Audi A6 2.0TSFI 2005->

EAA-valmisjuoma 24-pack

Pineapple Passion Fruit

1€/kpl

jaanus_x

Liittynyt
28.1.2012
Viestejä
2
Hihnalla ilmeisesti nämä C6 mallin alkupää mutta mistä vuosimallista lähtien ketjulla ja onko ne myös näitä surullisen kuuluisia nokkavikaisia, jotka kestää sen 150 tkm? Jos ostaa hihnavedolla niin paljoko niissä on vaihtoväli ja manuaali ilmeisesti turvallisempi valinta, vai onko muita sudenkuoppia varottavana, comments? Avant malli kyseessä.
 
SUPER WHEY ISOLATE (3,9 kg) -24%
Mukava moottori ajella mitä nyt muutamaan otteeseen testaillut, nelikolla tietty. Nuo Audit on täynnä kaikennäkösiä sudenkuoppia, jos tarttee kysellä tuohon tyyliin niin
sulla ei luultavasti ole varaa tuollaista pitää.
 
Loistava auto jos huoltohistoria kunnossa. Itse ostin hämärällä huoltohistorialla olevan A6 avantin, dieselin tosin, mutta on ollut aika paljon kaikkea pientä... Silloin kun toimii, niin aivan mahtava peli ajaa, tilava ja komea. Premium autoissa voi tulla kalliita vikoja, niihin pitää varautua.
 
mrNICEGUY sanoi:
Itekkin Audia suunnittelin (3.0 V6 TDI), mutta taidan kallistua enemmän mersun puolelle ja ostaa jonkun pommin varman E tai C mesen seuraavaksi.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/4535278

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4515598

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4505622

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/4510783

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/4502337
Click to expand...

Nuissa 2000 vuoden alun 320CDI:ssä on ollut vaihdelaatikko ongelmia.
Eli laatikon sisällä pääsee jäähdytysnesteputken liitos vuotamaan ja särkee laatikon,kannattaa tarkistaa myyjältä onko asialle jo tehty jotain...

Tuolta lisää tietoa:http://www.mersuforum.net/forum/index.php
 
Mitenhän muuten tollanen Audin A4 1.8t kone kestää? Olis yks mahdollinen väliaikanen ratkasu tulossa, mutta autolla ajettu ~270 000km. Turboa ainakin tarvii varmaan jossain vaiheessa vaihtaa. BEX A4 eli 190hp vakiona.
 

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
1.8 t on koko konsernin kestävin moottori, mutta kyllä noilla kilometreillä apulaitteita varmaan voi jo olettaa hajoilevan, kestävyys tosin riippuu huolloistakin.
 
Öljysihti kannattaa vaihtaa ajoissa, JOS on ollut noilla Longlife huoltoväleillä noi huollot;)
Voipi muuten tulla kallisremontti, kun öljy ei kierre, vaikka mittatikku näyttäisi öljyä olevan tarpeeksi;)
Eli noista Longlife huolloista ei ole muuta kuin harmia:(
 
Ruis sanoi:
^ Suunnitteilla 3.0TDI Quattro vm 07---> Mitä kannattaa varoa/etsiä? Alustavasti viikolla 8 Saksaan, pari autoa kiikarissa jo.

ps. A6 Farkku
Click to expand...

Varaudu siihen, että noi autot voi olla ihan mitä vaan, etenkin jos ovat muualla kuin audiliikkeessä myynnissä. Ja isoihin veroihin. Ja mahtavaan ajettavuuteen etenkin näin talvella, ei meinaa naamassa leveys riittää hymylle :D

Edit. varo pieniä autoliikkeitä ja etenkin turkkilaisen oloisia automyyjiä. Käy jossain katsomassa tai soita Suomeen audiliikkeeseen ja pyydä katsomaan huoltohistoria, jos ostat muualta kuin audiliikkeestä.
 
gaf sanoi:
Varaudu siihen, että noi autot voi olla ihan mitä vaan, etenkin jos ovat muualla kuin audiliikkeessä myynnissä. Ja isoihin veroihin. Ja mahtavaan ajettavuuteen etenkin näin talvella, ei meinaa naamassa leveys riittää hymylle :D

Edit. varo pieniä autoliikkeitä ja etenkin turkkilaisen oloisia automyyjiä. Käy jossain katsomassa tai soita Suomeen audiliikkeeseen ja pyydä katsomaan huoltohistoria, jos ostat muualta kuin audiliikkeestä.
Click to expand...

Jees, tiedossa on jo :D Kiitoksia

Kaverin kanssa ollaan lähdössä, kun saisin ensin oman auton myytyä. Pari reissua jo takana.

Suuntana tällä kertaa luultavasti Frankfurt ja sieltä 0-200km säteeltä mahdollinen peltilehmä.
Tällä Hetkellä tosiaan A6 kiikarissa, mutta A4 3.0TDi vm 08-09 vaikuttaisi kans aika lupaavalta. Luultavasti mennään johonkin 500-2000 auton liikkeeseen, niin on mistä valita.
 
Zone-sarja -42%
Ruis sanoi:
Jees, tiedossa on jo :D Kiitoksia

Kaverin kanssa ollaan lähdössä, kun saisin ensin oman auton myytyä. Pari reissua jo takana.

Suuntana tällä kertaa luultavasti Frankfurt ja sieltä 0-200km säteeltä mahdollinen peltilehmä.
Tällä Hetkellä tosiaan A6 kiikarissa, mutta A4 3.0TDi vm 08-09 vaikuttaisi kans aika lupaavalta. Luultavasti mennään johonkin 500-2000 auton liikkeeseen, niin on mistä valita.
Click to expand...
Ei oo tainut Audi A4 saada ns Suomi-autona tuolla koneella:wtf:
Taitaa olla aikas hätänen peli tuo A4 tuolla koneella:rolleyes:
 
Itsellä ollut 3 audia ny , ensiksi b7 2,0tdi s-line ja sen jälkeen 3,0tdiq s-line 2006 ja sen jälkeen 3,0tdiq s-line 2008 (171kw). Kaikki uitettu saksasta ja kaikki ollut täydellä huoltokirjalla ja hyvillä varusteilla). Mitää vikoja audeissa ei ole ollut, toiminut kuin ihmisen mieli. Noi siis 1,5vuodessa, yhteensä tainnu ajaa noin 60tkm noilla...Aina huollattanu liikkeessä autoni!!! 15tkm pitäny suunnilleen huoltovälinä.

Ensi viikolla olen menossa käymää saksasssa ja josta tarkotus tuoda 3,0tdiq A6 avant(2007-2009) tai sit A4 3,0tdiq (2008->)

Jos vain mahdollisuus rahallisesti ja haluu maksaa niin kyllä toi quattro on hieno ajettava varsinkin talvella ;) ESP OFF!!!

Ja tehoihin kyllästyy aika nopeesti ja nälkä kasvaa syödessä ;)
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom