumuudessa (polttavaa!).
Pitkän päivän päätteeksi teet vartiomajalla ja nokka kohti hotellia. Perillä ei enää niin kovin virkeitä yhdeltä.
Päivä 9, lauantai
Ja reippaana kolmen tunnin unien jälkeen ylös ja lentokentälle! Eipä siinä kolmen tunnin lentoa nukkuessa paljon huomannut.
Aivan mahtava matka! Kaikki onnistui ja sujui ja käteen jäi paljon hyviä muistoja ja hyvä mieli.
Liitteet
- Liittynyt
- 19.8.2006
- Viestejä
- 303
Kyllä vaan, aiemmin tuolla sanoinkin, että Islanti on tällä hetkellä halpa maa matkustaa. Hotelleilla aiemmin näytti olevan jonkinlaisesti alennuksia nimenomaan netistä varattuna (tiedä sitten mitä se on paikan päällä). Tuo maatilamajoitus lienee samanhintaista paikan päällä, kannattaa tosin ottaa mukaan tiedot hinnoista.
- Liittynyt
- 27.11.2006
- Viestejä
- 711
Nyt kannattaa lähteä kun halvalla pääsee! Majoituksesta: Jos lähtee muuoin kun kesällä niin löytyy varmasti majoituspaikkoja. Mene vaikka Reykjavíkissä turistitoimistoon ja kysy farm hostelingiä niin ne antaa kartan josta mestat löytyy.
Islannissa saisit otettua törkeen makeita kuvia etenkin kesällä, itäisestä osasta. Tossa jotain: http://www.perridge.net/ed/images/13b-Iceland_s.JPG
- Liittynyt
- 19.8.2006
- Viestejä
- 303
Faktaa ja turhaa tietoa
Majoitus
Islannissa on matkailijalle loistava maan kattava maatilamajoitusketju. Tietoa löytyy Farmholidays. Majoitus jaetaan erilaisiin tyyppeihin lähtien majoituksesta samassa tilassa tilanomistajan kanssa ihan erilliseen rakennukseen/mökkiin saakka. Eri tyyppien sisällä löytyy kategorioita, eroavaisuuksia siinä onko suihku/wc käytävällä vai oma, sisältyykö aamupala, sisältyykö petivaatteet, kuinka monen henkilön tila ym. Farmholidays vaatii varauksen luottokortilla. Jos haluat välttää tämän (kuten minä), voit etsiä kyseistä majoitustilaa erikseen netistä, monella nimittäin on omat sivunsa. Minä tein varaukset suoraan kohteisiin sähköpostitse, hyvin onnistui (jos tilaa löytyi). Majoitus on tämän hetken kurssin mukaan viime syksyn hinnoilla todella halpaa: maatilamajoitus suihku/wc käytävällä kahdelta aamiaisineen maksaisi 25€, kaksi yötä hotellilla Reykjavikin keskustassa 100€.
Islannissa on kaikkialla ainoastaan yksikerroksiset ikkunat. Joka paikkaan siis kuuluu todella selkeästi kaikki seinän ulkopuoliset äänet, liikenne, puhe, herkkäunisen kannattaa ottaa korvatulpat matkaan.
Auton vuokraus
Jos aiot vuokrata auton, mieti mihin aiot sillä ajaa. Jos vuokraat auton joka ole neliveto, ei oikeasti kannata lähteä teille jotka on merkitty nelivetoautoille.
Hintatasosta ei tällä hetkellä voi sanoa oikein mitään. Muistelisin, että 6 päivän vuokra-auto oli suurin piirtein lentolipun hintainen. Tällä hetkellä tuo summa olisi kursseilla 230€ eli hyvin halpa.
Auton vuokraaminen islannissa on kuitenkin sen arvoista ja toimii tarvittaessa vaikka yöpaikkana. Mikäli autonvuokraukseen ei ole mahdollisuutta, tehdään Islannissa myös bussiretkiä ympäriinsä. Busseilla pääsee myös maastollisesti vaikeampiin paikkoihin kun voisi ajatella, koska ne on varustettu ”maastoasetuksin”.
