Off-topic 24h - Ihmettele maailmaa ja anna keskustelun virrata vapaasti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Bisley
  • Aloitettu Aloitettu
Meta title: 💥 Off-topic 24h – Kaikki mikä ei sovi mihinkään muualle, mutta on pakko sanoa

Meta description: Keskustelua arjesta, ilmiöistä ja randomeista jutuista ympäri vuorokauden – auki kaikelle mitä mielessä liikkuu.


PRO tips
Apteekista saat fosforihappoa, muista sanoa että ruosteenpoistoon kun sitä voi käyttää muuhunkin.
E: Unohda edellinen, alla:
Vähä epäilyttää, että saattaa olla litrahinta vielä kovempi ku annitrolilla motonetissa. Jos joku käy kyselemässä, niin infotkaa.

Elektrolyysi ois suunnitteilla, perinteinen muuntajamallin akkulaturi löytyy, kidesoodaaki ostin taannoin juurikin motonetin siivousosastolta. Jos ensin kokeilis pienempiin osiin, sitte voiski jo alkaa upottaa Land Cruiserin lukkovanteita yks kerrallaan laastipaljuun.
 
Jep, tuota sikojen ripulilääkettä oon kans käyttänyt. Hyvää kamaa sekin!

Elektrolyysi kans kokematta. Tyhmä laturi puuttuu, mutta lienee erittäin tehokas systeemi.
 
Loivempi, eikä ihan niin tehokas, mutta käyttökelpoinen kuitenki, on sitruunahappo. Sitä saa edullisesti maatilatarvikeliikkeestä, mitäs näitä nykyään on, hankkija tms. Rakeena pöntössä, 5 kiloa lähes samaan hintaan ku (kuulemma) apteekissa 100 g. Käytetään maataloudessa porsaiden ripulin hoitoon tms. :LOL:
En usko että sitruunahappo tekee samaa kemiallista reaktiota minkä fosforihappo kun siihen tulee sen jäljiltä käytännössä ruosteenestopinnoite, joka ei ole mikään sinkitys että pitää maalata mutta kuitenkin.
 
Oli vielä makkaraa kaapissa.

Screenshot_20191027-180520_QuickPic.webp
 
Lähdet jostain 5mm paksuudesta ja aina kun se repeää käytössä niin seuraava milliä paksummasta, kyllä se raja vielä siinä löytyy.
Ei kannata meinaan tuhlata heti paksuun rautaan, säästö se on pienikin säästö.
Heti lähtöön 15mm levyä, se kestää jo hieman nojailla. Ja kun Joxuz haluaa kiskoa sen puun juurinen maasta.
 
En usko että sitruunahappo tekee samaa kemiallista reaktiota minkä fosforihappo kun siihen tulee sen jäljiltä käytännössä ruosteenestopinnoite, joka ei ole mikään sinkitys että pitää maalata mutta kuitenkin.
En ny ulkomuistista heitä "pinnoitteesta", mutta samalla tavalla happona muuntaa raudan olomuodon. On vain hitaampi ja heikompi, ja kaipaa mielellään vähän lämpöä.
 
Eiku tais olla, että sitruunahapolla muodostui kuonaa, joka pitää sitte harjata irti...

Sitäki on nurkissa 5 kg pönttö, nuita projekteja varten hankittu, mutta käytetty vasta tiski- ja pyykkikoneiden putsaukseen jne... :ROFLMAO:

Tuo yks lainaushan oliki muokkaantunu silläaikaa. Ei paha tuo ikh:n kolmekymppiä 85%:sta, ku motonetin 14,90 annitrol on vain 30%

Sitruunahappo 99% rakeena oli aikanaan sen kolmekymppiä/5 kg.

Muoks:

Kaikenlaisia aineita ja tarpeita sitä on kyllä tullu haalittua, projektit ei vain silti etene...
 
saatana

nyt jumalauta

kattokaapa tuota hintaa


ilmeisesti jengillä on vaan liikaa rahaa
 
saatana

nyt jumalauta

kattokaapa tuota hintaa


ilmeisesti jengillä on vaan liikaa rahaa
Siellä on vaan pari hupiveikkoa kiusaamassa toisiaan.
 
Nääh, ruosteessa ja osin pilattu.

Se vastaava 45 troopy, jonka Muonion VPK taannoin myi, oli käytännössä kuskin penkin verhoilua vaille museokuntoinen. Ja meni sopurahalla 52 000 ymmärtääkseni Hollantiin.

Maailmalla ei oo BJ4* läheskään niin yleisiä, ku meillä täällä, ausseihin ja kanadaan on jonku verran viety dieseleitä. Ja nuo pitkät 45 on täälläki ollu harvassa.

Ja suurimman osan on ruoste vieny aikaa sitte, ja osan on ymmärtämättömät laittaneet tietämättöminä romuksi.

Kilsoilla ei oo mitään väliä, ku käsissä on hyväkuntoinen keräilykampe.

Lyhyt, eli huomattavasti yleisempi, mutta tuoreempi *J4*, ku on 42, ja alkuperäinen diesel, ku on B***. Ja kunnostettuna hinta on...

 
Nääh, ruosteessa ja osin pilattu.

Se vastaava 45 troopy, jonka Muonion VPK taannoin myi, oli käytännössä kuskin penkin verhoilua vaille museokuntoinen. Ja meni sopurahalla 52 000 ymmärtääkseni Hollantiin.

Maailmalla ei oo BJ4* läheskään niin yleisiä, ku meillä täällä, ausseihin ja kanadaan on jonku verran viety dieseleitä. Ja nuo pitkät 45 on täälläki ollu harvassa.

Ja suurimman osan on ruoste vieny aikaa sitte, ja osan on ymmärtämättömät laittaneet tietämättöminä romuksi.

Kilsoilla ei oo mitään väliä, ku käsissä on hyväkuntoinen keräilykampe.

Lyhyt, eli huomattavasti yleisempi, mutta tuoreempi *J4*, ku on 42, ja alkuperäinen diesel, ku on B***. Ja kunnostettuna hinta on...

no further questions
 
Back
Ylös Bottom