Auto japanista kontissa

[Tanu]

Saiskohan tuohon kuinka helposti vasemmanpuoleisen ohjauksen? Siis onkohan noita tehty vasemmanpuoleisena, varmaan jenkkilästä löytyis..? Kyllä se vasuriohjaus pitäisi olla, tai menisihän tuo ehkä oikeanakin..? Pitäis vaan vaan harjoitella ekana jollain vanhalla postiautolla

 

[Tanu]

Haa, löytyipäs!! Tuolla on näköjään keskustelua aiheesta RX-7?! Viesti 50 on se tärkein! Auto vaan on menossa ruotsin kilpiin. Verojakin tuolla on sanottu jollekin -93 mallille 8100e!? Ei kyllä olis paha..

Pakko sanoa, et on tää suomi kyl ihme maa!! Ei nyt tuollaista autoa muka saa rekisteriin..?

 

[HXR]

Eipä taida suurin osa autoista tietäväkään tai kokemusta omaava tehdä mitään wankkelikoneisille. Luulisin

No niin, tuskinpa osaa... Ainakin mitä tuota tanun laittamaa linkkiä lueskelin. Taitaa supra olla kuitenkin fiksumpi vaihtoehto, noista kahdesta. Paljon selkeämpi tekniikaltaan, että ymmärtää tyhmempikin korjailla. Eikä niissä ole pahemmin vikojakaan ollut.

Tanu: jos gt-r.com tekee/teettää?? supriin ja skylleihin ratinvaihtoja, niin voihan niiltä kysyä, että onnistuisiko mahlan kanssa sama juttu.

 

[Tanu]

No ei noilta varmaan turhia kehtaa kysellä? Kyllä itsekin kallistuisin tuohon supraan. Jonkuun pajan rakentama auto, missä olis korisarjat valmiina ja sellanen ~400hp jerkkua. Sellaiseen voisi investoida..

Tuli joskus huvikseen kyseltyä tuolta gt-r.com:ista tuota GT-R34 vm.99 suomen kilpiin. Hyväkuntoinen auto ~40.000e, tyyppihyväksyntä suomeen ~25.000e, ja veroista ei ollut tietoa..? Ohjauskonvensio, siis täydellinen peilikuva 9000e. Että kyllä siinä hintaa kertyy jo ihan mukavasti.. Mutta muuttoautona tuo ei olisi ollenkaan paha.?!?!

 

[HXR]

Nojaa, olen minäkin kyselly "turhaan", koska vielä en ole mitään supraa ostamassa. Mutta onhan se kiva tietää. Itse haluisin mieluiten ihan vakion näköisen auton, voisi sitten itse laittaa mieleisekseen... Kunhan takarenkaista löytyisi se 600-700hv, kunnon palikoilla rakennettuna. Tulee muuten aika paljon edullisemmaksi, kuin että itse rakentaisi samoista palikoista. En nyt muista, kuinka paljon siihen tutun supraan olivat viritykset maksaneet? Mutta ainakin reippaasti yli 20 000... Kuitenkin sai auton halvemmalle(tax free), mitä olivat japanissa pistäneet rahaa virityksiin.

Se 400 kaakkia tulee ihan jo vakio ahtimilla, eikä paljon muuta tarvita, kuin tilavampaa putkistoa ym. Sitten noihin isommille teholuvuille mentäessä, vaihtuu yleensä kaksi pientä ahdinta, yhdeksi isoksi...

 

[Tanu]

Satuitiko lukemaan uudesta GTI-lehdestä tuosta Lövanin suprasta? 650hp takarenkailta ja silti jää subaru impretza wrx-Sti:le vartilla..?! Haluan kyllä nähdä sen subaru äijän supran, joka on rakenteilla. Valmiina jää kuulemma Sti kakkoseksi..

Nimenomaan pitää olla korisarjat valmiina, niitä kun ei suomesta saa kovin helposti, tai tuleehan ne siinä kontissa mukana.. Mielellään sellainen minkä sisustaa ei ole tuunailtu, koska itse ainakin haluaisin ohjauksen vasemmalle.. Miten helvetissä tuollaisen 700hp auton saa suomen rekisteriin!?!? Pitäisköhän alkaa säästää ihan himona ja hommata sitten tuollainen kiva kesärassi!!!

 

[HXR]

Ai onko uus gti jo tullu?? Pitää pyytää veikalta lainaa... Ai jäi vartilla subarulle?? Mitäs siinä subarussa on kiinni?

Saahan niitä korisarjoja tilattua jenkeistä, tai mistä ite haluaa... ei se ole enää mikään ongelma. Kaippa se oli ihan hyvin menny läpi, ei ollu vissiinkään mitään suurempia ongelmia katsastuksessa... Varmaan nyt ainakin ahtoja tiputettu tietenkin. Ainakin itsellä olisi tavoitteena saada supra kolmenvuoden sisään, sitten näkee.. että onnistuuko

 

[beebbeeb]

Jaahas, sepä reilua . Voi kivasti häikästä vastaantulijoita ne alkuperäset valot.

Semmottinen juttu tossa on että niissä alkuperäisissä valoissa on irrotettavat projektorit umpioissa, jotka vaihdetaan vastakkaisille puolille. Näin valokuvio on ok, se hyväksyntämerkki vaan puuttuu. Hyväksynnän puute taas ei vahingoita ketään. Ehkä jonkun kateellisen kontrollifriikin herkkää mieltä korkeintaan jos sattuu tietämään asiasta.

 

[Jonski]

Eihän tuo kumma oo jos supra impretzalle jää mikäli on viittitty siihenkin vähän palikoita iskeä kiinni...Supra on takavetonen ja jää sutimaan paljon helpommin kuin impretza. Neliveto on yliveto

 

[Tanu]

No subarussa tehot +50%? Elikkäs vajaa 400hp luulisin? Kunnon palikoilla tehty + konepelti ja takaluukku hiilikuitua.. Mut ei ole yhtä hauska kuin tollanen 650hp "drifteri"..

 

[Tanu]

HXR: Voisitko laittaa paljon tuo siun tutun Supra tuli maksamaan kaikkineen veroineen ja tuonteineen.. Kiitos! Tietäisi ainkin sitten paljon tuo lysti oikeasti maksaa, ja siinähän oli se ~700hp..?! Eikä ohjausta muutettu vasemmalle?

 

[HXR]

Joop, en ole vaan vielä kuullut, että mitä on veroa tullut... Laita mulle vaikka meiliä, niin viitsii sinne sitten laittaa enemmän juttua.