Off-topic 24h

[IVa]

Onko täällä lämmitysjärjestelmien asiantuntijoita? Tämmönen Ceterhermin Sampo Eco lämmönjakokeskus Oumanin automatiikalla. Mökissä lattilämmitys, jota ohjataan lämpökäyrän avulla. Lämmönsiirtimeen tuli joku vika, jonka seurauksena yrittää tarjota liian lämmintä menovettä, jonka vuoksi automaattiasennossa pumppu ei mene päälle ollenkaan. Max. lämpötilaksi laitettu 45 astetta ja tarjonta koko ajan yli sen, kun käyrän mukaan pitäisi olla luokkaa 35 astetta.

Manuualina voi ajaa, mutta silloin puskee helvetin kuumaa vettä (jopa yli 70 astetta) kiertooon.

Huoltoukkoa ei tänne periferiaan saane ennen ensi viikkoa. Jos en muuta keksi, niin ajan välillä kuumaa vettä manuaalina ettei mökki ja putket jäädy, ja muuten pumppu kiinni ettei lattiat syty tuleen.

En ole asiantuntija mutta luulis että anturivika?

Naapuri ajoi just samanlailla kun oli ongelmia lämmityksen kanssa. Lyhyt hönkäys lattiaan ja sen jälkeen pumppu kiinni.

 

[Asd13]

Joku oli pakittanut auton keulaan ja puskuri halki ja lampunpesuri tippunut puskurin sisään. Vaikka on vanha auto niin vituttaa. Mikähän siinä on että ei voi edes yhteystietoja jättää vaan poistuu paikalta Vahinkoja sattuu ja vakuutuksiinhan noi menee ja sitä varten ne on

 

[Duke Nukem]

Max. lämpötilaksi laitettu 45 astetta ja tarjonta koko ajan yli sen, kun käyrän mukaan pitäisi olla luokkaa 35 astetta.

"Antureiden mittausalue on -50 ... +130 °C. Jos anturia ei ole kytketty tai anturi vikaantuu, näkyy mittausarvon paikalla lukuarvo-50 °C tai 130 °C riippuen viasta."

Näyttääkö kaikki lämpötilamittaukset järkeviä arvoja?
Pystyykö moottoriventtiilistä ottamaan piuhan irti ja säätämään suntin pihdeillä akselista vääntämällä semmoiseen asentoon, että lattiaan menee mukavan lämpöistä vettä. Nyt sen kolmitieventtiili ottaa pelkästään kuumaa, eikä lainkaan kylmempää paluuvettä laimennukseksi vai mitenkä?
Onko piiri L2 käytössä, saako piuhat siirrettyä sen perään ja kokeiltua toimiiko?

Edit, sitä venttiiliä pitäs pystyä myös ajamaan näytöltä auki ja kiinni, kun valitaan toimilaitteen käsiajo. Jos se siis tottelee ohjausta.

 

[leoko]

"Antureiden mittausalue on -50 ... +130 °C. Jos anturia ei ole kytketty tai anturi vikaantuu, näkyy mittausarvon paikalla lukuarvo-50 °C tai 130 °C riippuen viasta."

Näyttääkö kaikki lämpötilamittaukset järkeviä arvoja?
Pystyykö moottoriventtiilistä ottamaan piuhan irti ja säätämään suntin pihdeillä akselista vääntämällä semmoiseen asentoon, että lattiaan menee mukavan lämpöistä vettä. Nyt sen kolmitieventtiili ottaa pelkästään kuumaa, eikä lainkaan kylmempää paluuvettä laimennukseksi vai mitenkä?
Onko piiri L2 käytössä, saako piuhat siirrettyä sen perään ja kokeiltua toimiiko?

Edit, sitä venttiiliä pitäs pystyä myös ajamaan näytöltä auki ja kiinni, kun valitaan toimilaitteen käsiajo. Jos se siis tottelee ohjausta.

Tällä hetkellä näytöltä L1 menovesi 43,6 astetta, paluuvesi 27,2. Vastaavat arvot putkissa olevissa mittareissa noin 32 ja 30. Automaatilla vesi ei kierrä (pummpu ei pyöri), mutta käsiajolla toimii. Aamupäivästä asti ollut automaatilla ja kierto pois, sitä ennen ajoin käsiajolla kuumaa vettä kiertoon. -50 tai 130 arvoja ei näytä mikään anturi.

