Järjetön talvi"kunnossapito"

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja func
  • Aloitettu Aloitettu

func

Liittynyt
30.4.2008
Viestejä
5 133
Talvi tulee ja hiukan luntakin voi maassa olla jos ei samantien vedeksi muutu ja luonnollisesti suolaa ja soraa kylvetään aivan järjettömiä määriä maahan ja täysin turhiin paikkoihin. Kaupastakin kun tulin ulos niin meinas saada hiekotuskauhasta päähän kun sitä soraa ilmeisesti on aivan pakko vetää jumalaton kerros kaupan katoksenkin alle ja kuivalle laatalle koko tien matkalta. Auttaa varmasti tosi paljon, tulee vaan vaarallisemmaksi kun kivet pyörii tossujen alla.

Aikaa ja rahaa menee ihan hitosti, vaikka isoja teitä ja kävelyteitä on paljon niin niiden auraaminen ja/tai hiekoittaminen ei vie kauaa. Tunteja sit revitään kaikenlaisista turhien kulmien ja mahdollisimman vaikeiden alueiden ympärillä hääräämisestä. Ei oikein tiedä itkeäkö vai nauraa kun bussipysäkin reunoja nuohotaan ja pieniäkin lumivalleja tasotellaan 20min 10 tonnin kauhakuormaajalla. Viime talvena tuollanen oli ihan tavallista mitä itse katselin. Noh, mikäs siinä, kyllähän tollasta pyörittelee tuntipalkalla. Parille maaseudulta myös maaseudulta päin olevalle tutulle oli noissa hommissa sanottu että tekevät ihan liian reippaasti, ei tuu tunteja. :lol2: Ja sit kysytään miks maksut nousee...

Järjellä ajatellen aurata ja hiekoittaa pitäis silloin kun siihen on tarvetta. Nyt tuntuu ainakin pk-seudulla olevan niin että vedetään niin monta kertaa jokainen pätkä kuin päivässä ehditään. Ohuenohut lumikerroskin heti pois niin saadaan se luistinrata taas esiin ja kiviä vielä päälle laakereiksi että varmasti on liukasta. Halpaa ja hyödyllistä. :5:

Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa. Muuten ihan sama mutta kun munkin verorahoista tässäkin on kyse.
 
func sanoi:
Viime talvena tuollanen oli ihan tavallista mitä itse katselin. Noh, mikäs siinä, kyllähän tollasta pyörittelee tuntipalkalla. Parille maaseudulta myös maaseudulta päin olevalle tutulle oli noissa hommissa sanottu että tekevät ihan liian reippaasti, ei tuu tunteja. :lol2: Ja sit kysytään miks maksut nousee...
Click to expand...

No tuohon nopeushommaan senvrran, että eri alueet on urakoitu eri yrityksille/kaupungille/kaupunginjaostolle. Kuvitteletko, että homma toimii, niin, että joku soittaa johonkin 112 tyyliseen numeroon ja sanoo "auratkaa nelostie, siellä on lunta". Ja noista tunneista senverran, että jos sulle on esim annettu tietty alue aurattavaksi, aikaa viikko/40h. Kolaat sen 2päivässä ja sit oletkin 3päivää taas ilman duunia ja pahimmillaan vielä ilman rahaa, niin en ihmettele, että koitetaan vähän hidastaa sitä touhua..
 
Suurin osa suolauksesta ja hiekoituksesta on myös ennaltaehkäisyä. JOS sitä pakkasta tulee niin on suolat ja hiekat jo vähän niinkun valmiiks. Ei niitä sinne huvikseen tai vittuillessaan kylvetä.
 
Onhan tuossa perääkin, mutta sitten jos jotain sattuu tulee varmasti joku läski vinkumaan kuinka hitaasti paikat aurataan ja miten sorassa ja hiekassa kitsastellaan.
 
Ennemminkin tätä touhua muutaman vuoden seuranneena laittaisin nuo suurimmat vittuilut ja syyt tuonne ajojärjestelijöiden/logistiikkavastaavien puolelle.

Ja koittakaa muistaa, että ainakun tien päällä moottoriajoneuvoilla liikutaan, niin mitä vaan voi tapahtua. Jos se teidän piha ei olekkaa yhtenä aamuna aurattuna klo 6.00 niin se ei tarkoita heti sitä, että "vitun läski istuu jossain teboililla, eikä jaksa aurata". Kolareita, jäätyneitä naftasuodattimia, hydrauliikka jumissa jne on aika yleistä, lähinnä etelässä rakennetuissa vehkeissä täälä -20-30c pakkasilla.

