Hienot autot

[Ephemeral]

Härskit rimssit.

Mä diggailen näistä!

 

[TML]

 

[TML]

E46 ei useimmiten omaa silmää miellytä, mutta toimii sekin ajoittain.... lähinnä kun 3-sarjan kohdalla uudemmat toimii useimmin paremmin itselle, sitten taas esim. M5 kohdalla E39 on hienompi omaan silmään kuin uudemmat.

 

[TML]

Hoooooooooooooo

 

[TML]

Sama kaava jatkuu.

 

[billmaier]

TML:llä on palstan paras automaku

 

[Kuli]

http://fi.wikipedia.org/wiki/Maybach

Näin tommosen viime yönä en tiedä mikä malli oli,perkeleen iso auto.Stadissa oli yhessä parkkihallissa.

 

[vässy74]

TML:llä on palstan paras automaku

Merkki/malli sillä on ihan kohdillaan, mutta vielä kun se(kin) tajuaisi ettei noita tonttiin vedettyjä. E9X M3 on ihan tarpeeksi matala muutenkin ja noista madalluksista tulee mieleen ainoastaan ghettobooty-tuunink ja nolo jumissaolo jossain hidasteessa. M on niin loistava auto ajaa että on sääli pilata sen alusta tuollaisilla...

Toi mattamusta kyllä toimii

 

[billmaier]

Totta, ajettavuus huononee takuulla noilla jälkiasennusalustasarjoilla. Mutta on noikin ainakin 1000 kertaa siistimpiä kun jotkut amis-Suprat tai Skylinet

 

[Ephemeral]

Vai että Supra ja Skyline amisautoja.

Noniijjustiinsanii.

 

[D.Yates]

Ainakin aina kun jonkun skylinen näkee niin kuski näyttää viettävän movemberiä kesäkuussakin. Ihmetyttää muutenkin kuka noilla postiautoilla haluaa ajaa.

 

[billmaier]

Vai että Supra ja Skyline amisautoja.

Noniijjustiinsanii.

Yleensä noi autot on just amisten märkiä päiväunia. Onhan noissa yleensä tehoa ihan saatanasti, mutta esim ajettavuus, mukavuus ja laatu on viritetyn Ladan tasolla.

 

[Ephemeral]

Uskomattoman vähälahjaisia kommentteja taas vaihteeksi.

Mut ei siinä, ei siinä Mkolmosessakaan vikaa ole.

 

[Powerhousu]

Merkki/malli sillä on ihan kohdillaan, mutta vielä kun se(kin) tajuaisi ettei noita tonttiin vedettyjä. E9X M3 on ihan tarpeeksi matala muutenkin ja noista madalluksista tulee mieleen ainoastaan ghettobooty-tuunink ja nolo jumissaolo jossain hidasteessa. M on niin loistava auto ajaa että on sääli pilata sen alusta tuollaisilla...

Minun on ikävä kyllä kerrottava teille, että mielipiteenne on valitettavasti väärä. Asiahan on niin, että mitä enemmän tontissa, sen parempi. Hyvin yksinkertaista. Ja tämä on totuus. Piste. Ei vastalauseita.

 

[vässy74]

Minun on ikävä kyllä kerrottava teille, että mielipiteenne on valitettavasti väärä. Asiahan on niin, että mitä enemmän tontissa, sen parempi. Hyvin yksinkertaista. Ja tämä on totuus. Piste. Ei vastalauseita.

"Mitä enemmän sen parempi" tonttiin vedetty M3 on vähän kuin ladyboy. Se voi näyttää pirun hyvältä, mutta mihinkään oikeaan käyttöön se alkuperäinen on valovuoden verran parempi Maksimit tonttiin vedettynä ja varustettuna vanteilla joiden päällä on kortsun paksuinen kumikerros tuollainen on taatusti yhtä hyvä ajaa kuin kivireki. Laitetaanko alustavalot kanssa?

 

[Powerhousu]

"Mitä enemmän sen parempi" tonttiin vedetty M3 on vähän kuin ladyboy. Se voi näyttää pirun hyvältä, mutta mihinkään oikeaan käyttöön se alkuperäinen on valovuoden verran parempi Maksimit tonttiin vedettynä ja varustettuna vanteilla joiden päällä on kortsun paksuinen kumikerros tuollainen on taatusti yhtä hyvä ajaa kuin kivireki. Laitetaanko alustavalot kanssa?

Joitakin kiinnostaa mukavuus, joitakin ulkonäkö ja aina ei voi saada molempia. Sit täytyy päättää kumpi on tärkeämpi. Mulle se on ehdottomasti ulkonäkö. Mä en edes laske madallusta ja suurempia vanteita varsinaisesti tuunaukseksi, vaan perusjutuksi minkä teen jokaiselle autolle minkä käsiini saan. Tuunausta en harrasta ja alustavalot saa työntää mun puolesta vaikka perseeseen?

 

[Mike]

Mistähän löytäis aidon näköisiä pienoismalleja noista siisteistä autoista, niin vois photoshoppailla niitä milloin mihinkin?

 

[DIO]

Subaru BRZ turbo tulee, eli 280hv ja 338Nm. Radalla tuo 2 litran vaparikin (200hv) ollu kumminkin melko nopea. Esim Laguna Secalla jättänyt taakseen; Porsche 911 Carreran (321hv) ja Aston Martin V8 Vantagen (380hv). Eli ajettavuus melko hyvällä tasolla.

 

[vässy74]

Joitakin kiinnostaa mukavuus, joitakin ulkonäkö ja aina ei voi saada molempia. Sit täytyy päättää kumpi on tärkeämpi. Mulle se on ehdottomasti ulkonäkö. Mä en edes laske madallusta ja suurempia vanteita varsinaisesti tuunaukseksi, vaan perusjutuksi minkä teen jokaiselle autolle minkä käsiini saan. Tuunausta en harrasta ja alustavalot saa työntää mun puolesta vaikka perseeseen?

Propsit siitä että olet rehellinen etkä lähde selittämään kuinka paljon parempi/nopeampi mutkissa se auto on ajaa kun madalletaan :thumbs: Itse edustan funktionaalista koulukuntaa ja kuten räärää mopoilla aikoinaan ajellessa joku sanoi että prätkään laitettaisiin vaikka pinkki dildo katteisiin pystyyn jos sillä kierrosaika paranisi.

 

[Dogii]

Kyl nää vanhat jenkit on päheitä vaikka ikinä en oo omistanu enkä ikinä varmaan tuu omistamaankaan.