Alfa Romeo 159 jtdm

[Kenzu]

Siskon mies on autoasentaja ja varoitteli minuakin noista alfoista. Mieli kun on tehnyt, miellyttävät silmää ja image on hyvä mutta ne viat ne viat. Saa ravata pajalla tämän tästä. Uskon kuitenkin, että autokohtaista.

 

[FrancoC]

Esson baarista ja lähipiiristähän se asiantuntemus aina löytyy :=)

Taloudessa on tällä hetkellä mm. 100 000 ajettu '02 156 JTS jossa ei ole
ilmennyt noita takuuvarmoja sähkövikoja tai muita ongelmia
joita näiden asiantuntijoiden mukaan on väistämättä tiedossa.

Tielle ei ole jääty kertaakaan, pajalla on käyty huoltovälien
ulkopuolella muistaakseni kolmesti - ennen katsastuksia hakemassa päästö-
todistukset ja nollauttamassa vikamuisti + kerran käyty muistia
lukemassa ja nollauttamassa.

Ajettavuudessa Alfa ainakin minun mielestäni pesee nuo
germaanihetekat mennen tullen.

Mutta, kukin tulee autuaaksi tavallaan. Jos elämän
kohokohtia on vilkuilla huoltoaseman bensapumpulla
salaa millainen varustelutaso kaverin volvossa on
(kuten lauantain hesarissa oli) niin fine by me.

Jäähän sitten noita romuja enemmän ja halvemmalla minulle

 

[teri]

Teen komean noston, koska tuo 159 on hienoin auto, mitä saa dieselinä alle 20te. Onko näistä käytetyistä nyt enemmän kokemuksia? Etenkin tehokkaampi diesel automaattina kiinnostaa.

 

[teri]

Jo kaksi asiallista 159 menny kaupaks, kun olen jahkaillut auton kanssa. Ei oikein uskalla, mutta himottaisi.

 

[D.Yates]

Joskus haikailin tämmöstä, mutta kun kaikissa koeajoissa haukuttiin rengasmelua niin en lopulta käynyt edes koittamassa.

 

[Hurumaniac]

Esson baarista ja lähipiiristähän se asiantuntemus aina löytyy :=)

Taloudessa on tällä hetkellä mm. 100 000 ajettu '02 156 JTS jossa ei ole
ilmennyt noita takuuvarmoja sähkövikoja tai muita ongelmia
joita näiden asiantuntijoiden mukaan on väistämättä tiedossa.

Tielle ei ole jääty kertaakaan, pajalla on käyty huoltovälien
ulkopuolella muistaakseni kolmesti - ennen katsastuksia hakemassa päästö-
todistukset ja nollauttamassa vikamuisti + kerran käyty muistia
lukemassa ja nollauttamassa.

Ajettavuudessa Alfa ainakin minun mielestäni pesee nuo
germaanihetekat mennen tullen.

Mutta, kukin tulee autuaaksi tavallaan. Jos elämän
kohokohtia on vilkuilla huoltoaseman bensapumpulla
salaa millainen varustelutaso kaverin volvossa on
(kuten lauantain hesarissa oli) niin fine by me.

Jäähän sitten noita romuja enemmän ja halvemmalla minulle

-Franco

Itse omistin 02 vuoden 156 JTS:n vuodesta 2006 vuoteen 2013. Yhteistä matkaa tuli 50tonnista 160 tonniin asti.

Autoa huollettiin merkkihuollossa (ei deltassa) huoltokirjan mukaisesti.

Viat alkoivat lievinä, 63tkm meni lambda. Vaihdettiin.
70tkm alkoi alusta kolista aivan helvetisti. Etuvakaaja ja ylätukivarret vaihdettiin. Kolina loppui.
80tkm hajosi ilmastoinnin ohjausyksikkö, 250e. Vaihdettiin.
89tkm hajosi ilmastoinnin flektin moottori. AVK:lta uusi. 50e. Vaihdoin itse.
92tkm hajosi kaksi puolaa, nyki kiihdytyksessä. Vaihdettiin.
95tkm alustan kolina alkoi taas, katsastusta varten vaihdettiin taas tukivarsia. Kolinat hävisi.
101tkm alkoi moottori vuotaa öljyä mystisesti. Etsittiin kunnes lopulta löytyi hajonnut stefa moottorista. Vaihdettiin.
103tkm hajosi vaihdelaatikko (manuaali). Laatikon kyljessä nyrkinkokoinen reikä, tie täynnä öljyä. Vaihteet ei enää pysyneet päällä. AVK:lta uusi 30tkm ajettu laatikko. Maksoi vitusti.
110tkm käsijarruvaijeri rupesi jäätymään kiinni, lopetin käytön. Lopulta katkesi katsastusmiehen nykäisystä. Vaihdettiin.
120tkm alustan osia vaihtoon taas. Kolisee.
135tkm auto ei mene läpi päästöistä. Pakoputki mätä. Vaihdettiin.
145tkm ei läpäise päästöjä taaskaan. Tällä kertaa imupuolen kumit hapertuneet. Vaihdettiin.
150tkm alustan osia vaihtoon, taas kolisee. Lisäksi auto hävittää jäähdytysnestettä.
160tkm auto keittää. Termostaatti jumissa, kannentiiviste palaa. Jätän auton tien sivuun. Kävelen kotiin.
Parin päivän päästä hinautan auton korjaamolle. Laitetaan kuntoon. En aja autolla enää metriäkään.
Laitan Alfan vaihdossa Mitsubishi Lancer Ralliartiin.

 

[FrancoC]

^
Hyvä nosto ;)

Toivottavasti olet ollut Mitsuusi tyytyväinen.

Koska tuosta alkuperäisestä viestistäni on lähes 7 vuotta ja ko. vessa on edelleen pihassa. Tosin nyt jo jonkin aikaa vakinaisesta palveluksesta vapautettuna, päivitän samalla tilannetta.

Satkun jälkeen huoltoa on tehty: MAF-anturi, koiranluut eteen, tuulilasi (taas edessä ison kiveniskemän vuoksi), takapyörän laakerit molemmille puolille, ohjaustehostimen pumppu, pyyhkijöiden moottori, lisäksi molemmat etulyhdyt ovat vaihtokunnossa.
Peilien juurista on maali kulunut , toinen takakahva on rikki ja kuskin penkin Alfatec on selvästi kulunut.

Kilometrejä mittarissa on n. 156 000. Tuon MAF-anturin johdosta on kerran körötelty 50 kilsaa vikatilassa.

Ei virheetön suoritus, mutta vähintäänkin tyydyttävä, ainakin tällä yksilöllä. Tuon markkinaarvohan on jossain herapussin ja makkaraperunoiden välissä ja siihen nähden se on mielestäni edelleen kaunis ja erittäin kiva ajaa.

Pysyn alkuperäisessä kannassani ;)