Tiet ja ajaminen
Islannin ympäri kiertää yksi tie, Ring 1. Tie on mahdollista ajaa kokonaan normaaliautolla, siihen ei siis tarvita nelivetoa. Tien kunto vaihtelee hyvästä uudesta asfaltista epätasaiseen hiekkatiehen, ja mutkaisuutta sekä kuolleita mäkiä riittää joten kaasujalkaa kannattaa ajoittain hillitä.
Ennen matkaa kannattaa tarkastaa islannin tielaitoksen sivut. Täältä löytyy koko maan tieverkoston kunto – erityisesti keväällä lumien ja jäiden sulaessa sisämaan tiet eivät ole käytössä. Täältä löytyy myös maininta nelivedon tarpeesta.
Muualla paitsi suurien kaupunkien läheisyydessä kaikki tienviitat ovat risteyksen kohdalla – suomalaisena on tottunut ”Hämeenlinna 30km” kyltteihin, joten Islannissa ajaessaan kannattaa hiukan seurata missä menee. Islantilaiset ajavat itse ajoittain hyvinkin kovaa, mutta sakko ylinopeudesta on suuri ja sitä valvotaan ajoittain tarkkaan, joten kaasujalkaa kannattaa hillitä. Islannissa kannattaa myös soveltaa poroajotyyliä eli ajaa keskellä tietä. Lampaat osaavat olla hyvin vikkeliä ja huomaamattomia...
Sää ja vaatetus
Islannin sää on vaihtelevaa. Vaikka puhutaan, että lämpötilat Islannissa ovat lähellä Suomen lämpötiloja, kehotan kuitenkin tuulen purevuuden vuoksi (ja muutenkin) ottamaan mukaan sen lämpökerraston. Päivän aikana helposti sataa ja paistaa, joten siihenkin kannattaa varautua. Luontoon jalkaan tukevat ja pitävät kengät. Säätä voi tutkia täällä
Ruoka
Ruokakapoista on suomalaisen aika helppo löytää haluamansa. Bonus lienee kaupoista suurin ja halvin, joten sitä kannattaa etsiä matkalla. Islantilaisilla on erikoisuutensa ja niistä yksi hyvä retkivara on kuivattu kala, kannattaa kokeilla.
Kieli
Islantilaiset puhuvat hyvin englantia, joten kielellä pärjää varsin loistavasti. Ruotsinkieliset ymmärtänevät myös islantia, itselle se jäi oudoksi höpinäksi.
Lampaat kerätään joka syksy takaisin tiloille. Tähän osallistuu lähes kaikki kykenevät islantilaiset, maata kiertäessä ymmärtää miksi – lampaita on myös niissä paikoissa mihin ei itse uskaltaisi edes kuvitella menevänsä eli ihan kaikkialla.
Islantilaiset saagat ovat hyvinkin paljon mukana nykypäivän puheissa. Suomalaisille Kalevala on jotain ikivanhaa, mutta islantilaiset oikeasti kertovat juttuja joita heidän isoisoisoisoisoisänsä teki ollessaan polkutuntijana ja vastarannan peityttyä lumivyöryyn. Aiemmat sukupolvet ovat siis jollain tapaa lähempänä.
Islantilaiset eivät usko maapallon lämpenemisen olevan uutta. Islannin jäätiköt ovat sulaneet eli pienentyneet ja taas kasvaneet saagojen mukaan jo kauan. He pitävät muutoksia normaaleina.
Puu on saarella harvinaista, koska saaren ensimmäiset valloittajat kaatoivat kaikki puut asumuksia varten. Siellä täällä näkee istutettua metsää.
Saarelaiset ovat melko liikkuvaa kansaa. Saarella on paljon vaellusreittejä ja retkeilymajojen tilanne on hyvä.