E. Ps. En ole aurakuski, joten en nyt koita vetää kotiopäin, vaan ottaa vähän realistisuutta ainaiseen valittamiseen.
 
Noiden kauppojen ovienedustoilla on liikennettä näin joulunaikaan ihan helvetisti. Jos lunta sataa maahan vähänkin se kulkeutuu ihmisten kenkienkin mukana noille ovien edustoille ja pakkautuu liukkaiksi muhkuroiksi. Ovista hönkivä lämmin ilma vielä sulattaa ja jäädyttää noi paikat ihan tappoliukkaiksi. Ovien edustat ja niissä tapahtuvat liukastumisonnettomuudet ovat kiinteistönomistajan-->kunnossapitovelvollisen vastuulla ja jos siinä joku liukastuu ja murtaa lonkkansa niin aika isot laskut on tiedossa.

Just saatiin täällä Lahden seudulla lukea lehdestä kuinka joku oli saanut katolta päällensä jääpaakun ja kuollut. Paikka jossa paakku osui oli jo huomiokaiteilla aidattu kun huoltotyöt olivat alkamassa, mutta oikeuden mukaan liian pieneltä alalta/liian huomaamattomasti. (en muista tarkkaan) Tällaisissa tapauksissa vaikka kuinka vahingolta kuulostaakin pitää aina löytää syyllinen jolle tuomio langetetaan. Rakennusten ovien edustoilla vammautuu liukastumalla ihan helvetisti porukkaa talven mittaan ei sinänsä ihme että näitä joskus hiekoitetaan yli-innokkaastikin.
 
Vilu sanoi:
Ennemminkin tätä touhua muutaman vuoden seuranneena laittaisin nuo suurimmat vittuilut ja syyt tuonne ajojärjestelijöiden/logistiikkavastaavien puolelle.

Ja koittakaa muistaa, että ainakun tien päällä moottoriajoneuvoilla liikutaan, niin mitä vaan voi tapahtua. Jos se teidän piha ei olekkaa yhtenä aamuna aurattuna klo 6.00 niin se ei tarkoita heti sitä, että "vitun läski istuu jossain teboililla, eikä jaksa aurata". Kolareita, jäätyneitä naftasuodattimia, hydrauliikka jumissa jne on aika yleistä, lähinnä etelässä rakennetuissa vehkeissä täälä -20-30c pakkasilla.

E. Ps. En ole aurakuski, joten en nyt koita vetää kotiopäin, vaan ottaa vähän realistisuutta ainaiseen valittamiseen.
Click to expand...

En ole aurakuski minäkään, ihan tavallinen varastoduunari vain.

Mutta Vilun mainitsemien pointtien lisäksi pitää ottaa huomioon se että sitä lunta tuppaa satamaan aina vähän isommalla alueella. Jostakin ne työt alkaa ja jotenkin ne on priorisoitava. Eipä sitä kaikkia pätkiä ole tunnissa aurattu vaikka kuskit miten paahtaisi putket punasina. Ja kun lunta tulee riittävästi, on se ensin aurattu pätkä jo ummessa ennenkuin viimeinen pätkä on aurattu.

Autoilijat kun on keskiverrosta täysiä tumpeloita, niin sitä suolaa ja soraa on vain pakko kylvää joka paikkaan. Ja kun kaava-alueella kiinteistön omistaja vastaa jos mummo kaatuu ja murtaa lonkkansa, niin parempi laittaa sitä soraa vaikka varmuuden vuoksi. Eipä pääse kukaan syyttämään laiminlyönnistä.
 
Lensinpä tänään persiilleen jalkakäytävällä. Ei ollu hiekotuksesta tietoakaan. Mutta pääasia oli tietenkin ettei kukaan muu nähnyt tapahtunutta. Näin Rovaniemellä.
 
Parastahan tässä on se, että jos auraaminen/hiekoitus/suolaus aloitetaan vaikka klo 03 yöllä, niin jotain vituttaa aura-auton tai huoltoyhtiön auton äänet. Pääasia on se, että pääsee valittaa. Vittu liikaa lunta, liikaa suolaa, ei tapahdu sillon kun pitäis tai tapahtuu liian paljon kun ei pitäis. Aina menee kuluttajan kannalta vituiks hommat ja lumi pääsee yllättää autoilijan.
 
