- Liittynyt
- 15.10.2004
- Viestejä
- 13 017
![]()
Neljän vuoden ikäisestä latausmaasturista paukahti yllättäen mm. koko korkeajänniteakusto – korjaamolasku 27000 euroa
Automyyjän työantajansa liikkeestä ostama ladattava BMW X5 hajosi yllättäen kalliisti. Myyjän oli lopulta palautettava ostajalle lähes koko kymmenien tuhansien eurojen kauppasumma.www.is.fi
Myyjäliikkeen mukaan kyse oli paljon ajetusta autosta. Mittarissa 148tkm.
Vau.
Jos meinaa noilla vitunvanhoilla autoilla ajaa, niin ainoa vaihtoehto Kia. Varsinkin jos sähköä autossa. Takuu 7v/150tkm, kattaa akut ja kaikki.
Mul oli se Sorento. Helvatin hyvä auto. Pajallahan tuo romu oli usein, mutta takuu kattoi kaikki. Korjailtiin nelivedot sun muut. Kattokiskotkin vaihdatin takuuseen kun maali oli alapuolelta yhdestä kohdasta kuplinut. Auto oli sillon 6v/140tkm ajettu. Kaide 700e/pala mutta huollon yhteydessä pistivät uudet. Kun tuli 150tkm mittariin vaihdoin äkkiä pois.
Jos olis paalua niin painaisin uuden plugari Sorennon. Tai n. pari vuotta vanhan 50-60tkm ajetun jotta hinnasta 25-30ke pois.


