Asiaa lohko- ja sisätilanlämmittimistä

[Fighter69]

Noiden letkulämmittimien kans kannattaa olla tarkkana että mihin se kärsii asentaa..
ainaki uudemmissa audeissa on moottorin lämpötila-antureita lohkossa lähellä alavesiletkua jolloin kylmässä moottorissa lämmitintä käytettäessä moottori luulee lohkon olevan lämmin, jolloin se ei käytä imua ollenkaa..

Concluusoni on se että:
Tällaisessa autossa moottori lähtee kylmällä käyntiin paremmin ilman sitä letkulämmittimen käyttöä, verrattuna roikassa olleeseen autoon.

Tulipa epäselvää tekstiä, mutta älynnette mitä tarkotan??..

 

[jalat]

Hinnoista. Tuli juuri itsekin ostettua uitettu passatti. Kyselin merkkiliikkeestä paljonko maksaa lohkolämmitin ja sisäpistoke. No tohon diiseli malliin menee lohkolämppärin sijasta joku letkulämppäri. Hinta olisi ollut asennuksineen 550e.

500m päässä ad-huoltamo. Hintaa kysymään ja tuloksena se että kalleimmillaan tulisi maksamaan 340e samoilla defan osilla :D
Ei tarvi miettiä kummassa asentaa. Säästöä vähintään 210e.

Muutenkin taidan jättää volkkarihuoltamon väliin jatkossa. peruutustutkan asentaminen olisi siellä maksanut 500e. Volkkarin alkuperäis pölykapselit 25e/kpl tai 60e/sarja. Long life öljyt 20e/litra (kaupasta saa 50e/4litraa longlifeä)
ja sitä rataa...

 

[aade]

Noiden letkulämmittimien kans kannattaa olla tarkkana että mihin se kärsii asentaa..
ainaki uudemmissa audeissa on moottorin lämpötila-antureita lohkossa lähellä alavesiletkua jolloin kylmässä moottorissa lämmitintä käytettäessä moottori luulee lohkon olevan lämmin, jolloin se ei käytä imua ollenkaa..

Mulla oli omassa vm.1994 rellussa lohkolämmitin kannen päädyssä, noin 8cm päässä siitä on ruiskun lämpöanturi samassa vesikanavassa. Anturin lähellä vesi oli lämmintä joten ruiskun ohjaus luuli koneen olevan lämmin eikä automaatti ryyppy toiminut. Kun tuo vastus kärähti, asensin letkulämmittimen alavesiletkuun ja ongelma poistui.