Videoita. Videon sisällön kuvaus pitää lisätä aina viestiin

Meta title: 💥 Videoita – ketju jossa rauta, huumori ja hullut tilanteet tallentuvat ruudulle

Meta description: Netin parhaat videot yhdessä paikassa. .


Ai että ton kanssa kun pääsisi vetämään IL2-sturmovikkia.

Palataan niihin videoihin.
 

F1 simulaattori. TAHTOO HETI!!!


MÄ KANSS!!!! V-Ä-H-Ä-N siisti tollanen!

Ja IHAN SAMA mitä rauhasta toi stimuloi, onhan toi nyt ihan eri luokkaa kun istua sohvalla ohjain kädessä ja kuunnella vaimon nalkutusta.. Siitä tulikin mieleen, että ehkä pienet aktiivikajarit+subi penkin alla tekis tosta vielä vähän paremman. Mut silti, vitun siisti!!!!
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
F1 simulaattori. TAHTOO HETI!!!

Tuo on ihan perseestä. Ajoin pari vuotta sitten vastaavalla koneella ja hermot meni varsinkin sivuttaisliikkeiden voimakkuuksiin. Ratista sai pitää kiinni ihan tosissaan että pysy kyydissä.
Kiihytykset ja jarrut ok, mutta sivukallistelut oli ihan älyttömät.
Huvittavinta oli että kun ajo suoralla 300km/h ja pikkuriikkisen heilautti rattia korjatakseni ajolinjaa niin tuo laite meinas heittää tyyliin katolleen. Tästä tietenkin seurauksena ylimääräinen ratin heilahdus ja sitten mentiin taas. Tuosta 2.00 min rallycross pätkästä saa heti alussa käsityksen siitä mitä tarkoitan.
Sanoin tilaisuutta pitävälle tyypille asetuksista ja se vaan totes että onhan ne aika herkällä.

Kuitenkin oon ajanu vaikka millä leluilla asvalilla ja soralla niin voi kyllä sanoa että tuosta oli hupi kaukana.
Mutta sellaiselle kuka on ajanut korkeintaan mikroautoilla sisähallissa tuo on varmasti elämys.
 
Tässä ois hyvää settiä liikenteestä:


 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Ei varmaankaan tarvi kovin montaa ajotuntia ottaa että tuolla sais ajokortin, jos siellä edes ylipäänsä on mitään ajokortteja...
 
Niin kuin tässä joku on yrittänyt jo muutamaan kertaan sanoa, niin maan vetovoima simuloi niitä g-voimia. Tuolin liike ei niitä aiheuta, vaan maan vetovoima. Siksi tuolia kallistetaan aina liioitellusti joka suuntaan, että saadaan vaikkapa kiihdytyksessä maan vetovoima vetämään kuljettajaa kohti selkänojaa, joka tuntuu ihan samalta kuin rivakka kiihdytys autolla. Tietenkään noi g-voimat mitä toi antaa, ei riitä simuloimaan formulaa täysin, mutta antaa ihan 100% varmasti mukavasti fiilistä. Enkä tajua tota porua tästä vekottimesta. Laite toimii niin hyvin kuin ton tyylinen laite voi ikinä toimia.

Edelleenkin alle 1G voimilla ei ole mitään merkitystä, kun laitteen liike on noin häiritsevää. Esim formuloiden 5G hidastuvuuteen kun on vielä pikkasen matkaa;)

Tässä ois hyvää settiä liikenteestä:




Tuohon väestömassaan mahtuu kyllä kunnon puusilmiä liikenteeseen.
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Edelleenkin alle 1G voimilla ei ole mitään merkitystä, kun laitteen liike on noin häiritsevää. Esim formuloiden 5G hidastuvuuteen kun on vielä pikkasen matkaa;)
Et ole varmaan ikinä istunut minkään ton tyylisen vekottimen kyydissä? Tuntuu nimittäin siltä, että vedät ihan täydellä mutulla. Tolla saadaan kyllä aikaan ihan mukava kiihtyvyyden tunne, eikä liike ole välttämättä mitenkään häiritsevää. Eikä sillä ole tarkoitus saada aikaan mitään 5G kiihtyvyyksiä, vaan tunne siitä, että jotain kiihtyvyyttä on. Ja se kiihtyvyyden tunne tuollakin on tosiaan ihan huomattava. Mutta mun puolesta tämä saa nyt olla ja keskitytään niihin videoihin.
 
Et ole varmaan ikinä istunut minkään ton tyylisen vekottimen kyydissä? Tuntuu nimittäin siltä, että vedät ihan täydellä mutulla. Tolla saadaan kyllä aikaan ihan mukava kiihtyvyyden tunne, eikä liike ole välttämättä mitenkään häiritsevää. Eikä sillä ole tarkoitus saada aikaan mitään 5G kiihtyvyyksiä, vaan tunne siitä, että jotain kiihtyvyyttä on. Ja se kiihtyvyyden tunne tuollakin on tosiaan ihan huomattava. Mutta mun puolesta tämä saa nyt olla ja keskitytään niihin videoihin.

On tullut mentyä vaikka minkälaisella vekottimella ja elokuussa myös ekaa kertaa hyppään F1 auton rattiin, joten g-voimat on tullut vuosien saatossa todellakin aika tutuksi. Väärä ketju tälle keskustelulle.
 
On tullut mentyä vaikka minkälaisella vekottimella ja elokuussa myös ekaa kertaa hyppään F1 auton rattiin, joten g-voimat on tullut vuosien saatossa todellakin aika tutuksi. Väärä ketju tälle keskustelulle.
Tarkoitin ettet ole selvästikään ollut minkään tällaisen tietokoneohjatun härvelin kyydissä, joka simuloi ajoneuvon liikettä. Niillä todellakin voi luoda ihan mukavasti tunnetta g-voimista. Se yksikin G on tosiaan ihan tarpeeksi tuollaiselle ja joskus liikaakin. Mutta nyt loppui offtopic.
 
Tarkoitin ettet ole selvästikään ollut minkään tällaisen tietokoneohjatun härvelin kyydissä, joka simuloi ajoneuvon liikettä. Niillä todellakin voi luoda ihan mukavasti tunnetta g-voimista. Se yksikin G on tosiaan ihan tarpeeksi tuollaiselle ja joskus liikaakin. Mutta nyt loppui offtopic.

Juuri kyseistä laitetta en ole testannut, mutta pelimessuila olen testattua noita simulaattoreita, kuten myös ralli ja prätkä simulaattoreissa on tullut oltua useissa.
 
Back
Ylös Bottom