Custom moottoripyörät

[Bazey]

Millaisia Customeita porukalla on ja mitä niistä ollaan mieltä ...

Omissa ajatuksissa on ostaa vihdoin ja viimein moottoripyörä. Paljoa en ole niihin perehtynyt, joten asiantuntevaa mielipidettä ja keskustelua kaivataan. Hintahaarukan (3000 - 6000 €) vuoksi olen pääasiassa katsellut -90-2000 luvun alkupuolen Suzukin Intruderia ja Marauderia, Hondan Shadowta ja VF:ää ja Yamahan Viragoa ja Dragstaria. HD:kin on toki mieleen, mutta hinnat nousevat yli kipurajan, ainakin toistaiseksi...

Luotettavuus on yksi tärkeä tekijä. Samoin sopiva tehokkuus ja muut ominaisuudet ( 750 cm3 tai yli... ). Onko näissä perusjapseissa jotain merkittäviä eroja, joita tulisi ottaa huomioon. Rakentelemalla ulkonäköä saa aina tietysti paremmaksi.

Onko jollain kokemuksia tuontipyöristä. Kuulemani mukaan ruotsin puolelta voisi kannattaa tuoda esim HD??

 

[IronMind]

Älä ny Viragoa ainakaan osta. Naurettavan rimpula ja laiska peli. Custom-pyörien hajuton ja mauton ER6 - paitsi paskempi.

Vahvasti suosittelen myös koeajamaan muutamia muitakin pyörätyyppejä kuin Customit. Ihan vaan sen takia että tiedät miten monta valovuotta nuo ovat tehoissa ja ajettavuudeltaan muita pyörätyyppejä jäljessä. Sitten jos pelkkä tyyli ja äänet vieläkin tuntuvat tärkeiltä niin ei muuta kuin customikaupoille. Jos taas kulkupuoli, keveys tai toimiva alusta alkavat kiinnostaa niin sitten voi katsella jotain muuta.

 

[kyybelwagen]

ei oikeen 6000€ saa mtn helmi customia että alkaa olemaan paljo ajettu ja muutenkin vanhoja et semmosesta 7500€ ylöspäin löytyy jo sitte taas uudempia ja vähemmän ajettuja.
et jos on pakko saada pyörä alle mut ei oo enempi pistää rahaa kiinni kun 6000 niin kannattaa etsiä vaikka joku suzuki bandit

 

[Samwaiss]

Budjettiratkaisuna voisi olla Suskan 1100 Intruder. Huoleton kardaaniveto, ja pienillä modauksilla saa takapyörästä about 90 todellista heppaa. Netti pullollaan ohjeita moiseen. Käsittääkseni varsin suosittu pyörä customointiin, eli hilpettä riittää nettikaupoissa...

 

[Bazey]

Tuo Intikan 1100 on varmasti ihan varteenotettava vaihtoehto. 800 tuntunee liian pieneltä jo hetken päästä .... Komia pyörä ja tosiaan tilkettä löytyy rakenteluun jos siihen innostuu. Noh, kahtellaan mitä vastaan tulee...