Auto 5000€ ?

[Kyöpeli]

Elikkä viidellä tonnilla pitäisi löytää uusi kulkupeli, onko ideoita mikä olisi hyvä peli tuohon hintaan? En nyt kovin suuria vaatimuksia listaisi; Hyvä ajettava ja suhkot hiljainen olisi ehdottamasti plussaa. Ruosteettomuus myös tietenkin iso plussa. Olen nettiautosta katsellut esim focuksia, mutta jonkun verran kuullut juttua että ainakin nuo ensimmäiset tuppaavat ruostumaan aika helposti. Ajettua tulee sen verta vähän kuitenkin että varmaan bensakone olisi järkevin, jos ei nyt satu dieseliä saamaan samasta autosta sopivaan hintaan.

 

[tarhatyyli]

Pikku-Volkkareita saa tuohon hintaan ihan kivan kuntoisia ainakin. Toyota on tietysti sellainen perusvarma, mutta harvemmin hiljainen.

Mutta älä Focusta, ne ihan oikeasti ruostuu kun on Fordilla ollut vähän ongelmaa luukkujen saumakittien kanssa.

 

[Samuski]

Itse ostaisin 4-koppaisen Golfin. Vaikka tosta löytyyhttp://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/?pfrom=4000&pto=6000&yfrom=1998

 

[Hansen]

Tuolla budjetilla pistä autoon 3-4 tonnia ja säästä 1-2 tonnia takataskuun kulkineen kasaan raapimista varten.

 

[Kako]

Itsellä oli volvo v40 t4 -98, 200tkm ajettu, maksoin 5500e ja oli niin helvetin hyvä vehje kaikinpuolin.

 

[Caracas]

Corsa, Punto, Polo jne. kokoluokan auto, vähillä metreillä ja tuore.

 

[Lefis]

Vois luulla että Golffi ois aika varma perusvehje, 1.6 jos vähemmän kilsoja, 1,9 jos enemmän. Toisaalta kun alkaa katsoa nettiautosta samanhintasia VW Boria niin huomaa kuinka suuri hintaero noissa on. Bora siis käytännössä Golf sedan, eli reilusti isompi kontti, mutta maksaa tuntuvasti vähemmän.
Borassa menee neljäkin ihmistä vielä suht kivasti hiukka pidemmänkin matkan joka tommosessa polossa ei ihan onnistu, tavaratilaa raippaasti enemmän kuin golfissa, halvempi koska ei niin haluttu malli ja kuitenkin yhä samat plussat kuin golfissa.

 

[Poppis]

Mä ostin tuolla budjetilla BMW 740, tietty onhan se jo vanha, mutta luksus on luksusta, kaikki toimii sähköllä ja lisävarusteita piisaa.
Kuluttaahan se tietty vähän enemmän kun joku 1-litranen pikkunipponi, mutta... mulle auto onkin vähän enemmän kun kehonkuljetusväline.
Niin ja ei oo tarvinnut korjailla.

 

[Lefis]

Toivottavasti ei tarviikaan korjailla :D tai no mikäs siinä jos osaa ite laittaa tai lompakko riittävän paksu. Helvetin hieno auto kyllä parhaimmillaan, kunhan ei oo raiskattu tuning osilla. Tosta borasta vielä niin taitaapi olla sinkitty kori ei siis kovin herkkä ruostumaan.

 

[Kyöpeli]

Joo no kyllä meikäkin yhdessä vaiheessa mietti melko vakavissaan tuommosta vanhempaa bemaria ja mersua mutta ei taida kuitenkaan olla paras vaihtoehto itselleni

 

[powder]

Yks merkki joka ei monillakaan käy edes mielessä mutta ehdottomasti katsastamisen arvoinen. SAAB. Ite nyt kesän aikana kohta 50tkm ajellut ja täytyy sanoa että mikä siinä on se juttu miksi ei ole aikasemmin tullut vastaan. Ite pitänyt kanssa tuota 5000e semmosena summana jonka autostani maksan ja johan on tullut kaikkea paskaa ja vähän paskempaakin kokeiltua. Mikä on se juttu miksi jengi ostaa bemarin tai mersun jota ei omien sanojen mukaan tartte ikinä korjata mutta aina on "vähän" kumminkin laittamista. Saab 95, vm 98-02, kestävä kone (vai kuinka monesta muusta raakista saa otettua 300ponia helposti eikä tartte miettiä mitä kone tykkää?), kulutukselta edullinen turbo, t5/t7 koneella, varusteita kaikki sähköpenkeistä muistilla aina ajotietokoneeseen, vakkariin, tuuletettuihin ja lämmitettyihin penkkeihin asti. Tilaa on enemmän kun jopa monessa farmari autossa ja verot edullisia. Kyyti on TODELLA hiljaista ja tasaista. Ja toi 5000e on semmonen hinta että sillä saa jo hakea vähän vähemmänkin ajetun kotiin. Viimeinen asia enää on se ulkonäkö, jos se yhtään osuu omaan silmään nii käy koeajolla! liikoja en omaltani odottanut mutta yli todella positiivinen yllätys ja suosittelen laittamaan harkinta listalle. Tosin jos tuuninki peliä hakee niin sitten kannattaa unohtaa koko homma ellei mottona ole se jonka kaikki aamikset unohtaa, eli ulkonäkö on lupaus. Foorumilla enemmän tietoa jos kiinnostaa.

