Off-topic 24h - Ihmettele maailmaa ja anna keskustelun virrata vapaasti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Bisley
  • Aloitettu Aloitettu
Meta title: 💥 Off-topic 24h – Kaikki mikä ei sovi mihinkään muualle, mutta on pakko sanoa

Meta description: Keskustelua arjesta, ilmiöistä ja randomeista jutuista ympäri vuorokauden – auki kaikelle mitä mielessä liikkuu.


Nyt alkaa muuten olla pakkiksella mainonta kohdallaan. Onko lopulta keksitty ajatuksia lukeva algoritmi?

Screenshot_20240120_091713_Chrome.jpg
 
tietääkö kukaan koska se Rintasen eka kisä sielä aavikolla on?

vai pitääkö alkaa googlettamaan
 
Voihan vilu. -30 ja webasto ei lähtenyt käyntiin akkulaturin kanssakaan. Paskoja noi nyky AGM akut. Vai laturit. No auto lähti kuitenkin tulille. Jätetäämpä hyrskyttelemään työmaan parkkipaikalle muutamaksi tunniksi.
Sikäli kun auto on sahattu käyntiin näillä pakkasilla, niin ei se vika siellä akussa taida olla. Ei olis ensimmäinen eikä viimeinen webasto jossa on palopesä/sytytin ja/tai ohjainyksikkö nostanut kädet pystyyn pakkasten johdosta.
 
tietääkö kukaan koska se Rintasen eka kisä sielä aavikolla on?

vai pitääkö alkaa googlettamaan
Siis Dakarhan päättyi jo, Sainz vei kannun.

Al-Rajhi kippasi yotansa jo alkupuolella, hänhän oli selvä ennakkosuåsikki.
 
Sikäli kun auto on sahattu käyntiin näillä pakkasilla, niin ei se vika siellä akussa taida olla. Ei olis ensimmäinen eikä viimeinen webasto jossa on palopesä/sytytin ja/tai ohjainyksikkö nostanut kädet pystyyn pakkasten johdosta.
Hovimekaanikko kertoili että tässä kuussa on lämmitinremonttia riittänyt.

Hän on vähän erikoistunut noihin(kin), kun kaikki korjaamot ei niitä halua etes ryhtyä tutkimaan/korjaamaan.
 
Saabissa oli eberin ohjainkortissa korjattavia juotoksia, ajan myötä lämpö haurastuttaa. Oireili sillä tavalla että auto sammuksissa antoi vesipumpulle vähän reilu 3volttia. Yritti käynnistyä mutta vesi kun ei kiertänyt niin sammui ylilämmöstä. Auto käynnissä toimi ihan normaalisti. Veemäisin homma oli puhdistaa piirilevy suojamönjästä vahingoittamatta komponentteja
 
Saabissa oli eberin ohjainkortissa korjattavia juotoksia, ajan myötä lämpö haurastuttaa. Oireili sillä tavalla että auto sammuksissa antoi vesipumpulle vähän reilu 3volttia. Yritti käynnistyä mutta vesi kun ei kiertänyt niin sammui ylilämmöstä. Auto käynnissä toimi ihan normaalisti. Veemäisin homma oli puhdistaa piirilevy suojamönjästä vahingoittamatta komponentteja
Eberin ohjainkorttiongelmat on ihan claccicco.
 
Hovimekaanikko kertoili että tässä kuussa on lämmitinremonttia riittänyt.

Hän on vähän erikoistunut noihin(kin), kun kaikki korjaamot ei niitä halua etes ryhtyä tutkimaan/korjaamaan.
Joo, kyllä taitaa suurin osa pajoista tarjota lähinnä uutta webastoa ja harva alkaa noita pajottamaan. Toki jos korjuu maksaa liki 1k€ varsinkin jos ohjainyksikkö on kabut ja uusi alkaen 1,5k€, niin sinällään kyl ymmärrän. Hyviä vehkeitä, niin kauan ku toimivat.
 
Joo, kyllä taitaa suurin osa pajoista tarjota lähinnä uutta webastoa ja harva alkaa noita pajottamaan. Toki jos korjuu maksaa liki 1k€ varsinkin jos ohjainyksikkö on kabut ja uusi alkaen 1,5k€, niin sinällään kyl ymmärrän. Hyviä vehkeitä, niin kauan ku toimivat.
Juu, osat on noihin kalliita. Remontin hinnalla saa yleensä pari-kolme kiinalaista vepastoa. Ne on käsittääkseni kehittyneet viime vuosina yllättävän toimiviksi. Eli ovat saaneet tekniikan kopioitua hehe.
 
Back
Ylös Bottom