Sitten on vielä ne sankarit, jotka hiekka-/suola-auton nähdessään joko koittavat kiilata sitä, tai näyttävät keskaria. Ihan kuin se kuski päättäisi mitä milloinkin tehdään. Ja sitten se keskarisankari on kohta katollaan ojassa kiroillen paskaa tietä.
 
Kyllä jokainen saa tulla kokeilemaan sitä turhaan auraamista ja hiekoittamista. 12sta talvi on menossa ja olisi kiva edes kerran kuulla että jotain olisi tehty oikein.
Asiakas ostaa sopimuksen mukaisen kunnossa pidon ja valvoo sopimuksen toteuttamista. Ongelma on kolmas osapuoli. On liian hyvin aurattu/huonosti aurattu, liikaa hiekoitettu/liian vähän hiekoitettu, väärään aikaan aurattu/hiekoitettu been there done that. Ja sopimuksen mukaisesti hommat tehdään.
Kuten joku totesikin niin jokapaikassa ei voi olla samaan aikaan. Jos aloitat 01 ja lopetat kierroksen esim 17 niin neljäntoista tunnin aikana on monta kohdetta ja tilannetta. Ja jatkuvalla sateella aloitetaan kierros uudestaan.
 
Baldrick sanoi:
Parastahan tässä on se, että jos auraaminen/hiekoitus/suolaus aloitetaan vaikka klo 03 yöllä, niin jotain vituttaa aura-auton tai huoltoyhtiön auton äänet. Pääasia on se, että pääsee valittaa. Vittu liikaa lunta, liikaa suolaa, ei tapahdu sillon kun pitäis tai tapahtuu liian paljon kun ei pitäis. Aina menee kuluttajan kannalta vituiks hommat ja lumi pääsee yllättää autoilijan.
Click to expand...

Talvi ne autolijat tosiaan yleensä yllättää. Sinänsä ihme kun se talven tulon voi yleensä katsoa kalenterista jos keliä ei osaa lukea... Tietty jos se lumi tulee syyskuussa, niin voi sanoa että yllätti. Mutta jos se tulee ns. normisti lokakuun puolivälin jälkeen niin ei pitäisi kovin iso ylläri olla että saattaa vähän liukasta olla...
 
Baldrick sanoi:
Parastahan tässä on se, että jos auraaminen/hiekoitus/suolaus aloitetaan vaikka klo 03 yöllä, niin jotain vituttaa aura-auton tai huoltoyhtiön auton äänet. Pääasia on se, että pääsee valittaa. Vittu liikaa lunta, liikaa suolaa, ei tapahdu sillon kun pitäis tai tapahtuu liian paljon kun ei pitäis. Aina menee kuluttajan kannalta vituiks hommat ja lumi pääsee yllättää autoilijan.
Click to expand...

tämmöstähän se varmasti välillä on: http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=78062
 
Itse joskus hommaa kauhakuormaajalla tehneenä voin vaan sanoa, ettei kaikkia voi tosiaan miellyttää. BTW Pihateiden auraamisen maksaa taloyhtiöt huoltoyhtiölle, eli ei mistään verorahoista pois, ellei halua pilkkua nussia oikein huolella.

Noita lumia kun tosiaan aurailee, niin aina jollain on naama mutrussa. Jos et auraa tai hiekoita, niin on mummot kumossa ja lonkat poikki. Myöskään mm. ihmiset ei pääse rattaillaan mihinkään. Jos auraat ja hiekoitat, niin liikaa/liian vähän, väärään paikkaan ja ihan turhaan, ja sit valittaa ne yhteiskunnan vahvemmat keskisormen näyttelijät. Ellei mitään muuta keksi, niin valitetaan ihan mikä vaan päähän sattuu pälkähtämään: Liian kovista äänistä, pakokaasuista, liian kovaa ajamisesta, väärin paikkoihin kasojen tekemisestä.

Kun tosiaan kaikkien persettä ei pysty yhtä aikaa nuolemaan, vaan on pakko samalla pyllistää toiselle.

