Amg C36

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teri
  • Aloitettu Aloitettu

teri

Liittynyt
19.5.2003
Viestejä
2 815
Olen katellut alustavasti tollaista Mesen AMG:tä, C36:sta. Vuosimalli 94-96 alle 200tkm ajettuna saisi alle 14K€.

Tehoahan siinä olisi, mutta onko kellään kokemusta ko. autosta. Pitääkä varata huoltokassaa 10K€ seuraavaksi vuodeksi?

Ulkonäkö miellyttää ja halvempia noi on kuin esim M3. Tosin en nyt halua autojen vertailua, vaan kokemuksia tollasesta AMG Mersusta.
 
teri sanoi:
Olen katellut alustavasti tollaista Mesen AMG:tä, C36:sta. Vuosimalli 94-96 alle 200tkm ajettuna saisi alle 14K€.

Tehoahan siinä olisi, mutta onko kellään kokemusta ko. autosta. Pitääkä varata huoltokassaa 10K€ seuraavaksi vuodeksi?

Ulkonäkö miellyttää ja halvempia noi on kuin esim M3. Tosin en nyt halua autojen vertailua, vaan kokemuksia tollasesta AMG Mersusta.
Click to expand...


Mulla on ollut vähän aikaa ajossa ko. auto, vm oli -94 ja kilometrejä 120 000.

Auto on oikein hyvä ajaa, tehoa riittää ihan hyvin ja ulkonäkökin miellyttää silmää.
Vanhaa autoa saa aina kuitenkin huoltaa ja perässä kun lukee "amg", on varaosien hinnat kolme kertaa kalliimpia kuin vakiossa.
 
hyvä peli oli mulla kanssa. vuoden päivät ajelin päivittäin. 2 kertaa tuli öljyt vaihdatettua. aika hyvin on hinnat tullut alas viimekesänä möin pois ja sain vielä 18.000e. ja kaasu jalka kannattaa pitää kurissa. ohituksissa todella helposti + 200kmh. SUOSITTELEN AUTOA...:rock:
 
Noi varaosahinnat laitto mietityttämään. Pitäs päästä ensin koeajaa tollanen, niin olisin taas hiukan viisaampi.
 
teri sanoi:
Noi varaosahinnat laitto mietityttämään. Pitäs päästä ensin koeajaa tollanen, niin olisin taas hiukan viisaampi.
Click to expand...

Tottakai tuontehosen auton osat on pikkusen järeämpää tekoa kuin karvalakkien ja kyseessä on kuitenkin lippulaiva malli niin tuskin ne siinä ilmasiakaan ois :) Jos todella varaosien hintojen mukaa autoa valitset niin suosittelen jättää ostamatta. Myös saattaa kyseinen auto syödä hieman enemmän kuin joku mehupillillä varustettu mopo. Mutta vaikken ole kyseisellä autolla ajanu niin uskon sen olevan 10x parempi ku karvalakit. Vakuutusmaksut on myös kovemmat. Mutta niinhän se on ettei määrä korvaa laatua jne ;)
 
Kaverilla on tuollainen ja voin sanoa, että sillä pääsee ehkä Fiat Pandasta ohi... ;) Käsittääkseni noita ei ole edes rajoitettu 250km/h, joten kortti voipi olla vaarassa, kun kiusaus kokeiluun on kova. Kuulemma todella hyvä ajaa, mutta bensiiniä menee suht. nätilläkin ajolla +11 litraa sadalla ja polkemalla käy pyörre tankissa. Varaosat ovat kalliita, ja rajummassa ajossa niiden menoon kannattaa varautua. Lisäksi vaatii alleen vähintään 17-18" alumiinivanteet leveillä tassuilla (mieluiten alkuperäiset AMG vanteet) näyttääkseen edes joltain. Rengassarjan hinta on sitten sen mukainen, varsinkin talvirenkaissa. Kyseinen rassi on myös melko huono talviauto. Matala ja kovatehoinen takaveto voi olla lumisilla teillä tai parkkipaikoilla aika epäkäytännöllinen.

Ulkonäkö ja nopeus ovatkin sitten sitä luokkaa, että ymmärrän hyvin miksi houkuttaa. Järkevä käyttöauto se ei todellakaan ole, mutta pirun hieno. Ja ainahan sitä voi ostaa toisen auton talveksi jos ei halua helmeä kiusata suolasateessa... Kyllä tuo kaveri on sillä joskus talvellakin ajanut, mutta mieluummin ei.
 
Soippe kyllä luistoneston saa pois kun (esp/asr[tjsp]) ottaa sulakkeen pois. Voi olla vaan ettei absit pelaa sit :D Jos siis ei napista lähde. Liekkö tuo sitten samanlainen kuin uusissa amg:ssa, että luistoneston saa pois mutta ei esp:tä mitenkään? mutta kuuleman silti pystyy kumia sulattamaan jos tarvetta. Ainoa asia vain että levyjarrut hieman kuumana huutaa :D
 
mw2 sanoi:
Soippe kyllä luistoneston saa pois kun (esp/asr[tjsp]) ottaa sulakkeen pois. Voi olla vaan ettei absit pelaa sit :D Jos siis ei napista lähde. Liekkö tuo sitten samanlainen kuin uusissa amg:ssa, että luistoneston saa pois mutta ei esp:tä mitenkään? mutta kuuleman silti pystyy kumia sulattamaan jos tarvetta. Ainoa asia vain että levyjarrut hieman kuumana huutaa :D
Click to expand...

En lähtisi kuitenkaan ton ikäistä autoa revittämään.

Hieno auto ajaa jokatapauksessa.
 
mw2 sanoi:
Soippe kyllä luistoneston saa pois kun (esp/asr[tjsp]) ottaa sulakkeen pois. Voi olla vaan ettei absit pelaa sit :D Jos siis ei napista lähde. Liekkö tuo sitten samanlainen kuin uusissa amg:ssa, että luistoneston saa pois mutta ei esp:tä mitenkään? mutta kuuleman silti pystyy kumia sulattamaan jos tarvetta. Ainoa asia vain että levyjarrut hieman kuumana huutaa :D
Click to expand...

No joo ei viittiny sulakkeita alkaa tollasesta autosta irti repimään, kun aikanaan oli hiukan arvokkaampi. Muutama miinus vielä, ei tasauspyörästön lukkoa ja neliportainen tomaattiloota. Mutta muuten hyvinkäyttäytyvä ja mukava mersu.
 
Melkein 5v sitten avasin tämän ketjun ja taas kattelen kesäautoks C36 AMG:ta. Olen vissiin vähän hidas liikkeissäni. Jos vihdoin malttas pitää käyttöauton halpana, niin voisi olla varaa harrastepeliin.
 
Ite kanssa tasasin väliajoin käyn kattomassa w203 c36 mersuja, aikaisemmin oli c200kompura,
ja c36 kyllä olis kesäksi aika maukas. katteletko 202:sta vai 203:sta?
 
Eikös C36 AMG ja C43 AMG ole W202-koppaisia ja C32 AMG W203-koppanen. Joka tapauksessa tuota vanhempaa olen katsellut.
 
Back
Ylös Bottom