Majoitus
Islannissa on matkailijalle loistava maan kattava maatilamajoitusketju. Tietoa löytyy Farmholidays. Majoitus jaetaan erilaisiin tyyppeihin lähtien majoituksesta samassa tilassa tilanomistajan kanssa ihan erilliseen rakennukseen/mökkiin saakka. Eri tyyppien sisällä löytyy kategorioita, eroavaisuuksia siinä onko suihku/wc käytävällä vai oma, sisältyykö aamupala, sisältyykö petivaatteet, kuinka monen henkilön tila ym. Farmholidays vaatii varauksen luottokortilla. Jos haluat välttää tämän (kuten minä), voit etsiä kyseistä majoitustilaa erikseen netistä, monella nimittäin on omat sivunsa. Minä tein varaukset suoraan kohteisiin sähköpostitse, hyvin onnistui (jos tilaa löytyi). Majoitus on tämän hetken kurssin mukaan viime syksyn hinnoilla todella halpaa: maatilamajoitus suihku/wc käytävällä kahdelta aamiaisineen maksaisi 25€, kaksi yötä hotellilla Reykjavikin keskustassa 100€.
Islannissa on kaikkialla ainoastaan yksikerroksiset ikkunat. Joka paikkaan siis kuuluu todella selkeästi kaikki seinän ulkopuoliset äänet, liikenne, puhe, herkkäunisen kannattaa ottaa korvatulpat matkaan.
Auton vuokraus
Jos aiot vuokrata auton, mieti mihin aiot sillä ajaa. Jos vuokraat auton joka ole neliveto, ei oikeasti kannata lähteä teille jotka on merkitty nelivetoautoille.
Hintatasosta ei tällä hetkellä voi sanoa oikein mitään. Muistelisin, että 6 päivän vuokra-auto oli suurin piirtein lentolipun hintainen. Tällä hetkellä tuo summa olisi kursseilla 230€ eli hyvin halpa.
Auton vuokraaminen islannissa on kuitenkin sen arvoista ja toimii tarvittaessa vaikka yöpaikkana. Mikäli autonvuokraukseen ei ole mahdollisuutta, tehdään Islannissa myös bussiretkiä ympäriinsä. Busseilla pääsee myös maastollisesti vaikeampiin paikkoihin kun voisi ajatella, koska ne on varustettu ”maastoasetuksin”.
Tiet ja ajaminen
Islannin ympäri kiertää yksi tie, Ring 1. Tie on mahdollista ajaa kokonaan normaaliautolla, siihen ei siis tarvita nelivetoa. Tien kunto vaihtelee hyvästä uudesta asfaltista epätasaiseen hiekkatiehen, ja mutkaisuutta sekä kuolleita mäkiä riittää joten kaasujalkaa kannattaa ajoittain hillitä.
Ennen matkaa kannattaa tarkastaa islannin tielaitoksen sivut. Täältä löytyy koko maan tieverkoston kunto – erityisesti keväällä lumien ja jäiden sulaessa sisämaan tiet eivät ole käytössä. Täältä löytyy myös maininta nelivedon tarpeesta.
Muualla paitsi suurien kaupunkien läheisyydessä kaikki tienviitat ovat risteyksen kohdalla – suomalaisena on tottunut ”Hämeenlinna 30km” kyltteihin, joten Islannissa ajaessaan kannattaa hiukan seurata missä menee. Islantilaiset ajavat itse ajoittain hyvinkin kovaa, mutta sakko ylinopeudesta on suuri ja sitä valvotaan ajoittain tarkkaan, joten kaasujalkaa kannattaa hillitä. Islannissa kannattaa myös soveltaa poroajotyyliä eli ajaa keskellä tietä. Lampaat osaavat olla hyvin vikkeliä ja huomaamattomia...
Sää ja vaatetus
Islannin sää on vaihtelevaa. Vaikka puhutaan, että lämpötilat Islannissa ovat lähellä Suomen lämpötiloja, kehotan kuitenkin tuulen purevuuden vuoksi (ja muutenkin) ottamaan mukaan sen lämpökerraston. Päivän aikana helposti sataa ja paistaa, joten siihenkin kannattaa varautua. Luontoon jalkaan tukevat ja pitävät kengät. Säätä voi tutkia täällä
Ruoka
Ruokakapoista on suomalaisen aika helppo löytää haluamansa. Bonus lienee kaupoista suurin ja halvin, joten sitä kannattaa etsiä matkalla. Islantilaisilla on erikoisuutensa ja niistä yksi hyvä retkivara on kuivattu kala, kannattaa kokeilla.