Niin. Kultainen keskitie tässäkin on paras, mut se kun on harmaalla alueella ja eri ihmiset määrittelee sen eri tavalla ja eri ihmisellä on eri tarpeita esim. auraukselle, hiekoitukselle sekä suolaukselle.

Niin, että jos vituttaa, niin pitäkää vittu tunkkinne ja tunkekaa ne lumet ja suolat vaikka perseeseenne. Onneks ei tarvi tehdä enää ko. hommia, koska epäkiitollisempaa ja kyynikoita tekevämpää hommaa saa hakemalla hakea.
 
Timba79 sanoi:
Talvi ne autolijat tosiaan yleensä yllättää. Sinänsä ihme kun se talven tulon voi yleensä katsoa kalenterista jos keliä ei osaa lukea... Tietty jos se lumi tulee syyskuussa, niin voi sanoa että yllätti. Mutta jos se tulee ns. normisti lokakuun puolivälin jälkeen niin ei pitäisi kovin iso ylläri olla että saattaa vähän liukasta olla...
Click to expand...
Eikä enää näin joulun alla pitäis tulla yllätyksenä, että jossain vaiheessa varmaan alkaa pakastua ja puskea lunta oikein kunnolla.

Ja tuo riemurasian linkki, voi jeesus. Tuli jo silloin se kuunneltua kun se tuli julki, siis ihan jotain uskomatonta. Kaikki kunnioitus vanhuksia kohtaan, mutta oikeesti - välillä tuntuu, että vanhukset on kaikista töykeintä ja mustavalkosinta porukkaa mitä on. Tämä on tullut todistettua liikenteessä, salilla kuin kaupassakin. "kyllä me tiedätään kun on tätä elämänkokemusta."

Ei kyllä kateeks käy auramiehiä.
 
Täällä kaupunkialueella on pari asiaa jotka tähän vaikuttaa ja välillä tulee ihan oikeasti ylilyöntejä/touhu on muuten järjettömän tarkkaa:
1) Korvausvastuu. Tapaturmien korvaukseen menee moninkertaisesti rahaa. Vaikka tarvetta ei niin olisikaan niin pitää tehdä jotain jotta voi osoittaa että tietä on hoidettu.

2) Cityihmiset ei osaa "lukea" sitä maanpintaa eikä kävellä pienessäkään lumessa, jäällä tai liukkaalla. Lisäksi tietysti viime talvenakin joka kinoksesta ja aurauksesta tulleesta pienestä vallistakin valitettiin.

Kevyen liikenteen väylät ja pihat olis kyllä monin paikoin paremmassa kunnossa jos tässä hommassa olis enemmän tolkkua välillä. Viime vuonnakin vakio ihmettelyn aihe oli se että aamulla hiukan lumisilla kaduilla oli hyvä kävellä ja illalla takasin tullessa kaikki oli aurattu luistinradoiksi... Autoilijoille lumi voi olla oikeasti ongelma mutta että Suomessa jalankulkijoille lumi aiheuttaa tällasta kaaosta. Kai se on sitä luonnosta vieraantumista...
 
Joo toi nro 1 on tätä päivää. Täksi talveksi sain uuden työkalun ja siinä on tuulilasiin kiinnitetty GPS podi. Reaaliajassa kaikki tallentuu tietokoneelle ja on helppo esittää maksavalle asiakkaalle.
 
Noi on kyllä kinkkisiä juttuja auraukset ja hiekoitukset. Viime talvena anoppi astu bussista ulos Espoossa ja sitä kohtaa ei oltu hiekoitettu ja siitähän anoppi lensi jotenkin selälleen ja olkapää tuhannen päreiksi. 6kk sairauslomaa, ennenkuin käsi oli kunnossa. Myös nilkka onnistu menemään sellaiseen kuntoon, ettei kävely luonnistunut. Anoppi kun asuu yksikseen hissittömässä kerrostalossa, niin sitten ravattiin sille kaupassa yms. viikkoja.

Niin ja Espoon kaupunki maksoi tosta jonkun kipukorvauksen + erotuksen täyteen palkkaan ajalta, jolloin sairausloman palkka ei enää ollut normaalin palkan suuruinen. Tai kait sen joku vakuutus maksoi. Eli jos et hoida hiekoitusta+aurausta, niin sitten sattuu helposti muutama tollainen keissi johon rahaa taitaa palaa enempi kuin siihen kunnossapitoon...
 
Back
Ylös Bottom