 

[topi]

Pikku-Volkkareita saa tuohon hintaan ihan kivan kuntoisia ainakin. Toyota on tietysti sellainen perusvarma, mutta harvemmin hiljainen.

Mutta älä Focusta, ne ihan oikeasti ruostuu kun on Fordilla ollut vähän ongelmaa luukkujen saumakittien kanssa.

focuksen saumakiteistä johtuvat ruosteet saa valmistajan piikkiin.

 

[Timias]

Yks merkki joka ei monillakaan käy edes mielessä mutta ehdottomasti katsastamisen arvoinen. SAAB. Ite nyt kesän aikana kohta 50tkm ajellut ja täytyy sanoa että mikä siinä on se juttu miksi ei ole aikasemmin tullut vastaan. Ite pitänyt kanssa tuota 5000e semmosena summana jonka autostani maksan ja johan on tullut kaikkea paskaa ja vähän paskempaakin kokeiltua. Mikä on se juttu miksi jengi ostaa bemarin tai mersun jota ei omien sanojen mukaan tartte ikinä korjata mutta aina on "vähän" kumminkin laittamista. Saab 95, vm 98-02, kestävä kone (vai kuinka monesta muusta raakista saa otettua 300ponia helposti eikä tartte miettiä mitä kone tykkää?), kulutukselta edullinen turbo, t5/t7 koneella, varusteita kaikki sähköpenkeistä muistilla aina ajotietokoneeseen, vakkariin, tuuletettuihin ja lämmitettyihin penkkeihin asti. Tilaa on enemmän kun jopa monessa farmari autossa ja verot edullisia. Kyyti on TODELLA hiljaista ja tasaista. Ja toi 5000e on semmonen hinta että sillä saa jo hakea vähän vähemmänkin ajetun kotiin. Viimeinen asia enää on se ulkonäkö, jos se yhtään osuu omaan silmään nii käy koeajolla! liikoja en omaltani odottanut mutta yli todella positiivinen yllätys ja suosittelen laittamaan harkinta listalle. Tosin jos tuuninki peliä hakee niin sitten kannattaa unohtaa koko homma ellei mottona ole se jonka kaikki aamikset unohtaa, eli ulkonäkö on lupaus. Foorumilla enemmän tietoa jos kiinnostaa.

Totta tämä, mutta huoltohinnat on välillä aika hävyttömän korkeita, etenkin jos on kyseessä jotain koneeseen liittyvää.

 

[Poppis]

No mulla on ollut useampia noin viiden tonnin bemareita eikä mikään niistä ole ollut mikään katastrofi. Riittäny että öljyt vaihtaa ja baanalle. Mutta mä oonkin ollut tosi valikoiva autojen suhteen, ostan vaan sellasen siistin tuntuisen, joka ei näytä siltä että se olis 400t km ajettu. Nyt kun tuon seiskan ostin, niin ei ollut sellasia kolmosia joita olis kannattanu ostaa, niin piti siirtyä sitten katsomaan noita seiskoja.

 

[tarhatyyli]

focuksen saumakiteistä johtuvat ruosteet saa valmistajan piikkiin.

Ei saa. Periaatteessa joo koritakuu kattaisi, mutta onhan siitä jo aikaa kun tuli korjausohje, että EI korjata ennenkuin on tullut reikä. Tämä siitä syystä, että noiden luukkujen vaihtaminen (joihinkin yksilöihin jo kolmatta kierrosta) tuli niin helvetin kalliiksi, että pakko yrittää kiertää jotenkin. Koritakuu kattaa vain sisältä päin alkaneen ruostumisen ja jos on tullut jo reikä, ei välttämättä voida todistaa onko ruostuminen alkanut sisä- vai ulkopuolelta.

 

[Lefis]

Yks merkki joka ei monillakaan käy edes mielessä mutta ehdottomasti katsastamisen arvoinen. SAAB. Ite nyt kesän aikana kohta 50tkm ajellut ja täytyy sanoa että mikä siinä on se juttu miksi ei ole aikasemmin tullut vastaan. Ite pitänyt kanssa tuota 5000e semmosena summana jonka autostani maksan ja johan on tullut kaikkea paskaa ja vähän paskempaakin kokeiltua. Mikä on se juttu miksi jengi ostaa bemarin tai mersun jota ei omien sanojen mukaan tartte ikinä korjata mutta aina on "vähän" kumminkin laittamista. Saab 95, vm 98-02, kestävä kone (vai kuinka monesta muusta raakista saa otettua 300ponia helposti eikä tartte miettiä mitä kone tykkää?), kulutukselta edullinen turbo, t5/t7 koneella, varusteita kaikki sähköpenkeistä muistilla aina ajotietokoneeseen, vakkariin, tuuletettuihin ja lämmitettyihin penkkeihin asti. Tilaa on enemmän kun jopa monessa farmari autossa ja verot edullisia. Kyyti on TODELLA hiljaista ja tasaista. Ja toi 5000e on semmonen hinta että sillä saa jo hakea vähän vähemmänkin ajetun kotiin. Viimeinen asia enää on se ulkonäkö, jos se yhtään osuu omaan silmään nii käy koeajolla! liikoja en omaltani odottanut mutta yli todella positiivinen yllätys ja suosittelen laittamaan harkinta listalle. Tosin jos tuuninki peliä hakee niin sitten kannattaa unohtaa koko homma ellei mottona ole se jonka kaikki aamikset unohtaa, eli ulkonäkö on lupaus. Foorumilla enemmän tietoa jos kiinnostaa.