Kieli
Islantilaiset puhuvat hyvin englantia, joten kielellä pärjää varsin loistavasti. Ruotsinkieliset ymmärtänevät myös islantia, itselle se jäi oudoksi höpinäksi.
Lampaat kerätään joka syksy takaisin tiloille. Tähän osallistuu lähes kaikki kykenevät islantilaiset, maata kiertäessä ymmärtää miksi – lampaita on myös niissä paikoissa mihin ei itse uskaltaisi edes kuvitella menevänsä eli ihan kaikkialla.
Islantilaiset saagat ovat hyvinkin paljon mukana nykypäivän puheissa. Suomalaisille Kalevala on jotain ikivanhaa, mutta islantilaiset oikeasti kertovat juttuja joita heidän isoisoisoisoisoisänsä teki ollessaan polkutuntijana ja vastarannan peityttyä lumivyöryyn. Aiemmat sukupolvet ovat siis jollain tapaa lähempänä.
Islantilaiset eivät usko maapallon lämpenemisen olevan uutta. Islannin jäätiköt ovat sulaneet eli pienentyneet ja taas kasvaneet saagojen mukaan jo kauan. He pitävät muutoksia normaaleina.
Puu on saarella harvinaista, koska saaren ensimmäiset valloittajat kaatoivat kaikki puut asumuksia varten. Siellä täällä näkee istutettua metsää.
Saarelaiset ovat melko liikkuvaa kansaa. Saarella on paljon vaellusreittejä ja retkeilymajojen tilanne on hyvä.
- Liittynyt
- 27.11.2006
- Viestejä
- 711
Bónus on tosiaan halvin päivittäistavaraketju, vastaa Lidliä. Harmittavasti kauppoja on harvassa maaseudulla, tosta vielä kartta: http://www.bonus.is/index.php?option=content&task=view&id=2&Itemid=25
Safkasta vielä että kannattaa ehdottomasti maistaa skyr-maitotuotetta, rahkan tapaista mutta löytyy eri makuvaihtoehtoina. Prodea 10 grammaa sadassa eli saa päivän protskutkin helposti skyrillä täyteen
Kielestä että ruotsinkielistenkin on lähes mahdotonta ymmärtää islantia, tanskaa tosin on vahvassa asemassa toisena kielenä, varsinkin vanhempi sukupolvi vääntää hyvin denskiä. Hätätapauksessa voi siis yrittää pakkoruotsilla saada asiansa ymmärretyksi.
- Liittynyt
- 19.8.2006
- Viestejä
- 303
On tarjolla myös maastureita.
- Liittynyt
- 7.8.2007
- Viestejä
- 12
Itse kävin myös islannissa tuossa 2008 marraskuussa, että kyllä sieltä löytyy maastoautoja ja todella isoja sellaisia ja yöpymispaikka kannattaa varata ennen sinne menoa, itse olin Bardulsbra nimisessä majatalossa muistaakseni. Paikka oli hyvä hintaisekseen ja talon väki mukavaa, omistaja oli vanha ranskalainen rouva. Ja itse en saanu vaihdettua mistään kuin n. 170 ISK per 1€? vaikka kurssi oli oli 300 ISK per euro, vaikka tuli koluttua ties miten monta rahanvaihto paikkaa ja pankkia läpi. Mutta olihan tuo ihan hyvä kurssi koska vuotta paria ennen eurolla sai sen n. 70 ISK. Mutta erittäin kaunispaikka suosittelen itsekkin tuolla käymistä lämpimästi.
- Liittynyt
- 30.7.2003
- Viestejä
- 5 150
Hieman vanhan ketjun nostoa. Mitäs Islantiin nykyään? Kiinnostavalta paikalta vaikuttaa. Onkohan typerä idea lähteä helmi-maaliskuun vaihteessa käymään tuolla? Ei taida ihan osua "sesonkiin", mutta onko tuohon aikaan mitään nähtävää? Eli onko tyyliin tiet ajokelvottomat ja geysirit jäässä? :D
