Off-topic 24h - Ihmettele maailmaa ja anna keskustelun virrata vapaasti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Bisley
  • Aloitettu Aloitettu
Meta title: 💥 Off-topic 24h – Kaikki mikä ei sovi mihinkään muualle, mutta on pakko sanoa

Meta description: Keskustelua arjesta, ilmiöistä ja randomeista jutuista ympäri vuorokauden – auki kaikelle mitä mielessä liikkuu.


ainiin, olen unohtanut poustata tämän kuvan

@Duke Nukem myös #paikkakunnalla on samanlaisia nakkikiskoja kun Teillä sielä

0C6235BF-00C4-4334-B65B-DF2477105BCF.webp
 
Aijettä, kun nyt on hyvän makuinen lancero. Kyytipoikana itselle ihan uusi Olvin Neipa. Ei ihan huono sekään kauppatavaraksi.

20211120_173620.webp


Ai niin ja nastat on nyt molemmissa talvikulkineissa, ei tullut hiki, kompura lauloi.

Täällä taisi olla jotain läppää nastojen lentelystä ja itsellä ei ihan ole @TJJ hevosia tuossa omassa takatuupparissa, mutta 300+ kuitenkin ja 1 nasta on lähtenyt 3 talvea ajetuista Nokialaisista. Löysät ne kyllä on ajoltaan, mutta kummiskin. Etuvedosta taas about 1/5. Noh, painava keula ja kone sekä Contit alla.
 
Tiistaina asiallisesti velinopealle renkaanvaihtoon ja maksan tyytyväisenä ekstraa.
Tuossa vieressä Bosnian poika vai mikä lie Kosovon albaani tykittää kyllä renkaat nopeasti ja halvasti paikoilleen, vaan meneekö pultti jenkoille vai ei yhdentekevää ilmeisesti, kunhan pultti menee perille asti. Vinkki huom Alicia!
Mutta auton asentamisessa tämä ei ok kuitenkaan. Enää en anna vanhaa bmw-rouvaani moisten barbaarien käsittelyyn.
 
Pääasiassa samaa tavaraa, tarjouksesta nappasin niin hintakin sama. Pro mallissa on langatonta latausta, entistä parempi akku (itelle tärkeä, en jaksa latailla jatkuvaan), enempi ohjelmointia. Ero on aika pieni noissa kahdessa.
Toi oman perusmallin akkukin on kyllä ihmeen hyvä. Kerran viikkoon heitän laturiin ja gps, jatkuva syke, stressi ja unimonitori on koko ajan päällä.
 
Tiistaina asiallisesti velinopealle renkaanvaihtoon ja maksan tyytyväisenä ekstraa.
Tuossa vieressä Bosnian poika vai mikä lie Kosovon albaani tykittää kyllä renkaat nopeasti ja halvasti paikoilleen, vaan meneekö pultti jenkoille vai ei yhdentekevää ilmeisesti, kunhan pultti menee perille asti. Vinkki huom Alicia!
Mutta auton asentamisessa tämä ei ok kuitenkaan. Enää en anna vanhaa bmw-rouvaani moisten barbaarien käsittelyyn.
Ommuute nykyiset mutterinvääntimet huomattavan tehokkaita ja semmosen kun antaa apinan käsiin niin siinä on äkkiä pyöränpultissa venäläinen pystykierre.
 
Ommuute nykyiset mutterinvääntimet huomattavan tehokkaita ja semmosen kun antaa apinan käsiin niin siinä on äkkiä pyöränpultissa venäläinen pystykierre.
Omassa on ainakin tehonsäätö, vitosella auki ja ykkösellä kiinni. Menee alle 100Nm ykkösellä ja pikkusen kiristyy ennen naksahdusta kun lyö 110Nm momenttiavaimeen. Toki ensin sormilla kierteelle alkuun, tämä lienee itsestäänselvää.

Apinat ei ehkä jaksais tosin vaihtaa tehoa välissä.
 
Omassa on ainakin tehonsäätö, vitosella auki ja ykkösellä kiinni. Menee alle 100Nm ykkösellä ja pikkusen kiristyy ennen naksahdusta kun lyö 110Nm momenttiavaimeen. Toki ensin sormilla kierteelle alkuun, tämä lienee itsestäänselvää.

Apinat ei ehkä jaksais tosin vaihtaa tehoa välissä.
Juuri näin.

Ja se on tosiaan ihan eri juttu jos vehkeitä osaa käyttää.
 
Back
Ylös Bottom