Samaa mieltä tossa ettei samalla rahalla saa oikeen mitään vastaava, paitsi tietty ysitonnari on varmaan samaa luokkaa ;) 9-5 on loistava auto mutta kannattaa ehdottomasti selata, ei mitään HS-vikasarjaa, vaan saab-forumia mahdollisimman paljon ennenkun tollasta hankkii. Jos jaksaa kahlata läpi kunnolla niin sieltä löytyy ihan helvetisti tietoa koskien oikeastaan ihan mitä vaan saabeihin liittyvää, on muuten yks informatiivisimmista ja asiallisimmista merkkikohtasista foorumeista.

Niinkuin kaikissa muissakin autoissa, on ysivitosissakin on omat ongelmansa ja ne on hyvä tietää ennenkun ostaa. Viis tonnia on ysivitosesta kyllä aika vähän ja valikoima ei siinä hintaluokassa ehkä ihan omaa silmää vielä miellytä. Voi olla niissä yksilöissä myös jo jonkunverran laitettavaa mutta niin tietty voi olla uudemmissakin, tietty sitä enemmän mitä paskempi yksilö sattuu tulemaan.

Foorumi just sen takia että on hyvä tietää, niinkuin yllättäen missä tahansa muussakin automallissa, mitä juuri noissa autoissa tapahtuu milloinkin.
Ei sitten käy niin että aina kun joku pikkuosa kilahtaa viedään auto suoraan länsiautoon tai metroautoon ja maksetaan kiltisti mitä pyydetään, sillälailla saa rahaa palamaan enemmänkin. Ei toi muuten pitäis olla ton kokoluokan autoks mikään kallis ylläpidettävä.

Toimiessaan tommonen ysivitonen on kyllä sen verta hyvä kiesi ton hintaseks että en itse ainakaan tajua kuka ihme noita ajoltaan jokilaivamaisia V70 volvoja oikeastaan onkaan hankkinut :D ainakaan enään käytettynä.

 

[Samuski]

Mikäs auto ois hyvä? Itsellä budjetti ei ihan 5000e, mutta yläraja aikalailla 4000e, mielellään pysyttelis siellä jossai 3k kieppeil. Tällä hetkellä löytyy -96 golf 1.4 koneella ja tarkotus ois hommaa joku urheilullisempi ja tehokkaampi, mitä nyt tolla budjetilla pystyy. Tai sitten vaan kivannäköstä. Takaveto plussaa, ei välttämätöntä. Itse pidän hieman erikoisemmista autoista ja olen tällä hetkellä katsellut mm. seuraavia:

-Löyty pari imprezaa tolla hinnalla, mutta ei taida olla oikein järkeä ostaa noin halpaa?
-Mitsu Eclipse
-Jonkin perusauton "tehokkaampi versio" (tyylii gti golf). Nämä on kyllä kaikki teinien raiskaamia (taitaa kyllä olla vähän kaikki halvat "tehokkaat" autot)
-Opel Omega (ei mitään muuta tietoa näistä, paitsi että halvalla sais ihan kivan "tehokkaan" takavetosen)
-Muutkin menee, esim. perus-lanceri
-Joku vanha mersu, bemari, audi 80? nämä kyllä lahoaa satavarmasti
-4-koppainen golf menisi myös nuhapumppuna (tykkään golfeista)

Jos ei löydy mitään niin sitten en osta uutta autoa, pakko ei ole. Teen muutenkin autokaupat aika tarkasti (tai muutkin isommat ostokset), joten ei siitä huolta. Lähinnä mietitytttää esim. autojen ruostuminen (omassa golfissa sitä ruostetta yllätys-yllätys löytyy). Isommat korjaukset saa suht halvalla suhteiden avulla, pienemmät jopa onnistuu ehkä itse.

Sanotaan vielä, että jos saisin valita auton vapaasti, ottaisin jonkun näistä: Porsche 911, Bmw E38, Supra, Skyline, Evo, Impreza. Elikkä mieluisa tyylisuunta on tota (jos vaikka auttaisi ymmärtämään, mitä haen autolta).

ps. Muistelisin, että tämmöistä on puhuttu täällä aikaisemminkin samassa hintaluokassa, mutta en löytänyt keskustelua (en ole koskaan löytänyt mitään täältä). Saa siis linkata ja potkia persuksille jos toinen ketju löytyy