Ensiauton hankintaa

[Mikakinlie]

Itsellä oli postin vanha astra ilman mitään huolia. Auto oli halpa niinkuin kaikki tietävät ja tiedossa oli myös tuo ajotapakin mutta ajattelin, että jos auto on kunnossa niin sillä ei ole mitään väliä miten sillä on aikaisemmin ajettu. Toki muutamia lommoja oli, varsinkin kuskin ovessa mutta jos ulkonäkö ei haittaa niin hintaansa nähden saa erinomaisen auton. Sain vielä ostaessani auton melko tarkan huoltolistan (ei siis pelkkää huoltokirjaa, vaan ihan sellaisen mistä näki mitä kaikkea autolle on tehty, jokainen ruuvi ym. mitä on vaihdettu). Kovasti kaikki peloittelivat noista postin autoista mutta minun yksilöni oli tekniikaltaan melkein kuin uutta vastaava. Ei ollut väljää, ei kolissut, ei vuotanut kaikki pelas ainakin sen 20 tkm jonka aikaa tuo auto minulla oli.

Edit: niin ja mikä hyvä puoli tuossa astrassa oli vielä se, että se oli 8 venttiilinen eli moottori oli ns. vapaastipyörivä. Eli jos jakopäänhihna menee ajossa poikki niin ei muuta kuin uutta tilalle ja matka jatkuu toisin kuin uudemmissa joissa tuon tapahtuessa tulee useamman tonnin remppa.

 

[Ziphon]

Mites http://www.nettiauto.com/1924817?

 

[entinensalimies]

Mites http://www.nettiauto.com/1924817?

Tuo taitaa parhaillaan olla Pirisen eukon perseen alla..

 

[proileri]

Yllättävän hyvin pärjää todella halvoilla romuillakin, mikäli vain talveksi lämmitys löytyy. Riippuu tietenkin miten aktiivisesti autoa käyttää, itse kun koulun vieressä asun ja kaupatkin ovat kävelymatkan päässä, niin viikottain tulee ehkä 2-3 kertaa autossa istuttua.

Melkein kuitenkin suosittelisin farkkumallia, opiskelijoilla saattaa tulla parikin kertaa muutettua opiskeluaikana, ja kamojakin pitää silloin tällöin roudailla. Ikävä ostaa sedani ja sitten hakea laina-autoa kerran kuussa jostakin

 

[Ziphon]

Ajoa tulee arkipäivinä sellaset min. 16km.

 

[mitko]

Vanhan toyotan ostossa ei kannata vain tuijottaa niitä ajettuja kilometrejä. Perustekniikkahan niissä kestää oikein käytettynä/huollettuna ainakin 400tkm. Ruostesuojauksesta iso plussa ja mahdollisista muista suuremmista kuluvien osien korjauksista esimerkiksi kytkin.

 

[Relg]

Myös Toyotan Carina 2 ja Carina E on hyviä ja kestäviä autoja. Ensimmäinen autoni oli 420 tkm ajettu carina 2 ja ei mitään vikoja, hyvin pelasi, mitä nyt pellit kukki jonkun verran. Ja koneelle ei ollu tehty mitään remonttia.

 

[Hard Justice]

Boran tai Passatin tulen melko todennäköisesti ensimmäiseksi autoksi ostamaan. New Beetlekin yhä on harkinnassa. Onko mitään ratkaisevaa eroa Boran tai Passatin valinnan välillä, joka voisi kallistaa vaakaa jompaan kumpaan suuntaan. Perhettä ei ole, tykkään vaan neliovisista :D Audi tai Skodakin voidaan hyvien perustelujen jälkeen ottaa takaisin mietintään.

 

[proileri]

Alkuperäiselle kysyjälle, muutamalla tonnilla saa muuten n. 200tkm poljettuja Skoda Octavioitakin.

 

[Ziphon]

Ostettiin sit melkein vastaava Corolla -94 GLI 1.6 , eri värinen ja vähän paremmin varusteltu (paitsi ilman vetokoukkua) ja 207tkm mittarissa. Kaikki pelittää niinku pitää: Tosi hyvä ajaa ja terhakka moottori. Bonuksena wma/mp3-soitin ja vakioita paremmat kajarit. Talvirenkaat kestää 2 talvea, kesärenkaat ens kevääks sit uudet. Huoltokirjat kunnossa, samoin myös pellit. Ei kuki mistään. Reilu 3000€.

 

[Mies847]

Alkuperäiselle kysyjälle, muutamalla tonnilla saa muuten n. 200tkm poljettuja Skoda Octavioitakin.

Eikös Toyota kuitenkin noista kahdesta ole ylivoimaisesti luotettavampi ja onhan sitä tehtykin paljon kauemmin. Viisastelijoille, kyllä wikipedia sanoo että octaviaakin on tehty 1959–1964, mutta sitten olikin välissä yli 30v taukoa..

 

[Pohjoisvirta]

Ostettiin sit melkein vastaava Corolla -94 GLI 1.6 , eri värinen ja vähän paremmin varusteltu (paitsi ilman vetokoukkua) ja 207tkm mittarissa. Kaikki pelittää niinku pitää: Tosi hyvä ajaa ja terhakka moottori. Bonuksena wma/mp3-soitin ja vakioita paremmat kajarit. Talvirenkaat kestää 2 talvea, kesärenkaat ens kevääks sit uudet. Huoltokirjat kunnossa, samoin myös pellit. Ei kuki mistään. Reilu 3000€.

Vaikuttaa asialliselta kaupalta!