Farkku Mersu e430/420 vai BMW 540 (98-00)?

[Gospodin47]

Vuosituhannen vaihteen kasikoneinen farkkumersu tai -bemari olisi kiinnostuksen kohteena. Hinnoiltaanhan nuo näyttäs olevan äkkiseltään aika samoissa kantimissa täällä Suomessa.

Mitäs noista kahdesta kannattaisi huomioida kriittisimpinä tyyppivikoina ja peruskorjauksen kohteena? Mersuissa ainakin ruosteongelmaa, mites bemari?

 

[Aleksei]

Sääli että kaipaat farkkua. Tossa olis edullinen japsituonti-Mersu.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/3207800

LHD vehje. Eikä vaivaa ruoste. Tax Free tällä hetkellä mutta rekisteröinti onnistuu.

 

[Gospodin47]

No joo, olishan siinä peli. Mutta valitettavasti vielä lastenratas-vaihe, ja muutakin tavaraa välillä joutuu kuskaamaan, niin vaikea luopua farkun helppoudesta. Vaikka farkkueemeli varsinkin tummilla väreillä näyttää välillä ruumisautolta... Mutta sama sille, kunhan tilaa ja voimaa on.

 

[Sleep-O]

Makuasioitahan nämä on mutta Bemari on kyllä huomattavasti paremman näköinen mun mielestä.

 

[vilper_i]

Jos edes yhtään arvostaa hyvää ajettavuutta, niin ehdottomasti Biimeri.

 

[Gospodin47]

Niin, pitäisi varmaan käydä jossain testaamassa noiden ajettavuutta, kun ei ole tähän mennessä kummallakaan merkillä tullut ajettua. Mutta, mites niiden tyyppivikojen kanssa, mitä kannattaa noissa tutkia ensin?

 

[Hansen]

Mutta, mites niiden tyyppivikojen kanssa, mitä kannattaa noissa tutkia ensin?

Se Mersun ruosteongelma helpottui kai ainakin hiukan faceliftin myötä, joka tuli 1999. Päivitys tuli joskus keskellä vuotta, joten ysiysiä on myös feisliftaamatonta. Ei kai ne priimaa saaneet aikaiseksi, mutta kotterot maalattiin kuitenkin paremmin. Ja onhan se facelift aavistuksen nykyaikaisemman näköinenkin.

 

[härrkä]

Bemariin tuli tekniikkafacelifti 9/98, joten kannattaa katsoa tämän jälkeen valmistettu malli ja säästyä monilta ongelmilta.

 

[tarhatyyli]

Se Mersun ruosteongelma helpottui kai ainakin hiukan faceliftin myötä, joka tuli 1999. Päivitys tuli joskus keskellä vuotta, joten ysiysiä on myös feisliftaamatonta. Ei kai ne priimaa saaneet aikaiseksi, mutta kotterot maalattiin kuitenkin paremmin. Ja onhan se facelift aavistuksen nykyaikaisemman näköinenkin.

Mersuilla on kuitenkin tosi pitkä koritakuu jota ei (vielä) kierretä (vrt. Ford). Ja ei se tainnut hirveästi tuolloin ainakaan vielä helpottaa... Veho on aika kusessa noiden mätien mersujen kanssa.

 

[Hansen]

Mersuilla on kuitenkin tosi pitkä koritakuu jota ei (vielä) kierretä (vrt. Ford).

Taitaa olla puhkiruostumattomuustakuu se 30 v vai mikä se pitkä takuu nyt onkaan, ja pitää ruostua "sisältä päin". Paska maali --> kivi lokariin --> pelti näkyviin --> ruostuminen voi alkaa. Ja jos ruoste siis alkaa jostain ulkoisesta tekijästä, niin hankalaa lienee takuukorjausten kanssa...