Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
#78,7kg
Yllättäen ei oo noussu kesän jälkeen takaisin. Saa syödä mitä haluaa. Eikä näy missään.
Varmasti ja paljonkohan lapsen ruokkiminen aiheuttaa ?"Vuonna 2009 julkaistun uusiseelantilaistutkimuksen mukaan keskikokoisen koiran ruokkiminen aiheuttaisi vuodessa 0,84 hehtaarin ekologisen jalanjäljen."
"4,6-litraisella moottorilla varustetun Toyota Land Cruiser -maasturin, jolla ajetaan vuodessa 10 000 kilometriä, ekologinen jalanjälki on tutkimuksen mukaan noin 0,41 hehtaaria – eli puolet keskikokoisen koiran vastaavasta."
Rikkiä.
Joo, tuo on moneen kertaan eri paikoissa julkaistu ja eri tavoin käsitelty asia. Lopputulema aina, että suurin ekoteko on olla tekemättä lapsia.Oli oikein tarkistettava ja suomalaisen keskimääräinen ekologinen jalanjälki on 7,6 hehtaaria, joten näin lapsettomana voisin melkein triplata koirien määrän huoletta ja silti olisin ekologisempi kuin yhden lapsen talous.
Tosta vähän perspektiiviä: Environmental Research Lettersissä julkaistun tutkimuksen mukaan lapsen hankkimisen aiheuttamat ilmastovaikutukset ovat ylivoimaisesti suurimmat yksilön käsissä olevista valinnoista. Jokainen lapsi lisää vanhemman hiilijalanjälkeä keskimäärin 58,6 hiilidioksidiekvivalentin tonnin verran.Toisena listalla on autoilu, josta luopuminen vähentäisi yhden ihmisen päästöjä 2,4 hiilidioksidiekvivalenttia tonnia vuodessa, ja kolmantena kaukolento menopaluuna 1,6 tonnin päästöillä.
Kävelin peilin kautta toteamassa saman. Onneksi paskan kropan lisäksi on pieni muna ja heikko luonne, niin edes jotenkin kompensoi!Kävin tossa taannoin optikolla toteamassa, että vain ulkonäkö on mennyt.
Kyllä vaan, eikä todellakaan ole ekologisuus tosin omienkaan valintojen perustana. Yksityisautoilu on vaan helppo sijaiskärsijä, kun verot voidaan kerätä yksityisiltä kansalaisilta. Ja autoteollisuus kiittää, kun tuulipuvut kahisten uusitaan kalustoa. Tässä jotenkin unohtuu kaikki muu, mutta eihän täysin turhanpäiväistä hupilento- ja meriliikennettä voi verottaa raskaasti ja heitetään nyt soppaan lasten teon lisäksi vielä huippu-urheilu, konserttikiertueet yms. niin alkaa maailma pelastumaanJoo, tuo on moneen kertaan eri paikoissa julkaistu ja eri tavoin käsitelty asia. Lopputulema aina, että suurin ekoteko on olla tekemättä lapsia.
Ei sinänsä ole millään tapaa omien valintojen taustalla tuo ekologisuus mutta kyllä tämä asia tulee mieleen aina, kun joku perheellinen saarnaa yksityisautoilun ilmastovaikutuksista.