Off-topic 24h - Ihmettele maailmaa ja anna keskustelun virrata vapaasti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Bisley
  • Aloitettu Aloitettu
Meta title: 💥 Off-topic 24h – Kaikki mikä ei sovi mihinkään muualle, mutta on pakko sanoa

Meta description: Keskustelua arjesta, ilmiöistä ja randomeista jutuista ympäri vuorokauden – auki kaikelle mitä mielessä liikkuu.


Oiskohan tänään uimapäivä, aamusta ei heti pääse tai pääsis vaikka heti mutta ei nyt vähempää kiinnosta.
Aamusta pitää olla liikenteessä joka tapauksessa niin sitten samalla reissulla, nyt kun ekoja -10 pakkasia täällä niin saattaa osa mummoista&papoista pysyä kotonaan. Niin pysyisin minäkin ellei olisi pakko lähteä.
 
Screenshot_20211130-065613_Gallery.webp
#hyiyök
 
Toinen työaamu saikun jälkeen. Kyseenalaistan väkevästi haluni palautua työläiseksi. Kyllähän jossakin viiraa ja pahasti, kun lisäloma tai peräti kokoeläke ei kelpaa.

Skitsofrenialääke on kyllä vähentänyt Piporadion humppalähetyksiä. Täytyykö tästä huolestua.
 
Sylverö sanoi:
Toinen työaamu saikun jälkeen. Kyseenalaistan väkevästi haluni palautua työläiseksi. Kyllähän jossakin viiraa ja pahasti, kun lisäloma tai peräti kokoeläke ei kelpaa.

Skitsofrenialääke on kyllä vähentänyt Piporadion humppalähetyksiä. Täytyykö tästä huolestua.
Click to expand...

Suljetulla ollu gines 1kk ja tänää vika pitkä loma ennen uloskirjoutusta su-ma. Allekirjoittaneella paukku psykoottinen neuroosi masennusvärityksillä syksyn myötä.
 
Ei juma, miten automyyjä voi tietää jokaisen asunnon liittymäspeksit?
Jos olisin automyyjä niin lähtisin testaamaan oikeuden kautta tarviiko automyyjän olla myös sähköinsinööri, eikö ihmisillä ole muka enää mitään tiedonottovelvollisuutta itsellä?
www.is.fi

Tuhansien eurojen riita uudesta sähköautosta: Sulakekoko ei riittänyt ja lataaminen venyi yllättäen melkein vuorokauden mittaiseksi

Tapausta voi pitää myös linjanvetona sähköautoiluun liittyvästä selonottovelvollisuudesta.
www.is.fi www.is.fi
 
Sylverö sanoi:
Toinen työaamu saikun jälkeen. Kyseenalaistan väkevästi haluni palautua työläiseksi. Kyllähän jossakin viiraa ja pahasti, kun lisäloma tai peräti kokoeläke ei kelpaa.

Skitsofrenialääke on kyllä vähentänyt Piporadion humppalähetyksiä. Täytyykö tästä huolestua.
Click to expand...
Oho jospa se pienellä annostuksen nostolla hiljenisi. Alat varmaankin sitten kaipaamaan piporadiota ja hyppäät sillalta.
 
doownek sanoi:
Ei juma, miten automyyjä voi tietää jokaisen asunnon liittymäspeksit?
Jos olisin automyyjä niin lähtisin testaamaan oikeuden kautta tarviiko automyyjän olla myös sähköinsinööri, eikö ihmisillä ole muka enää mitään tiedonottovelvollisuutta itsellä?
www.is.fi

Tuhansien eurojen riita uudesta sähköautosta: Sulakekoko ei riittänyt ja lataaminen venyi yllättäen melkein vuorokauden mittaiseksi

Tapausta voi pitää myös linjanvetona sähköautoiluun liittyvästä selonottovelvollisuudesta.
www.is.fi www.is.fi
Click to expand...

On kyllä aivan vitun käsittämätön päätös, että ostajan itsensä ei tarvitse ottaa selvää mistään ja automyyjän pitäisi jostain kaivaa erikseen jokaisen ostajan liittymätiedot ja varmaan vielä pääkeskuksen ym. rakenne.

Olen itsekin vähän funtsinut että pieni sähköauto työmatkakulkineena voisi olla kiva, mutta kun vilkaisee omia kulutuskäyriä niin on aika helppo todeta, että kylmimpinä talviaikoina ei edes liittymän kokonaistehon puolesta tarvitsisi paljoa sähköautoja latailla yöllä ilman sähköliittymän korotusta. Jos nyt tosissaan alkaisi sen pidemmälle sähköautoilua miettimään, niin ihan normijärjellä ensimmäinen askel olisi ottaa ammattilainen katsomaan, mitä liittymälle ja pääkeskukselle voisi järkevästi tehdä ja mitä koko homma kustantaisi ja mitä optioita siinä jäisi huomioitavaksi itse auton valinnassa. Eikä nyt ainakaan ostaa silmät kiinni autoa ja laturia ja itkeä sitten automyyjälle jälkikäteen.
 
no-body sanoi:
On kyllä aivan vitun käsittämätön päätös, että ostajan itsensä ei tarvitse ottaa selvää mistään ja automyyjän pitäisi jostain kaivaa erikseen jokaisen ostajan liittymätiedot ja varmaan vielä pääkeskuksen ym. rakenne.

Olen itsekin vähän funtsinut että pieni sähköauto työmatkakulkineena voisi olla kiva, mutta kun vilkaisee omia kulutuskäyriä niin on aika helppo todeta, että kylmimpinä talviaikoina ei edes liittymän kokonaistehon puolesta tarvitsisi paljoa sähköautoja latailla yöllä ilman sähköliittymän korotusta. Jos nyt tosissaan alkaisi sen pidemmälle sähköautoilua miettimään, niin ihan normijärjellä ensimmäinen askel olisi ottaa ammattilainen katsomaan, mitä liittymälle ja pääkeskukselle voisi järkevästi tehdä ja mitä koko homma kustantaisi ja mitä optioita siinä jäisi huomioitavaksi itse auton valinnassa. Eikä nyt ainakaan ostaa silmät kiinni autoa ja laturia ja itkeä sitten automyyjälle jälkikäteen.
Click to expand...
Ilmeisesti tässä oli autokauppias myynyt myös latauskeskuksen, en voi muuten käsittää asiaa.
 
doownek sanoi:
Ilmeisesti tässä oli autokauppias myynyt myös latauskeskuksen, en voi muuten käsittää asiaa.
Click to expand...

Vaikka olisi myynytkin niin ei silti voi käsittää, jos ei ole varta vasten pimitetty tietoja tai annettu väärää infoa. Hyvä se toki olisi myyjänkin suositella selkeästi, että ostaja antaisi ammattilaisen tsekata laturin soveltuvuuden kiinteistöön ennen ostamista, mutta sen nyt pitäisi olla itsestäänselvää muutenkin.
 
Back
Ylös Bottom