Kuulostaa siis siltä, että yhden rolexin verran saa pistää kohta purukalustoonsa panostuksia.Mulle kans ehdotettiin ja tehtiinkin tuota kulmahammas hommaa ohjaamaan järsimistä pois poskihampailta, no ne kesti muutaman viikon kai kunnes olin järsinyt toisen sököksi, ei tehty uudestaan.Ej ole koskaan käynyt aiemmin edes mielessä tai kukaan minulle niistä puhunut. Voin luvata, että nyt on listalla.
Lisäksi aion selvittää purennanoikaisua, eli täytyy tän episodin jälkeen varata konsultointi siihen+kruunuttamiseen tuolle juurihoidetulle osastolle. Plus kuulemma pitäisi parannella kulmahampaitani, kun ovat liian lyhyet.
Täsmälleen noin. Ylipäätänsä autoissa pitäisi käyttää niin pieniä renkaita kuin mahdollista jos haluaa hyvän ajomukavuuden ja alhaisen polttoaineenkulutuksen.
Entiijä johtuuko lihaisasta ruokavaliosta vai mistä, mutta viime vuoden lopulla kun kävin hlääkärissä tarkastuksessa, doc totesi leukoja tunnustellessaan "purentalihaksissa lihasmassaa noin kaksi kertaa niin paljon kuin keskiverto ihmisellä"
Nyky(sähkö)autoissa rupeaa monissa 20” olemaan pienin vannekoko. Niin mullakin. Siihen päälle vielä pörssen pitänyt pistää aika leveät ja matalaprofiiliset renkaat.
Tästä ei ollut puhetta.
Polttomoottorien kanssa pitänee kulutuksen osalta paikkansa, sopivan pienellä rengaskoolla välitykset pysyy sopivina, sähkökatiskoissa toimintamatka taas kaiketi on parhaimmillaan isommalla rengaskoolla, kun sitä vääntöä hyödynnetään koko "kierrosalueen".
Vähän toisenlaisia beawer-hommia tänä viikonloppuna. Aiheeseen liittyy valurautapata ja puu-uuni.