Käsiajolla toimii venttiilin ohjaus: auki-asennossa puskee pelkkää kuumaa, kiinni-asennossa ilmeisesti ohittaa lämmövaihtimen tai ainakin menoveden lämpötila laskee hitaasti. Eli ilmeisesti jonkinlainen vika venttiilin ohjauksessa? Säätökäyrän perusteella menovesi pitäisi olla noin 33 asteista, mutta automaatti tarjoaa selvästi liian kuumaa.

L2 piiri ei ole käytössä. Sitä ja venttiilin säätöä pihdeillä en ehkä ihan ensimmäisenä ala kokeilla.

LV toimii normaalisti ja myös ulkoilman lämpötila-anturi on kunnossa. Myöskään vuotoja ei näy.

Vika tuli toissayönä. Siinä oli pari päivää kolmekymppiä pakkasta ja sitten äkisti ulkoilma lämpeni parikymmentä astetta.

 

[Oy Masa Ab]

 

[Duke Nukem]

Eli ilmeisesti jonkinlainen vika venttiilin ohjauksessa?

Jos kaikki lämpötilamittaukset näyttää oikein ja arvot muuttuvat, ne pitäisi olla kunnossa. Jos joku arvo on "jäätynyt", se voi olla silloin vialla.
Jos venttiili liikkuu käsiajolla auki ja kiinni ja 50% ohjauksella noin puoliväliin, sekin pitäisi olla kunnossa. Koska ei se tee eroa ohjaako lähtöä automaattilaskenta vai käsiajo.
Tuntuu vaan erikoiselta, että jos menevä lämpö on suurempi kuin asetusarvo, niin säädön pitäisi ajaa venttiiliä kiinnipäin eikä täysin auki kuten nyt tekee. Eli niinkuin säätöalgoritmi/laskenta olisi jumissa. Oletko käyttänyt masiinasta sähköjä pois ja antanut olla pimeänä vähän aikaa.

 

[Duke Nukem]

.

 

[leoko]

Jos kaikki lämpötilamittaukset näyttää oikein ja arvot muuttuvat, ne pitäisi olla kunnossa. Jos joku arvo on "jäätynyt", se voi olla silloin vialla.
Jos venttiili liikkuu käsiajolla auki ja kiinni ja 50% ohjauksella noin puoliväliin, sekin pitäisi olla kunnossa. Koska ei se tee eroa ohjaako lähtöä automaattilaskenta vai käsiajo.
Tuntuu vaan erikoiselta, että jos menevä lämpö on suurempi kuin asetusarvo, niin säädön pitäisi ajaa venttiiliä kiinnipäin eikä täysin auki kuten nyt tekee. Eli niinkuin säätöalgoritmi/laskenta olisi jumissa. Oletko käyttänyt masiinasta sähköjä pois ja antanut olla pimeänä vähän aikaa.

Sähköt käytin pois eilen melkeinpä ensimmäisenä toimenpiteenä. Tänään kokeilin uudelleen noin 10-15 min. Ei mitään vaikutusta.

L1 menovedeksi tarjoaa edelleen 40+ asteista, 10+ astetta lämpimämpää kuin pitäisi. Siltä tosiaankin vaikuttaa, että säätölaskenta on jumissa. Erikoista.

 

[Heatseeker]

@Oy Masa Ab


View: https://www.instagram.com/p/DFuUTnzt6Q1/?igsh=YXN3M3cybXA0YWJu

 

[TJJ]

Emax Slim Ultra LED valonheitin 4000 K | Motonet Oy

Toimintavarmat ja pitkäikäiset Emax-valonheittimet on suunniteltu työkäyttöön, ulko- ja teollisuusvalaistukseen. Ohut ja tyylikäs valonheitin syttyy heti...

www.motonet.fi

Näitä on luokassa 50w-200w useampia. Muistaakseni 1 x 200w + 2 x 100w + 2 x 50w

(ja alkukasvatukseen 10-20w x 5-10)

Tuli ajatus, että paljonkohan nuo lämmittää.

No jokainen noin 60 astetta tuossa viherhuoneessa..